При необходимости увеличить осевой зазор вала нужно перевернуть крышку и вставить ее в барабан без валика. Затем поставить сверху валик барабана, слепка надавить на валик указанным выше способом. Отверстие в крышке барабана исправляют и проверяют так же, как и в барабане, т. е. способом стягивания пуансоном или вставкой футера.
Если крышка держится в барабане слабо или, наоборот, не входит в него, необходимо:
1) при слабо сидящей крышке сузить отверстие в барабане, т. е. выточку для крышки, для чего, слегка нажимая воронилом по периметру кромки барабана, обеспечить плотное закрывание крышки в барабане (рис. 138);
Рис. 137. Способ получения люфта в узле вала барабана
Рис. 138. Уменьшение диаметра выточки в барабане для закрепления крышки:
1 — барабан; 2 — выточка для посадки крышки барабана;
2) если крышка не входит в барабан, следует пройти резцам по окружности выточки отверстия с внутренней стороны барабана до обеспечения плотной посадки крышки.
Рис. 139. Измерение барабана штангенциркулем:
1 — измерение внутреннего диаметра;
Рис. 140. Щипцы для выдавливания
крючка в стенке барабана:
1 — винт, выдавливающий крючок;
2 — винт-регулятор;
для крючка
При необходимости подбора нового барабана или крышки мастер определяет размеры по месту. Для более точной и удобной работы рекомендуется пользоваться штангенциркулем (рис. 139).
При подборе барабана нужно стремиться к тому, чтобы крышка барабана не упиралась в часовое колесо и в платину, а барабан — в центральное колесо; боковые стенки барабана не касались зубьев переводного колеса; зубья барабана имели хорошее зацепление с трибом центрального колеса.
Рис. 141. Способ вставки крючка барабана на резьбе:
1 — барабан;
Рис. 142. Прорезь в стенке барабана для крючка пружины
Если в барабане притупился крючок, его исправляют ножовкой. Если крючок сломан, то для его восстановления применяют три способа.
1. Крючок выдавливают в стенке барабана специальными щипцами (рис. 140).
2. В баковой стенке барабана просверливают отверстие, нарезают в нем резьбу и с внутренней стороны барабана снимают заусенцы. Отверстие должно быть точно посередине высоты барабана, т. е. между дном его и крышкой. Затем нагортовывают латунную проволоку, нарезают на ней резьбу и ввертывают в барабан (pиc. 141) настолько глубоко, чтобы высота крючка лишь немного превышала толщину пружины, после чего крючок припаивают. Наружный конец проволоки отрезают напильником — ножовкой, заравнивают напильником заподлицо со стенкой барабана. 3. В более крупных часах рекомендуется на внутренней стенке барабана прорезать место для крючка (рис. 142) не глубже проточки, на которую ложится крышка. Для этого нужно сделать грабштихелем риску, а затем трехгранным бархатным или полубархат-ньгм напильнико,м сделать углубление. Окончательно углубление подправляют ножовкой осторожно и неглубоко.
При сломанном винте в вале барабана, когда остаток его выступает наружу, следует (не повредив на вале квадрата) сделать шлиц (как в головке винта) и отверткой вывернуть его. Если указанным способам сломанный винт не удастся, вывернуть, тогда рекомендуется острым углом штихеля надавить сбоку на сломанный винт и вывернуть. Если и этот способ не даст результатов, необходимо высверлить сломанный винт, не повредив резьбу в вале. Если сломанный винт не поддается сверлению, вал нужно отпустить. При всех указанных способах необходимо вал положить в масло и хорошо прогреть, чтобы ,масяо заполнило все поры резьбы винта. Если крючок на валу
1) просверлить в вале отверстие так, чтобы крючок имел наклонное положение;
2) зачистить отверстие сверху до заусенцев;
3) запилить стальной конический штифт и впрессовать в отверстие;
4) откусить излишек штифта, а штифту придать надлежащую форму крючка (рис. 143).
Рис. 143. Изготовление нового крючка вала барабана
Крючок должен быть сделан заподлицо с окружностью вала, в середине уступа вала. Если крючок не в середине, то он сдвинет пружину в сторону и пружина будет тереть дно барабана или крышку его. Крючок должен прочно захватывать замок пружины.
