Я мог заметить со своего ракурса независимого наблюдателя то, что постепенно в нашем безмозглом обществе создавалась эдакая структура или негласные законы. К примеру, зомби, достигшие первого ранга, стали обходить
По-видимому, существа силового направления предпочитали делить территорию и не терпели у себя под боком таких же
“Сколько периодов последует в будущем? И даже так… Почему ещё никто из них не пробудил интеллект? Именно человеческий интеллект.” – Задавался я вопросами, шествуя дальше.
Несомненно, каждый новый день понемногу преображал улицы и их нынешних жителей. К счастью или нет, сейчас я имел билет на первый ряд в этом зрительном зале, только вот пока что внутренняя структура взаимодействия зомби больше походила на раннюю форму мира животных. Не говоря уже про недостижимость человеческого социума, мы плелись где-то в самом начале.
К слову, можно было сказать, что политика отношения изменилась и ко мне. С получением третьего ранга – «
“Значит, независимо от моей принадлежности к
Иерархия, завязанная на инстинктах, у зомби являлась чем-то нерушимым и странным. Конечно же, перед выходом я прихватил с собой биту, но маловероятно, что именно она всех отпугивала.
Когда я вышел на проспект и прогулялся вдоль супермаркета, затем миновал неработающий фонтан, то в конце площади моё внимание привлёк ряд машин. Они были оставлены выгорать под солнцем, пылиться и ржаветь, как и многие другие брошенные автомобили. При этом некоторые из них смотрелись более чем приемлемо. Броские формы, посаженный вид и нехилый салон иномарок напомнил мне, что когда-то я считал такие машины настоящим пиком роскоши. Наверное, мне даже доводилось мечтать о столь престижном транспортном средстве, а увидев их сейчас, я больше не испытывал того самого влечения.
В попытке хоть немного себя переубедить, что где-то внутри меня всё ещё живёт ценитель автомобилей, я решил подойти к одному из них и сесть за руль. Мне не составило труда найти незапертую машину, только вот первая разразилась воем сигнализации. Это побудило моих сородичей занервничать и начать принюхиваться, пока я устраивался на кожаном сиденье следующего автомобиля. Для меня его марка осталась неясной, но сам транспорт, безусловно, принадлежал высокому классу.
После того, как дверь захлопнулась, шум снаружи несколько поутих и отдалился. Звукоизоляция радовала, однако в остальном я так и не видел ничего привлекательного. В моём чёрно-белом восприятии мира, обесцвеченная приборная панель выглядела неинтересной и унылой, а в тесном салоне диапазон чутья ограничивался едва ли не до мизерных двух метров. С непривычки мне приходилось ощущать себя наиболее уязвимо, что практически не изменилось, когда я сделал послабление конспирации и снял свою маску.
Увы, но я так ничего и не почувствовал, что заставило бы моё сердце громко стучать от желания вдавить педаль в пол и сорваться с места. Маленькая мужская радость оказалась утеряна. Вдобавок ко всему, перед моим носом витал противный запах каких-то духов или ароматизаторов, изрядно спёртых из-за длительного влияния жары в закрытом пространстве. Для обострённого обоняния это стало настоящей пыткой, так что пребывание здесь больше приносило дискомфорт и раздражение, нежели удовольствие.
“Я просто понапрасну трачу время. Хотя, с другой стороны, мне так-то некуда спешить…” – Подумал я и всё же решил ещё немного посидеть в машине.