Я снова начал медитировать, как легкий стук по борту и скрип меня насторожили. Вышел из режима медитации и обнаружил, что у грузовика стоит старая «Нива» с прицепом, и два пожилых мужичка деревенского вида, с засаленными кепками на головах, пытаются вскрыть мой грузовик. Один фомкой старался подцепить крышку бензобака, рядом шланг лежал и три канистры стояли, второй стоял на подножке и, подсвечивая фонариком на телефоне, изучал пол в кабине, где мои трофеи лежали. Хорошо, оружие снизу, сверху форму закинул. В общем, этот у кабины возбудился, подергивая запертую дверь. Пришлось пошуметь, отчего эта парочка, все бросив, мигом рванула к своей машине, и вскоре только пыль стояла на том месте, где ранее «Нива» находилась. Жаль, удрали, можно было бы бензин на еду обменять, да поздно уже.
– Надо валить отсюда, – почесывая грудь, пробормотал я.
От места крушения вертолета я отъехал километров на двадцать, не такое и большое расстояние, а если тех четверых опознают и начнут искать машину, в которой я сейчас нахожусь, то мое обнаружение – это вопрос времени и везения. В общем, валить нужно. А то, что снаружи вот уже час как стемнело, мне только на пользу будет. Вот и воришки нагло действовали в сумраке. Да, понять их можно, с бензином в стране проблемы, ездят мало, на старых запасах, потому как все топливо, что приходило на остатки Украины из Польши и других стран, шло только и только военным. Поэтому медлить я не стал. Не успели габариты «Нивы» скрыться, как запустил двигатель, также дистанционно, и, дав мотору немного поработать, решил перебраться в кабину. Хромая, покинул кунг и забрался в кабину. Куртку я надел водилы, штаны не трогал, хотя те чистые, он не успел обделаться в тот момент, когда его шея произвела не предусмотренные природой вращательные движения. Так вот, надевать штаны я не стал, ноги-то не залечил, сукровицей испачкаю штанины. Носки свежие в ранце есть, там же были и трусы с майкой, в пакете свежие, вот их достал и натянул. Куртку сверху, кепи, разгрузку, автомат рядом положил и, стронувшись назад, выехал на дорогу, по которой ранее днем ехал. Проехав буквально километр, остановился. Впереди свет показался. Выбравшись на подножку, я недовольно мотнул головой и по скобам лесенки поднялся на кунг. А впереди был пост, грузовик, БМП-1 и два десятка солдат, которые досматривали ту самую «Ниву», что удрала от меня недавно. Плохо дело, похоже район блокирован, видимо знали, кто летит, не дождались прилета и начали поиски. Нашли обломки, рядом четыре свежих трупа, стало ясно, что кто-то выжил, и начались поиски. Хорошо я не включал фары, ехать в темноте мне это не мешало, я неплохо видел ночью.
Ругнувшись тихонько на себя еще раз, что не забрал тела и по дороге не выкинул, вернулся в кабину и повернул в чистое поле, а там по пашне… Похоже тут никто не сеял из-за войны, и я покатил прочь. От дорог теперь нужно держаться в отдалении, и пока ночь, надеюсь уехать подальше. Потом брошу машину. Вот так и катил, параллельно ломая телефон и планшет офицера. Мобилу водилы я уже взломал. К сожалению, тут мертвая зона и связи не было. Наконец взломав планшет офицера, поработал с ним и начал выискивать сигналы своих спутников, я знал коды к ним, но странное дело – стояло полное молчание.
Быстро проверив орбиту, нашел слабый отголосок какого-то спутника, видимо на границе дельности находится; смог к нему подключиться. Оказался погодный канадский, а на самом деле еще и разведывательный. А иначе что ему тут делать? Свои погодные спутники каждая страна держит над своими территориями. В общем, взломал, приписал к себе. Спутник старый, для создания полуискинов не годится, но работать с ним теперь можно, свою связь к нему привязал. Да и маршрут движения его изменил, тот в мою сторону двинул. Я как раз к оврагу выехал. Глубокий, не перескочить, поэтому двигался рядом, выискивая место, где можно перебраться на другую сторону, а заодно изучал новости в интернете.
Общая паника из-за двух десятков уничтоженных спутников расставила все по своим местам. Я тут губы дул, что на меня забили, а оказалось, что все спутники снес мозголом. Да у него столько дурной мощи, что он легко своим прицельным выбросом сожжет любую электронику оборудования вверху. Тем более у местной техники против таких ударов защиты нет, и я не делал, экономил время. Все, что попало под удар, было сбито: самолеты, беспилотники, дроны, ну и спутники. Не видели наши падение вертолета, и куда тот летел – скорее всего только предполагают. И да, вычислил я свое местоположение, навел камеру спутника, помигал фарами, как раз, когда через овраг перебрался, и засек себя же камерой сверху. Нормально, не ошибся с координатами. А находился я в Хмельницкой области, недалеко от ПГТ Сатанов. Тут лес, как раз к нему двигаюсь, там и оставлю машину. Дальше пешком. Слишком приметная у меня техника, да и шумит.
