Но особенное внимание наша пресса уделила другому покушению конца 70-х: убийству председателя национального совета правящей Христианско-демократической партии Италии Альдо Моро. В момент смерти ему был 61 год.
Альдо Моро вступил в ХДП в 1945 году, когда ему было 29 лет. К тому времени он был преподавателем права в университете города Бари и подавал большие надежды как политик. Во всяком случае, уже в 1947 году он получил пост заместителя министра иностранных дел в правительстве христианского демократа Де Гаспери.
Однако пробыл на этом посту А. Моро не долго: возражал против вступления в НАТО, и Де Гаспери вывел его из состава правительства. Опала А. Моро длилась ровно до того времени, пока у власти был Де Гаспери. Как только в 1953 году он потерпел поражение на выборах, Моро вновь поднялся «наверх». В 1955 году он стал министром юстиции Италии, затем получил ключевой пост политического секретаря ХДП, а в 1963 году стал председателем Совета Министров Италии (был им в 1963–1968 и в 1974–1976 гг.).
Как отмечали многие, среди большинства политических деятелей Италии Альдо Моро был неординарной фигурой. Он отличался большой скромностью, а иногда даже застенчивостью, что было удивительно для деятеля его ранга. Несмотря на свою загруженность, он до последних дней ездил в Римский университет, где читал лекции студентам.
В 70-х годах дела у ХДП (а она на протяжении трех десятилетий монопольно правила страной) шли неважно. На авансцену политической борьбы выдвигалась коммунистическая партия, которая имела в парламенте треть депутатских мест. Чтобы удержаться у власти, ХДП пришлось сначала вступить в союз с социалистами, а затем повернуться и к коммунистам. И инициатором этого поворота был Альдо Моро. Именно благодаря ему итальянские партии пришли в 1978 году к соглашению о создании парламентского большинства с участием ИКП.
После этого А. Моро стали обвинять в прокоммунисшческих настроениях, но кое-кто из трезвомыслящих политиков понял маневр Моро по-иному: честно служа (поему классу и своей партии, он решил пойти на сотрудничество с извечным противником, чтобы в какой-то степени, хотя бы в глазах общественности, переложить на итальянских коммунистов часть ответственности за тяжелую ситуацию в стране и ослабить тем самым критический шквал в адрес ХДП. Однако противники Моро, вполне вероятно, не поняли, а может, и не желали этого понимать. Для них любое соглашение с коммунистами было равносильно смерти.
Шестнадцатого марта 1978 года новое правительство Джулио Андреотти должно было предстать перед парламентом и получить его одобрение.
Утром того дня А. Моро собирался на заседание парламента. К подъезду его дома № 79 на виа Форте-Трионфале, как обычно, подъехали два автомобиля: один, «фиат», для А. Моро, другой, «альфетта», — с охраной.
Начальник охраны марешелло (фельдфебель) Оресте Леонарди проработал с лидером ХДП 15 лет (он был чемпионом по дзюдо) и прекрасно знал все привычки патрона. Моро должен был выйти из дома ровно в 9.00 утра. Однако на часах было только 8.55, и Леонарди решил по радиотелефону перекинуться парой слов со своей женой. Ра цовор был банальный, Леонарди сообщил, что у него псе нормально, и просил жену не беспокоиться. Знал бы он, что ждет его впереди, может, не был бы столь беспечен. Ведь только беспечность (странная для опытного телохранителя) могла толкнуть Леонарди на то, чтобы в конце разговора произнести имя Моро. Именно это послужило сигналом находившимся поблизости террористам, которые, без сомнения, прослушивали его телефон.
Тем временем Моро действительно вышел на улицу и не коре уже сидел на заднем сиденье своего темно-синего «фиата-130». В руках он держал портфель и несколько п. шок с важными документами. Леонарди, усадив шефа и машину, захлопнул дверцу и сел на переднее сиденье, pядом с шофером, старшим капралом корпуса карабинера и Доминико Риччи (они с Леонарди начинали службу у А Моро одновременно). Еще мгновение, и машина тронулась с места. Следом за ней двинулась и «альфетта» с тремя молодыми телохранителями. Отмечу, что обе машины были не бронированные, у них даже не было замков автоматического блокирования дверей. Совсем недавно Моро просил правительство выделить ему бронированный автомобиль, но правительство отказало недостатком средств».
Отправляя машину в путь, Доминико Риччи не спрашивал у шефа, куда ехать. Маршрут движения он зная прекрасно. Каждое утро, прежде чем отправиться на работу, Моро обычно посещал церковь на пьяцца Джоки Дельфичи. Вот и сегодня он не собирался изменять своим привычкам, и машина двигалась по виа Фани до пересечения с виа Стреза. Улица была пуста, и только чуть впереди машины Моро двигался белый «фиат» о дипломатическим номером. Он ехал на средней скорости; и не привлек к себе внимания начальника охраны Моро Леонарди (вторая его ошибка). По всей видимости, того сбил с толку дипломатический номер машины. Хотя, может быть, повлияло и другое обстоятельство.