— Да, машина может ехать сама на автопилоте. Камеры, лидары[6], сонары, искусственный интеллект. Задаёшь точку в бортовом навигаторе, и она едет. Объезжает препятствия, может тащиться в пробке, но за рулём человеку всё-таки лучше сидеть — так советует производитель.
— Ничего себе!
— Сейчас вспомнил, чуть ли не первыми технологию автоматического торможения представит компания, не буду называть, которая очень печётся о безопасности своих машин, делая это главной фишкой…
— Volvo, что ли?
— Ну да, так вот… Они сделали автоматическое экстренное торможение перед препятствием в серийной машине, собрали, значит, пресс-конференцию и решили продемонстрировать, как технология работает. Хорошо ещё догадались человека внутрь не сажать. Разгоняют они машину полигоне — куча репортёров, камер — на пути движения стоит фура. Машина просто, не сбавляя ход, под камеры врезается в эту фуру — занавес.
— Что ж это они так? — ёрничает папа.
— Ну, как потом напишут, они забудут у опытной машины аккумулятор подключить. Соврут, конечно, но скандал выйдет приличный.
— И что, электрокары даже дороже Volvo будут?
— Если правильно помню, то в Европе они будут стоить почти как Mercedes C-класса.
— Это сколько в долларах?
— Что-то в районе 50 000 долларов. В России ещё дороже из-за заградительных мер.
— Ну да, не дёшево.
— Кстати, про доллары. Есть разговор… — я замялся, не зная, с чего начать. — В общем, в этом году в стране сложится крайне непростая экономическая ситуация. Точно не помню, но вроде бы осенью произойдёт дефолт, после чего курс доллара вырастет в два-три раза буквально за несколько дней, будет большая паника.
Пока я это выговаривал, у меня перед глазами картинка дрогнула и поплыла от волнения и внутреннего напряжения. Я ждал, что прямо сейчас может случиться всё что угодно, вплоть до схлопывания Вселенной. Но ничего такого, конечно же, не произошло. Папа внимательно выслушал, даже сосредоточенно прищурился.
— Это хороший шанс сохранить сбережения и неплохо заработать. Можно взять денег взаймы, но обязательно рубли, обменять их на доллары, подождать до обвала курса, обменять обратно на рубли, отдать долг с процентами и ещё почти две трети забрать себе. Главное — занимать именно рубли, а не доллары, иначе не сработает.
— Какой смысл, если деньги всё равно отдавать с процентами?
— Я же говорю, курс повысится в три раза. Допустим, ты сейчас взял взаймы 600 рублей и обменял на 100 долларов по курсу 6…
— Да нет такого курса, уже 6,20
— Не суть, ты обменял 620 рублей на 100 долларов, подождал до декабря, обменял обратно по курсу 18 рублей за доллар и получил в итоге 1800 рублей. Сначала 800 с процентами отдал, а себе 1000 оставил. Разве плохо? Твой кредитор получил 30 % за неполный год. Правда, прямо сейчас брать рановато, надо в конце лета быть готовым, следить за новостями — там будут «звоночки».
Тут я вспомнил про отрывок вчерашней статьи, что фотографировал на телефон.
— «Стабильность рубля, во многом искусственная, поддерживается внешними займами» — торжественно зачитал я в подтверждение своих слов выдержку из статьи и показал фото.
— Ну, а если не вырастет? Ты же говоришь, что не точно.
— Я говорю, что не помню точно день и даже месяц, когда это случится, но случится точно, именно в 98-м. Это ещё назовут «чёрный понедельник» и станет это самым тяжелым экономическим кризисом в России.
Папа замолчал довольно надолго, то ли высчитывая выгоды, то ли испугавшись моих слов.
[1] Московское Третье Транспортное кольцо
[2] Московская Кольцевая Автодорога
[3] Серия комедийно-сатирических мультфильмов, созданных художником Олегом Куваевым, 2002–2006.
[4] Внезапное озарение или воспоминание событий из прошлого (flashback — англ.)
[5] Коэффициент Полезного Действия
[6] Технология измерения расстояний путем излучения лазера и замера времени возвращения этого отражённого света на приёмник
