Президент и конгресс США признали необходимым включить ограничение скорости движения автотранспорта в национальную программу реорганизации энергетического хозяйства. Владельцев автомашин и шоферов ожидают новые сюрпризы: 1977 год предельная скорость движения - 56, 1978-й - 40 километров в час. Вместо потока быстроходных машин стадо черепах!
Зато, как предполагают, последствия этой меры будут огромными. Преобладающими станут малолитражные автомобили. В поток движения включатся мопеды и велосипеды. Будет решена проблема стоянок, исчезнут пробки. Отпадет надобность в системе сверхскоростных и очень дорогих автострад. Снизится число аварий, а с ними - расходы на медицинскую помощь пострадавшим. На 100 километров пробега понадобится всего 3-4 литра бензина. Значительно проще решится проблема, связанная с загрязнением городов и природы...
Итак, более чистый бензин, изменения в конструкции двигателей, фильтры, регулирование скорости. США уже реализуют эту программу, и первые результаты налицо: с 1970 по 1973 год загрязнение воздуха окисью углерода уменьшилось с 51 до 41 грамма на один километр пробега автомашины.
Верно и то, что техническая цивилизация не так-то просто поступается своими “достижениями”, требует за них немалые выкупы. Для соблюдения стандартов чистоты воздуха автовладельцам США придется ежегодно выкладывать из своего кармана 9 миллиардов долларов...
* * *
В Советском Союзе и других социалистических странах отсутствие частной собственности открывает широкую дорогу для принципиального решения вопросов охраны и рациональной эксплуатации природных ресурсов. За последние десять-пятнадцать лет у нас приняты республиканские законы об охране природы, утверждены основы земле- и водопользования. Ведется разработка природоохранительного права.
Большое внимание уделяется “лечению” почв и предотвращению их дальнейшего разрушения. В 1967 году ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление “О неотложных мерах по защите почв от ветровой и водной эрозии”. Задачи, намеченные этим постановлением, колоссальны.
В 1945 году в нашей стране было около 800 тысяч гектаров различных почвозащитных насаждений; в 1968-1969 годах их заложено еще 693 тысячи гектаров. Планом на 1971-1980 годы предусмотрено создание 1,03 миллиона гектаров полезащитных лесных полос, облесение 3,4 миллиона гектаров оврагов и балок.
В сельскохозяйственных районах, страдающих от эрозии, появляются почвозащитные насаждения, которые, (в скором времени займут около 4,5 миллиона гектаров! Зазеленеют полосы полезащитных и приовражных сов, разольются тысячи прудов в оврагах и балках, широкое распространение получит агротехника, способен” воющая восстановлению разрушенных почв. Все должно улучшить условия обитания полевых зверей птиц, привести к увеличению их численности. Предпринимаются энергичные меры по предотвращению загрязнения природных вод и по очистке водоемов. Работа ведется по бассейнам. О постановлениях по защите водоемов Каспийского, Черного и Азовского морей мы уже упоминали. Особое внимание уделяется бассейну уникальнейшего озера Байкал. Совершенствуются предельно допустимые нормы загрязнения.
Результаты перед нами. Значительно чище стала Волга. В Москве-реке в пределах столицы появилась рыба, и фигура удильщика гармонично вписалась в пейзаж современных набережных. Перестали расти новые промышленные предприятия на берегах Байкала, прекращается молевой сплав леса по впадающим в него рекам...
В нашей стране особое значение придается совершенствованию производственной технологии, чтобы до минимума сократить загрязнение воды, почвы и атмосферы. Тут есть два пути. Первый, пока основной, - сокращение объема выброса вредных веществ, их более тщательная очистка. Для этого создаются действенные системы очистных сооружений, устанавливаются мощные фильтры. Второй - создание замкнутых технологических циклов, которые почти полностью исключали бы загрязнение окружающей среды. Вода в них могла бы использоваться для охлаждения или очистки не один раз, как сейчас, а многократно. Вот несколько примеров, свидетельствующих о важности и эффективности этих направлений.
При загрузке кокса в коксовые батареи в воздух выделяется большое количество пыли. На Новолипецком металлургическом заводе внедрили новую технологию бездымной их загрузки. Результаты не замедлили сказаться: количество пыли, выбрасываемой в воздух, сократилось в 10 раз! На Нижнетагильском цементном заводе установили оборудование для двухступенчатой очистки воздуха, что дало возможность только за один год “уловить” тысячи тонн пыли! Резко уменьшилась загрязненность атмосферы вокруг завода, сэкономлено значительное количество сырья.
