На Кольском полуострове открыты новые месторождения слюдяного сырья — флогопита и вермикулита; формируется еще одна отрасль, специализирующаяся на добыче и обогащении полевошпатового сырья — пегматита. Потребители этого сырья — керамическая, абразивная, стекольная отрасли промышленности. Мурманская область дает самый дешевый в стране никель и более дешевую, чем на Урале, медь. Здесь создана железорудная промышленность, намечается дальнейшее увеличение добычи руды. С успехом разрабатываются Оленегорское и Ено-Ковдорское месторождения. Разработка ведется открытым способом.
На Кольском полуострове построено значительное количество гидроэлектростанций, вырабатывающих большую часть электроэнергии области. Здесь же действует атомная электростанция. Для добычи кианитов, пегматитов, а также для расширения добычи уже эксплуатируемых минеральных ресурсов — апатитов, нефелина, железных руд, слюды и других полезных ископаемых необходимо строительство новых железных дорог и автомагистралей, рудников, фабрик, электростанций.
Восточноевропейский Север богат углями. Геологические запасы углей в Печорском бассейне составляют несколько сотен миллиардов тонн, а по запасам коксующихся углей этот район превосходит Донбасс. Здесь работают несколько десятков шахт, в том числе «Ворга-Шорская» — одна из крупнейших в стране.
Коксующиеся угли сосредоточены в Воркутинском и Халмерюском угленосных районах. Комбинат «Воркутауголь» имеет шахты, механический завод, две теплоэлектроцентрали, строительное управление, 8 совхозов и т. д.
Таким образом, в Печорском бассейне создана мощная производственная база, построены два крупных современных города — Воркута, Инта и большое количество рабочих поселков, развита сеть подъездных железных и автомобильных дорог. Разведанные запасы бассейна позволяют увеличить годовую добычу угля в несколько раз.
На восточноевропейском Севере открыта обширная (около 700 тыс. км2) Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция, которая является продолжением Волго-Уральской нефтегазоносной области. Как известно, XXV съезд КПСС поставил задачу — довести в Тимано-Печорской газоносной провинции к 1980 г. добычу нефти до 25 млн. т, газа — до 22 млрд, м3[13].
На восточноевропейском Севере сосредоточены огромные запасы натриевых и калийно-магниевых солей, а также бокситов. При этом запасы только каменной соли составляют около 1,5 млрд, т, калийных солей — 80– 100 млн. т.
Печорский бассейн богат керамическим сырьем, известняками и доломитами, абразивами, минеральными красками. Здесь довольно много минеральных источников — сероводородных, хлоридно-натриевых. Минеральные источники Пым-Ва-Шор в бассейне р. Адзьвы (температура 18–29°) давно используются оленеводами для лечения многих болезней.
На базе месторождений этих полезных ископаемых решено сформировать Тимано-Печорский территориальнопроизводственный комплекс. Вскоре здесь пролягут новые железные и шоссейные дороги, трубопроводы, возникнут поселки.
На севере Западной Сибири расположено одно из известнейших нефтегазовых месторождений. По мнению С. В. Славина [26], общая добыча нефти и газа в Западной Сибири может быть доведена до 1,5 млрд, т условного топлива, что в два раза превышает объем добычи нефти и газа в СССР в 1971 г.
XXV съезд КПСС постановил продолжить в Западной Сибири «формирование крупнейшего территориально-производственного комплекса — главной базы страны по добыче нефти и газа. Довести здесь в 1980 году добычу нефти до 300–310 млн. тонн, газа — до 125–155 млрд. куб. метров»[14]. В X пятилетке 80 % прироста добычи газа в стране намечается получить за счет тюменских месторождений.
В перспективе Западная Сибирь станет основной базой наиболее эффективного топлива и сырья для химической промышленности в СССР: она даст 40 % нефти и 50 % газа, добываемых в стране, причем это будут самые дешевые у нас природный газ и нефть.
Уже сейчас в Западной Сибири прокладываются новые мощные нефте- и газопроводы, строятся грунтовые и железные дороги. Одной из таких строек стала железная дорога от Сургута до Уренгоя. Тайгу и тундру Западной Сибири все чаще пересекают «корридоры» трасс различных магистралей. К сожалению, при их сооружении уничтожаются леса, оленьи пастбища, охотничьи угодья. Этот процесс неизбежен. Он будет происходить и в дальнейшем — ведь темпы добычи сибирских нефти и газа неуклонно растут. Что же делать?
По-видимому, выход нужно искать в максимальном приближении к месторождениям газа и нефти предприятий по их переработке и потреблению. Это позволит резко сократить переброску сырья на далекие расстояния, а значит — сохранить леса и оленьи пастбища. В этой связи планируется сооружение мощных предприятий по выработке аммиака и метанола, расположенных на железной дороге Ивдель — Обь. Со временем здесь же будет организована и переработка газового конденсата, что избавит от необходимости ежегодно доставлять на Север сотни тысяч тонн дизельного топлива.
