А вообще да, Европа и остальные прихлебатели тут не отправляли составами тяжелую технику на Украину, да и с санкциями были осторожнее, несмотря на все попытки США дестабилизировать ситуацию. Европа автотранспорт, разную материальную помощь слала. В этот раз российские войска не оставили Киевскую, и Черниговскую области, как в прошлом мире, показав такую свою слабость, чем и вызвали решение у Европы отправлять помощь Украине. Здесь ни о чем подобном и не помышляли. Транспортные колонны РФ проходили спокойно до своих войск, без обстрелов. Всего по одному оператору с дронами и беспилотниками и одному батальону резервистов из ЛНР или ДНР на область, и вскоре дороги были очищены, а взятые пленные отправлены в лагеря содержания.
Выбили таким образом самых активных, и дороги стали безопасными. Поэтому и Европа не наглела, были, конечно, противотанковые гранатометы, ПЗРК, это шло, беспилотники, армейская техника с консервации, но не более. Да, топливо тоже шло, иначе бы машины ВСУ давно встали, так как запасы топлива РФ ракетами и сейчас разносит. Вот и у ЗиЛа бак наполовину полон и в запасе две полные канистры, по двадцать литров. Для такой машины мизер, кушает она будь здоров. В самой машине четверо, двое в кабине, пассажир похоже офицер, и двое в промасленных комбинезонах – в кунге. Вооружены четырьмя автоматами АК-74, и пистолет у офицера в кобуре на боку. Мне еда была нужна, работа с пси-силой требовала немало сил, и пища, что шла в организм, здорово помогала, особенно при лечении, вот заодно просмотрел запасы в грузовике и понял, что там всего два армейских не вскрытых пайка, кажется даже польских, да еще просроченных, и немного крестьянской еды. Не доели. Думаю, те возвращались на базу после проведенной работы и, заметив дым, решили глянуть. И видимо дорога недалеко, иначе бы вряд ли свое любопытство так проявляли.
Вроде машина одна, в зону моего Виденья больше никто не въехал. Я на всякий случай привстал на одном локте и осмотрелся. Точно, грузовик один. Накопил пси-сил я достаточно, так что было что использовать. В общем, телекинез и четыре свернутые шеи. Это быстро и качественно. Я подумывал использовать ножи, левитируя их, но это долго и кроваво. Вообще убивать их, возможно, и не стоило, работяги, но те стояли между мной и машиной с едой. То есть между мной и спасением. Тем более они были во вражеской форме и являлись моим противником. Если бы был цел, здоров и сыт, я, может быть, и проявил положенное благородство: взял в плен, опросил, видя, врут мне или нет. На ком кровь, шлепнул бы, остальных отпустил. А сейчас мне тупо не до этого.
Машина начала дергаться, так что я нажал на педаль газа, и ЗиЛ ускорился, а поворот руля позволил мне подогнать машину к моему убежищу, где я снял грузовик со скорости и нажал на педаль тормоза. Как раз, когда колесо нависло над моей ямой. Заглушив движок поворотом ключа в замке зажигания, держась за бампер, я смог встать на одну ногу. Как же кожа обгорелая болела… Прыгая, перебрался к дверце кабины. Открыл дверцу и уронил офицера на траву. Сюда же телекинезом подтянул тушку водилы и также сбросил вниз. Действуя где одной рукой, где телекинезом, собрал все трофеи и закинул в кабину. Форму тоже снял. Электронные девайсы пока на подножку положил, это два телефона и служебный планшет офицера. Кабину закрыл и допрыгал до дверцы кунга. Тут телекинезом открыл ее и сбросил на траву тела двух ремонтников. Мелочовку по карманам собрал, потом сбросил с себя то обгорелое нечто, что на мне было. Особенно тяжело с брюками, что пригорели к коже, с кровью отрывал. Ну и голышом, с трудом забрался в кунг, причем трофейную электронику взять с собой не забыл.
Оставаться тут нельзя, мало ли кто еще набредет на дым и обломки. Свежая зеленая трава вокруг не особо маскировала следы, поэтому, сидя в кунге и жадно насыщаясь соленым салом с хлебом и половинкой луковицы, я параллельно запустил двигатель, используя телекинез. Включил заднюю скорость, отъехав от ямы, вторую врубил и, объехав рытвину, покатил к дороге. Я ее наблюдал из небольшого окошка в кунге. А так тут столы рабочие, станки, запчасти, пахло машинным маслом и бензином.