Встали наконец в док. Хорошо, перед докованием все-таки нашли время на проведение лечебного цикла аккумуляторных батарей. Для тех, кто не в теме, поясню — заряд, глубокий разряд, полный заряд — и по результатам, суждение об износе батареи.
Аккумуляторы еще в приличном состоянии, хотя по два элемента пришлось вывести. Надо попросить у местных данные по их АБ с подлодок. Два-три года протянем на имеющейся, а потом на что-то менять надо. Пусть потихоньку рисуют систему водяного охлаждения, механического перемешивания электролита. Не изобретены они пока еще в этом времени. Да и эбонитовый корпус образца 1940 года доверия не вызывает, толщина стенок умопомрачительная, а это уменьшение внутреннего объема элемента и снижение емкости и разрядного тока. Стеклотекстолит, смогут ли произвести? Он ведь не только для нас пойдет, стеклотекстолиту и другое применение найдут.
Дал местным электрикам почитать РЭАБ (руководство по эксплуатации аккумуляторной батареи) и ПЭЭК (правила эксплуатации электрооборудования кораблей) — многое известно, используется, но, как сказал механик со «щуки», «очень хорошо упорядочено и структурировано». Но некоторые понятия незнакомы. Интересно, а если дать ему РБЖ?
Тут, правда наш «жандарм» вмешался. А как с секретностью уровня ОГВ? Успокоился лишь после того, как самолично прочитал, требуя от меня разъяснений. Нашел, что прямого указания на пришельцев из будущего не содержит, и тут же озадачил штаб флота, успев еще и санкцию из Москвы получить. Мы ведь копии всей документации передали, но когда там еще разберут. А вот теперь наши РЭАБ и ПЭЭК, отредактированные чуть под местные реалии. Я старался и сам товарищ Сирый, отпечатанные в типографии СФ пойдут на лодки и корабли…
ИЭТГ (инженер электротехнической группы) перед постановкой в док доложил о снижении сопротивления изоляции наружной батоксовой обмотки размагничивающего устройства. Тогда отключили. В доке, после снятия решеток шпигатов ЦГБ, залезли внутрь и увидели, что кабель РУ проходил рядом со штуцером продувания и его воздухом разлохматило. Всплывали — погружались-то в последние полгода очень часто. Дал команду ИЭТГ пролезть по всем ЦГБ и просмотреть все кабели. Кстати, у местных был шок, когда они попали внутрь ЦГБ: четыре этажа, платформы и трапы для работ!
Старшина команды мотористов доложил, что при постановке в док хватанули воздух в систему охлаждения дизелей — докмейстер не уследил за уровнем, а предупреждали!
Лопнуло графитовое торцевое уплотнение на насосе забортной воды. Искали в ЗИПе, нашли бумажку: «установлен в августе 1998 года взамен вышедшего из строя». Засада!
Хорошо вспомнил, как папа — он на «акуле» тоже электриком служил — рассказывал про подобный случай. ЭЭС там один в один, только у них больше. У него моторист из куска графита за два дня «напильником и шкуркой» восстановил уплотнение. Нашли графит, попробовали, сделали. Только папа матросика в награду в отпуск отправил, а мне чем наградить?
В увольнения свободная смена и так ходит, с девушками общаются, да и сам тоже общаюсь.
Правда, попал один раз. Народ неиспорченный политкорректностью, про «голубые» и «розовые» отношения не знают. Натуралы. И это хорошо.
Да, к чему это я? На обычный вопрос: «Как вы в море так долго без женщин?» — был дан проверенный временем ответ: «Да лесбияны мы. Кругом столько красивых мужиков, а все равно к женщинам тянет».
Не поняла. Про лесбияна. И пришлось, краснея, объяснять. В общем, оба красные в итоге были.
Нет, в самом деле. Был бы матрос-срочник, представил бы его к старшему, а то и к старшине второй. А главстаршину куда двигать? Поскольку служил исправно, написал я ему персонально представление к медали «За боевые заслуги». Пока еще рассмотрят.
Мы тут всем вторым дивизионом катер купили! Нам деньги наградные и за потопленные и захваченные корабли начислили, вот мы сбросились и купили.
Торпедный катер. Споры были, как назвать.
«Герой Советского Союза Александр Маринеско»?
Все «ЗА», только Саша Маринеско еще не Герой и на Балтике «малюткой» командует.
«Вице-адмирал Саркисов»?
Ашот Аркелович только-только призвался в морскую пехоту.
В общем, опять вспомнил папу и его любимый корабль. Назвали «ТК-13». Вроде и торпедный катер, и «тяжелый крейсер № 13», порезанный в 2007 году.
Передали катерникам и сказали: «Чтоб число 13 было несчастливое для фашистов».
А в первом дивизионе танк собрались покупать. Долго им объясняли, что ИС-3 еще не выпускается. Купили 3 Т-34 по одному на турбинистов, пушников и киповцев с примкнувшим КГДУ-1.
КДЖ ходит загадочный и не говорит, что они купить собрались. Неужели самолет?
Война идет. Жизнь идет. Прогрессорство наше идет. А отдых и обед — по расписанию.
Война, показывает Кириллов, все никак не привыкну его не старшим майором, а комиссаром третьего ранга называть, мне и Санычу, сводки с фронта, причем более полные, что по радио передадут. Свежим взглядом знатока, ну это к Санычу больше, найти отличия от знакомой нам истории.
