Но сколько предстоит решить сложнейших научных и чисто технических задач для достижения цели! И все 1 равно убытки от загрязнения вод составят 8-10 миллиардов рублей в год против двух в настоящее время, хотя при сохранении современной технологии они достигли бы к 2000 году 30 миллиардов рублей.

Подсчитано, что для создания полной системы очистки воды в ФРГ потребуется 40 миллиардов марок. В США, если не будут проведены необходимые гидротехнические работы, то уже к 1980 году в 8 из 22 основных водных бассейнов возникнут трудности, связанные ; с серьезной нехваткой воды. Ожидается, что ухудшение качества воды в 1700 с лишним американских городах вызовет не менее чем пятикратный рост кишечных заболеваний у людей. Продолжается рост числа и размеров городов. Некоторые, расположенные по соседству, сливаются, образуя огромные поселения нового типа - так называемые мегалополисы. Известны мегалополисы Бостон - Вашингтон (40 миллионов жителей на 1000 километров протяженности “супергорода”), Осака, Кобе и Киото, а также Токио в Японии, агломерации городов в Рурском бассейне ФРГ и т. д.

Если в начале прошлого века на Земле было всего 1 лишь 750 городов, то в 50-х годах текущего столетия их i количество приблизилось уже к 30 тысячам!

При сохранении существующих тенденций к 2000 году 80 процентов населения высокоразвитых стран будет жить на урбанизированных территориях.

Урбанизация, увеличивая комфорт, создает специфические, порой чрезвычайно сложные для людей проблемы. Мы неоднократно упоминали о загрязнении атмосферы и вод, о повышенном шумовом фоне и т. д. Все эти явления присущи городам, особенно крупным. Кроме того, они продолжают “отвоевывать” землю: только в США города занимают ежегодно около 400 тысяч гектаров новых территорий. В этой же стране железные и шоссейные дороги и аэропорты “съели” 10,5 миллиона гектаров сельскохозяйственных угодий.

Материальные потребности горожан непрерывно увеличиваются, и это вынуждает постоянно заботиться о дальнейшем развитии транспорта. Если перед Великой Октябрьской революцией на одного жителя нашей страны потреблялось в среднем около 5 тонн “первичных материалов”, то в 1960 году показатель увеличился до 40 тонн. Следовательно, транспорт должен справляться не только с перевозкой самих людей, количество которых в городах все время растет, но и дополнительного огромного потока грузов! Какими способами будет решена столь серьезная задача, еще не совсем ясно.

* * *

Перечисляя сложные и сложнейшие проблемы, которые предстоит в ближайшие годы решать человечеству, нельзя не назвать продовольственную. Она прямо связана с состоянием и использованием природных ресурсов, ибо, с одной стороны, они служат главным источником жизни для людей, а с другой - многие формы хозяйственной деятельности отрицательно сказываются на продуктивности биосферы.

“По городу пронесся нелепый слух о новых ограничениях: чтобы покончить с нехваткой продовольствия и обеспечить им деятельную, полезную часть населения,, якобы решено предать смерти не приносящих пользы едоков - рантье, пенсионеров, стариков, безработных и прочих тунеядцев”.

Так начинается фантастический рассказ современного французского писателя М. Эме “Талоны на жизнь”. Постепенно выясняется, что слухи были явно преувеличенными: “Никто не собирается умерщвлять “бесполезных”. Им просто урежут жизнь... Они будут получать талоны на жизнь в зависимости от своей “полезности”. Оказывается, карточки уже напечатаны”.

Блуждание мысли писателя-фантаста, ни на чем не основанное предвидение, художественный вымысел? Но вот строки, принадлежащие видному американскому экологу П. Эрлиху:

“Западное общество из экономических соображений обрекает нашу планету на гибель. Больше трех с половиной миллиардов человек населяет земной шар, и около половины из них систематически недоедают. Некоторые эксперты считают, что в 1975 году голод примет катастрофические размеры. Специалисты, настроенные более оптимистически, полагают, что катастрофа разразится не раньше 80-х годов”.

...На безоблачном летнем небе сияет солнце. Одни нежатся под его жаркими лучами, другие ищут в тени спасительную прохладу. И конечно, никто из них в этот Я момент не думает о Солнце как о родоначальнике всего Я живого на Земле, как о нашем единственном внешнем Ш источнике энергии. Но нам сейчас самое время вспомнить о роли Солнца в поддержании жизни на нашей планете и заодно - о судьбе солнечной энергии, плененной земными организмами.

Перейти на страницу:

Похожие книги