В авиатраховании могут возникнуть следующие категории рисков:
1) риски, связанные с нанесением вреда имуществу пассажиров:
а) нанесение вреда багажу пассажира;
б) причинение вреда личным вещам, находящимся при пассажире;
2) риски, связанные с причинением вреда грузоотправителю или грузополучателю:
а) потеря груза;
б) недостача груза;
в) повреждение (порча) груза;
3) риски, связанные с нанесением вреда жизни и здоровью:
а) причинение вреда жизни и здоровью пассажиров;
б) причинение вреда жизни и здоровью членов экипажа;
4) риски, связанные с неисполнением обязательств по грузоперевозкам.
Говоря о рисках в авиаперевозках, следует обозначить тот факт, что в Российской Федерации действует некоторая государственная гарантия, обеспечивающая обязательство страховщика по компенсации убытков при страховании гражданской ответственности российских авиаперевозчиков перед третьими лицами. Данная гарантия существует только касательно военных и связанным с ними рисками. Министерству финансов РФ было поручено подписать договор об обеспечении государственной гарантии Российской Федерации с лицом, выигравшим открытый конкурс страховых организаций, на право выдачи полисов страхования гражданской ответственности российских авиаперевозчиков. Перед третьими лицами по военным и связанным с ними рискам, обеспеченным государственной гарантией Российской Федерации, выполняется обязательства страховщика по компенсации убытков и ущерба в масштабе, превосходящем 50 млн долларов США.
Постановлением Правительства РФ от 13.03.2002 г. № 151 «О предоставлении государственной гарантии Российской Федерации при страховании гражданской ответственности российских авиаперевозчиков» установлено также следующее:
1) государственная гарантия Российской Федерации дается страховщику на безвозмездной основе;
2) осуществление Министерством финансов РФ обязательств, предоставляемых государственной гарантией Российской Федерации по компенсации ущерба, установленного пунктом указанного постановления, не ведет к появлению соответствующих требований со стороны Министерства к страховщику;
3) страховщик не имеет права брать с авиаперевозчиков страховую премию, брокерское или комиссионное вознаграждение при оформлении и выдаче российским авиаперевозчикам полисов страхования гражданской ответственности перед третьими лицами по военным и связанным с ними рискам, обеспеченным государственной гарантией Российской Федерации.
