На 1 января 2024 г. планируется поставить Киеву ещё 96 «Гепардов».
Вскоре в ВСУ возникнет проблема с выстрелами для 35‑мм пушки «Эрликон» KDA. Ко времени поставки 32‑го «Гепарда» Киев получил из ФРГ 6 тысяч выстрелов к ним, то есть по 187 выстрелов на ЗСУ.
Норвегия презентовала Зеленскому ещё 50 тысяч выстрелов, но они оказались от другой модели «Эрликона» и не подходят к KDA.
Ранее все боеприпасы к «Гепардам» поставляла Швейцария, но в связи со своим нейтральным статусом она запретила реэкспорт 35‑мм выстрелов на Украину.
15 декабря 2022 г. германская фирма «Рейнметалл» взялась построить новый завод в Германии, специализирующий на производстве 35‑мм выстрелов для ВСУ. В марте 2023 г. «Рейнметалл» подписала контракт на поставку выстрелов с Министерством обороны Германии. И вот в декабре 2023 г. ФРГ поставили на Украину последние три из обещанных «Гепардов» и к ним 20 240 выстрелов.
ВСУ утверждают, что «Гепард» 18 октября 2022 г. якобы сбил крылатую ракету авиационного базирования Х‑101, направленную на Киевскую электростанцию.
Первый «Гепард» был потерян в апреле 2023 г. от взрыва боеприпасов.
Действия «Гепардов» против российских ударных вертолётов затруднены тем, что, уловив облучение обзорной РЛС МРДК-12, вертолёт может выпустить по «Гепарду» ПТУРС «Атака» с дальностью в два раза больше эффективного действия 35‑мм пушек «Эрликон».
40‑мм буксируемая установка «Бофорс» L70 в ВСУ
В феврале 2023 г. Литва передала Киеву 36 автоматических зенитных пушек «Бофорс» L70, снятых с вооружения литовской армии. Цель – борьба с российскими дронами.
Пушки L70 производятся с 1952 г. в Швеции.
Тактико-технические характеристики пушки L70
40-мм буксируемая установка «Бофорс» L70.
Механизмы наведения электрогидравлические, требуют внешнего источника питания.
Разработка 57‑мм автоматической зенитной пушки С‑60 была начата в 1944 г. ЦАКБ под руководством В.Г. Грабина. Конкурентами ЦАКБ были ОКБ завода № 88, разработавшее проект 57‑мм пушки со схемой автоматики от 61К, и КБ завода № 4, разработавшее проект 57‑мм пушки с поршневым затвором и длинным ходом ствола. ГАУ признало проекты заводов № 88 и № 4 неудовлетворительными, и работы были продолжены только по С‑60.
57-мм пушка С-60 в Музее отечественной военной истории в Падиково.
(Фото А. Широкорада)
Опытный образец С‑60 прошёл полигонный испытания в конце 1946 г. В ходе испытаний было обнаружено много конструктивных недостатков. Исправление их заняло почти 3 года. В августе – сентябре 1949 г. доработанный образец С‑60 успешно прошёл полигонный испытания на НИЗАП, и в январе 1950 г. установка под названием «57‑мм автоматическая зенитная пушка С‑60» была принята на вооружение.
Первое боевое крещение С‑60 получила в ходе корейской войны. За время боевых действий были отмечены и некоторые дефекты установки: обрыв лапок экстрактора, засорение магазина питания, отказы уравновешивающего механизма.
В ходе дальнейшей эксплуатации были отмечены: непостановка затвора на автоматическом шептале, перекос или заклинивание патрона в магазине при подаче, переход патрона дальше линии досылки, одновременная подача двух патронов из магазина на линию досылки, заклинивание обоймы, предельно короткие или длинные откаты ствола и др.
В процессе отладки пушки С‑60 имели место частые конфликты проектировщиков с изготовителями.
Автоматика С‑60 работала за счёт энергии отдачи при коротком откате ствола. Ствол состоял из трубы, копира и дульного тормоза. На трубе был собран пружинный накатник. Труба представляла собой моноблок, выполненный за одно целое с казённой частью.
Затвор поршневой, продольноскользящий, располагался в люльке. Питание пушки магазинное, в магазине 4 патрона.
Тормоз отката гидравлический веретённого типа. Уравновешивающий механизм пружинный, качающийся, тянущего типа.
Станок с платформой состоял из верхней части, платформы и нижней части. Верхняя часть состояла из двух щёк, связанных между собой трубой, уравновешивающий механизм пружинный, качающийся, тянущего типа, обе колонки его расположены между щек станка.
На платформе станка расположены стол для обоймы с патронниками и три сидения расчета. При стрельбе с прицелом на платформе находятся пять человек расчёта, а при работающем ПУАЗО – два или три человека.
Ход повозки неотделяемый. Подрессоривание торсионное. Колёса от грузового автомобиля ЗИС‑5 с губчатым наполнением покрышек.
При непрерывной стрельбе после 50–60 выстрелов температура наружной поверхности ствола увеличивалась до 400–450 °C, после чего ствол подлежал охлаждению. Охлаждение ствола производилось прокачиванием охлаждающей жидкости через канал ствола с помощью специальной охлаждающей установки. Последняя придается каждой пушке и перевозится в кузове артиллерийского тягача или автомобиля. При действии охлаждающей установки в течении 3–4 минут температура ствола понижалась от 400–450 °C до 80—100 °C.