Ледокол «Ермак» легко взламывал лёд до полуметра. Обойдя по широкой дуге застрявшие когги и освободив те от ледового плена, «Ермак» развернулся и, зацепив их тросами, отбуксировал к пробитому фарватеру. Халки же даже буксировать не пришлось, площадь парусов легко справилась с этой задачей. Главное, чтобы вода чистая была.
Комендант Рейтшера Андерс Свенссон наблюдал за спасением ганзейских коггов с крайней западной части острова, оттуда, где в далеком будущем был возведён форт Риф. Наблюдал и скрежетал зубами от злости, потому как ничего не мог с эим поделать. Корабли его короля ушли на зимние квартиры и что либо противопоставить русским было решительно нечего. Три десятка солдат это что? Курам на смех. Прошлогоднее решение Новгорода отдать воротынскому князю Котлин вызвало шок у шведов. Ещё не сошёл снег, а люди хитрого Мстислава заявились на остров где сразу начали наводить свои порядки. Как таковой границы между странами не было. По заведённому обычаю большие корабли заходили в южные гавани, где самой природой было создано несколько удобных для якорных стоянок судов бухт. Внутри гавани, закрытые от стихии когги, безопасно вели разгрузку товаров на мелкие речные ладьи и насады новгородцев. Люди князя первым делом провели межевание, фактически разделив остров по будущей линии КАД и сразу же начали возводить мол, отделяя от моря Купеческую гавань. За нею же основали небольшой острожек, поставили торг. Диковинные машины день и ночь били бетонные составные сваи пирсов, а на берегу возводили крытую, тёплую верфь. Но самое неприятное, каменные башни. Цепочка башен.
Фундамент заливали в передвижную опалубку и наполняли местными валунами заливая те известью. Не очень большие, не очень высокие, но вполне себе годные для размещения тяжёлых орудий. Цепочка начиналась на берегу, немногим западнее порта Ломоносов, затем остров Форд номер два Южный, Форд Константин, Форд Риф, Форд Обручев, что строили прямо в открытом море заканчиваясь на противоположном берегу в раойне Дубового мыса. Про форды из будущего комендант не знал, но как военный человек интуитивно понимал — русские перекрывают Невскую губу, делая невозможным глубокие рейды шведского флота по Неве к Орешку и Ладоге. Он дважды писал письмо королю, но его поднимали на смех. Подумаешь, дикари построили башни. Ха! Это же не крепость, в конце концов. А сказ о том, что дикари решили углубить море? Зимой⁈ Да наш комендант точно лишился разума!
Готландская марка равнялась гривне или новгородскому рублю, примерно 207 грамм серебра.
В договоре о торговле 1270 г., заключенном Ярославом Мудрым с немецкими купцами, встречается упоминание об острове Кетлинген («Ketlingen»). Таким образом, на слух (например в ряде европейских языков последняя буква в слове «g» — при чтении не произносится) и на бумаге и происходило постепенное изменение названия: Kettusaari — Ketling inseln — Ketlingen — Ketling — Ketlin — Котлин. В дословном переводе Лисий остров.
Вместмость коггов XIV века была довольно значительной и достигала 100 ластов, т. е. свыше 200 тонн. Длина до 25 м; Ширина: 5–8 м; Высота мачты: ок. 25 м; Площадь паруса: ок. 200 м²; Объем грузового трюма: ок. 150 м³; Осадка (с грузом): ок. 2,25 м: Экипаж: 10–18 чел.
Хольк, халк более крупное, чем когг судно, сменившее его в XV веке как торговое судно североевропейских морей. Имел три мачты с прямыми парусами на фоке и гроте и латинским на бизани. Грузоподъёмность составляла порядка 400 тонн. Середина XIV века — классческий хольк только появился. Кнорры и халки происходили от драккаров и строились не каркасным способом — сначала киль и шпангоуты, потом обшивка структуры, а наоборот — сначала скреплялись между собой пояса обшивки, а потом они укреплялись изнутри шпангоутами. Большой фламандский ког 209 тонн, стоил 600 марок средний, около 350, стоимость халка доходила до 1200 марок. Стоимость содержания когга — 75–100 марок в месяц+20–30 % прибыль владельца исходя из этого можно подсчитать стоимость найма судна. Ганзейские купцы признавали новгородский гостиный двор в городе Висби на острове Готланд, собственно, через Готланд шло 90 % торговли с Котлином. Европейские капитаны не рисковали связыватся с местной мафией, но Герман решил — зимой прокатит и не прогадал.
Сourser — охотничья лошадь, атакующая лошадь, быстрая боевая лошадь, немного дешевле и легче дестриэ, предназнацаласья для рыцарей и оруженосцев.
Реализуется один из первых проектов Дворца Советов, у ГГ похожий вид башни. Витков семь, в остальном проект повторяет рисунок номер 2.
