— Мы рейнджеры, а не ковбои! — тут уж возмутился и Маркес. — Парни, теряем время.
Эйк, он был признанным лидером и назначенным Руководителем Седьмой экспедиции, подошел к первой подъехавшей машине.
— Я беру эту.
— Прекрасно. — Эрин что-то отметил на своем браслете. — Лови, Эйк.
— Они чем-то отличаются друг от друга?
Маркес придирчиво осматривал второй кар.
— Только именем, которое ты дашь, если захочешь, парень.
— Ладно, Эрин, запиши. Беру.
Ван Гутен, сделавший было шаг к машинам, повернулся к Айрис.
— Выбирайте, мэм.
— Благодарю вас, Следопыт. — Айрис подошла к третьей по счету машине. — Не возражаете?
— Продано! — Эрин изобразил из себя аукциониста. — Забирайте, мэм! Следующий!
— Пожалуй, я.
Ван Гутен, за ним Кирк и последним — запасному игроку тоже что-то положено, Эрин? — Фрэнк получили своих коней. Бесхозной осталась сравнительно небольшая, по сравнению с остальными, ярко окрашенная машинка.
— Все говорят, что число Семь — счастливое. У вас Седьмая экспедиция, вот мы и решили: пусть будет семь машин!
Эрин, как обычно, в своем репертуаре.
— На самом деле это спасатель. Все ситуации предвидеть невозможно. Это совершенно новая модель — Дракон. Летающая амфибия. Разработки — заготовки были, мы воспользовались …немного. У малышки низкая грузоподъемность. Будет просто «резвиться» рядом с вами. Управлять сможет каждый своим личным кодом. Только постарайтесь делать это не одновременно — Дракончик может «свихнуться». ОбРов у вас двенадцать, как и договаривались, по одному на каждого и плюс один резервный. Они в грузовых отсеках. Все остальное — энергия, провизия, вода — штатно. Следите за связью. Что еще? — Эрин выглядел непривычно серьезным. — Следите за связью, ребята. Берегите себя и возвращайтесь.
Напутствие Борна едва успело отзвучать, как Эйк взмахнул рукой:
— По машинам, Команда!
Они двигались на восход солнца. И, поскольку отправились в путь рано, рассвет «встречал» их, одаривая упоительной свежестью легкого ветерка, смешанного с ароматами просыпающейся земли, еще несколько раз. Впереди ехали возглавляемые Эйком рейнджеры и следопыты. Айрис предпочла держаться последней. И ее постоянный спутник, Фрэнк, и здесь сопровождал Айрис, стараясь быть рядом. По несколько раз кто-нибудь из авангарда, нарушая строй, отъезжал в сторону, выписывал немыслимые фигуры или разгонялся, обгоняя колонну, а затем резко тормозил, проверяя маневренность и прочие характеристики своих «коней». Устроенная Айрис на заднем сиденье ее кара Хлопотунья — хорошо, что не в багажном отсеке вместе с ОбРами и прочими запасами, — среагировав лишь на первый «тест» — «Эти… протоплазма», — более не комментировала происходящее. А Айрис было интересно наблюдать за трюками, которые проделывали ее спутники. Все, и оба Следопыта, и Рейнджеры, оказывается, отлично водили кары.
— Это входит в обязательную подготовку. У нас так точно, — небрежно ответил на восхищенное замечание Айрис Фрэнк.
— Значит, и вы.
— Конечно, Айрис. Но я продемонстрирую вам свои успехи в другой раз.
— Ловлю вас на слове, Фрэнк. Я очень любопытна. И в другой раз вы расскажете мне о том, как оказались в экспедиции.
По покрытой высокими травами бескрайней степи кары могли идти рядом — хоть выстрой в шеренгу все семь машин. И ехавшим близко друг к другу Айрис и Фрэнку было удобно разговаривать.
— Вы любознательны, Айрис. Правильнее сказать так. И еще настойчивы. Не отступитесь от своего. Вон как засунули своего робота в пассажирскую кабину!
— И что, Фрэнк, хорошо это или плохо?
— Смотря где и при каких обстоятельствах, Айрис. Наш Эйк тоже очень упрям.
— Это вы о нашем предводителе?
— И он плохо понимает шутки. Точнее, понимает не все и реагирует… гммм… нестандартно.
— И ради того, чтобы понравиться нашему весельчаку, я должна молчать?
— Вы неправильно меня поняли, Айрис. Мы делаем одно общее дело. В маленьком коллективе личные качества каждого особенно заметны и весомы. Но климат внутри коллектива должен быть спокойным, отношения — пусть не идеальные, но ровные. Иначе…
— Что иначе, Фрэнк?
— Иначе нам удачи не видать! — уходя от серьезного тона, почти пропел Фрэнк.
В первый день после четырех часов пути они сделали остановку. У накрытого ОбРами к завтраку стола провели «совещание».
— Каковы впечатления? — когда все, сообразуясь с аппетитом — а ели все, как заметила Айрис, для взрослых мужчин совсем немного, — кончили завтракать, спросил Эйк.
Айрис не удалось отмолчаться. Как и остальные, она рассказала о том, как себя чувствует после четырехчасовой поездки, как вела себя машина, какова она в управлении, насколько комфортно внутри. И ответы Айрис, в общем, не отличались от впечатлений остальных членов экспедиции, если бы не одно «но».
— Мне трудно судить о ходовых качествах машины. Для меня все, что связано с механизмами, — терра инкогнита, — не побоялась признаться она. — А насчет комфорта — да, было очень удобно.
