Участие Центральной школы в финской кампании позволило сделать определенные выводы о применении военных собак в боевых действиях.
Так, на практике было установлено, что время, затраченное на вывоз раненых ездовыми упряжками в полковом и батальонном районах, составляло от 10 мин. до 1 ч. и зависело от многих факторов: вида боя, местности, качества снежного покрова и количества груза. В то же время конным транспортом в этих же условиях на эту же работу уходило от 40 мин. до 3-х и более ч., к тому же добавлялись потери в лошадях.
В ходе боевых действий было выявлено, что лучшей материальной частью для перевозки раненых и грузов по снегу в гористо-лесистой местности являются:
1) лодки-волокуши, имеющие хорошую проходимость, скольжение, прочность конструкции. Вместе с тем они были несколько тяжелы и обладали плохой амортизацией, вследствие чего раненые испытывали тряску;
2) лыжная установка Гришина, имевшая меньший вес и большую амортизацию, тем не менее, часто ломалась, вследствие чего необходимо было иметь постоянный запас лыж.
Быстрая эвакуация дает возможность оказания своевременной квалифицированной врачебной помощи раненым, особенно необходимой в зимних условиях.
Сама эвакуация на ездовых собаках дала возможность избежать повторных ранений, что имело место при выносе раненых санитарами-носильщиками или при транспортировке конным сантранспортом.
Именно полученный опыт во время боевых действий в войне с Финляндией дал возможность сделать важный вывод, что подразделения вожатых собак ездовой службы вполне могут заменить конный сантранспорт в полковом районе, превосходя его по скорости и скрытности движения, а также обеспечению больших удобств для перевозки раненых и отсутствию их травмирования при этом.
Одновременно с применением ездовых собак уменьшились потери среди санитаров-носильщиков во время выноса раненых с поля боя.
Уменьшение потерь санитаров-носильщиков достигалось тем, что упряжкой управляет один вожатый, который является одновременно и санитаром, так как для выноса одного раненого бойца требовались не менее двух, а зачастую и до четырех санитаров-носильщиков, которые в скорости движения намного отставали от установки, перевозимой собаками.
Применение ездовых собак в войне с Финляндией (1939–1940) позволило продолжить опыт работы с животными в Красной армии. Была убедительно доказана необходимость этого вида транспорта для войск во время боевых действий на труднодоступной местности, зимой в условиях, исключающих использование конного транспорта.
Несмотря на очень короткий срок использования собак (около трех месяцев), руководству Центральной школы это дало возможность изучить вариант тактического применения подразделений ездового собаководства и сделать практические выводы на будущее. Вот некоторые из них.
От Заполярья до Карельского перешейка в период войны ездовые собаки использовались в основном для перевозки раненых и подвоза военных грузов в дивизионном и полковом районах, то есть в пределах 2–10 км.
Основным подразделением, которое самостоятельно решало боевые задачи по обеспечению войск, как показал опыт боевого применения, является взвод ездовых собак, состоящий из трех-четырех отделений по четыре-шесть упряжек в каждом.
Вывоз раненых производился, как правило, из батальонных пунктов медицинской помощи или постов санитарного транспорта до полкового пункта медицинской помощи. Однако в большинстве случаев упряжки вывозили раненых непосредственно с поля боя, что часто имело место во время действий разведгрупп, а также в условиях встречного боя.
В полковой район подвоз грузов осуществлялся непосредственно с дивизионных складов, а иногда — непосредственно на передовую, где шел бой.
Приданные дивизиям (бригадам), когда подразделения ездового собаководства выполняли самостоятельные задачи, боевые задания ставились непосредственно этим командованием дивизии (бригады). Как показала практика, данные задачи сводились к быстрой доставке боеприпасов или продовольствия частям, находившимся в тылу противника, вывозу раненых из районов боевых действий. Пробег упряжек в один конец составлял до 20–25 км.
За время практического применения ездовых собак во время войны с Финляндией было установлено, что лучшей упряжкой для работы в полковом районе является упряжка в 3–4 собаки, запряженная в лыжную установку или лодку-волокушу.
Такие компактные упряжки имели возможность продвигаться с небольшими лыжными группами и отрядами, они имели большую проходимость и подвижность, исключали неудобства упряжек в 8–10 собак, так называемых северных нарт.
Скорость движения этих упряжек равнялась примерно ходу обычного лыжника, что составляло в среднем 6–8 км/ч.
Подтверждением вышеперечисленного может служить участие одного из подразделений ездовых собак в обеспечении наступательных действий лыжной бригады, прорывавшей фронт финнов для соединения с частью Красной армии, действовавшей в тылу противника.
