Кроме того, факт испытаний подтвердили после войны несколько чехов из числа служащих аэродромного обслуживания. Уничтожив некоторую секретную документацию, нацисты окончательно спутали карты будущим историкам, догадайтесь теперь, в каких случаях район боевых действий действительно посещали любопытные НЛО, а в каких — в дело вступало фашистское «оружие возмездия» (или просто фашистская пропаганда?). В этом случае понятно, почему «капустники» были видны чаще всего только над Германией — Геринг опасался вынужденной посадки сверхсекретного аппарата во время рейдов на территорию противников…
Дальнейшее местонахождение немецких специалистов остается неизвестным, за исключением разве что одного Митте. Его следы ведут в канадскую фирму «АВРО», работавшую в 1955 году над созданием высокоманевренного перехватчика, способного развивать скорость до 2300 км/ч. Заказчики из Пентагона объявили, что перехватчик произведет революцию в военном деле и что его во время полета можно будет легко принять за НЛО. Заказ Пентагоном был произведен почти сразу же после того, как в его руки попала разбитая летающая тарелка и тела пришельцев, найденные 7 июля 1947 года в семидесяти пяти милях к северо-западу от военной базы Росуэлл (впоследствии переименованной в Уокер Фелд). Если верить мексиканским газетам, американцы хотели получить от «Канадиен АВРО» дискообразную ракету, развивающую околосветовые скорости (?!), однако хотя внешне построенный дискообразный летательный аппарат «Аврокар» был очень красив, но с его летными качествами дело обстояло гораздо хуже. 23 июня 1960 года пришлось официально признать неудачу. На этом контракт с канадцами лопнул, снова остались одни фотографии. Хотя нет, по свидетельству известного специалиста в области ракетостроения Вилли Лея, в США осталась и продолжала работать лаборатория «проблем антитяготения». По всей видимости, из лаборатории впоследствии вышло немало специалистов, работающих над этой же темой в обстановке строгой секретности в фирме «Локхид».
Примерно тогда же, в 1957 году, в Англии был изобретен дискообразный летательный аппарат принципиально нового типа. В 1959 году В. П. Бурдаковым и Ю. И. Даниловым был предложен проект межпланетного дискообразного аппарата диаметром 500 м, с экипажем 30–50 человек и двигательной установкой, в составе которой четыре ядерноэнергетических блока. Межпланетный дискообразный корабль, предложенный фирмой «Миннеаполис-Хонейвилл», имеет диаметр корпуса 600 м, высоту 30 м, он способен вывести в Космос с Земли грузы весом до половины стартового веса…
Но не будем забегать вперед, земные «летающие тарелки» еще очень долго не «блистали» своими достижениями в небе и космосе…
Во Франции прототип дискообразного летательного аппарата был создан инженером Р. Кузина. Из последних попыток нужно упомянуть дискообразный летательный аппарат Ж.-Р. Пети и М. Витона.
Известно множество других попыток постройки дискообразных аппаратов. В 1980 году был разработан АЛА «Термоплан» со взлетной массой 500 т гибрид летающей тарелки, воздушного шара и самолета. В 1958 году в Подмосковье летал самолет с круглым крылом новосибирского конструктора М. В. Суханова. Прекрасные летные качества показали модели летающих тарелок австрийца Хайнца Жордана, сотрудника японской фирмы «Дэнкикодзиге» Г. Митихару. Четырехмоторную «тарелку» запустил в 1985 году профессор Нагайского университета С. Итиро, одномоторную «МПВВА» — СКБ-В под руководством С. Перелыгина в 1987 году. А с 1988 года летают со скоростью до 360 км/ч, с дальностью до 1300 км восьмимоторные «тарелки» калифорнийца Пола Моллера: «Мерлин200», «Мерлин-300» и М-400.
Все эти аппараты по своим возможностям не дотягивают до высокоскоростных НЛО. Трудно поддается разгадке принцип движения кораблей пришельцев, хотя в руки строго ограниченного круга специалистов (соблюдающих все меры против утечки информации) попало уже немало потерпевших аварию летающих тарелок или, по крайней мере, их обломков. Даже если не подтвердятся просочившиеся в печать сведения о том, что еще две «тарелки» были сбиты силами ПВО (в 1983 году — в районе Нальчика, в 1989 году — в ЮАР), все равно в руки спецслужб попало достаточно «материала». Для его изучения во многих странах созданы специальные центры, где и хранятся найденные обломки и целые аппараты (у нас это, по всей видимости, Подмосковье; в США — Огайо, база ВВС РайтПаттерсон, «Корпус 18-а», американские уфологи доказали перед всем миром правдивость этого утверждения, обвинив ЦРУ в сокрытии обломков НЛО и выиграв дело в суде). Разумеется, на этой базе побывало немало ведущих конструкторов
