Отхожу к стеллажам с запчастями, смотрю как споро работают техники и потихоньку таскаю сведения из подгруженной мне памяти: Лада «Малина» — гражданский транспортный антигравитационный глейдер экранного типа, то-есть способен «скользить» над поверхностью на высоте от полуметра до полутора метров, выпускает его Волжский завод антигравитационной техники (ВЗАТ, но если вдруг кто-то решится заменить последнее «Т» на «Д» — очень быстро получит вызов на дуэль от всех князей Тольятти, был уже опыт). Лада «Тёрн» — военный вариант «Малины», отличается тем, что у него вместо декоративных панелей установлена броня, есть генератор щитов и квантовые разрядники. Вот их-то я и опознал под снятой обшивкой. Ну и остальное, из этого проистекающее: генератор у него мощнее, антигравы сильнее, допускается ручное управление… ВЗАТ выпускает совершенно уникальную для современности технику — в ней совсем нет никаких биологических деталей. То-есть вообще! Из-за этого она заметно дороже прочих аналогов, но зато может неограниченно долго стоять на консервации, например, и ещё множество всяческих ништяков, которые заметно снижают затраты на обслуживание и ремонт. Поэтому почти вся продукция ВЗАТ идёт в Императорскую армию, на гражданку остаётся совсем немного.
А техобслуживание идёт своим чередом и Макарыч кричит:
— Так! РБ давай сюда новый, кто-нибудь!
РБ — распределитель баланса, главный управляющий блок глейдера. На «Тёрне», как и на «Малине» подъёмную силу создают три антиграва, размещённые треугольником (такая схема ещё называется «тройник»), РБ распределяет усилие между ними, тем и задаёт направление движения. Как в моё время на вертолётах[1]: чуть наклонить винт вперёд и вертолёт летит вперёд, так и в «Тёрне» — чуть уменьшить подъёмную силу на передднем антиграве, машина наклоняется вперёд, туда её и тянет. РБ-3 лежит рядом со мной, так что я решаюсь нарушить приказ Макарыча: вытаскиваю из памяти положенный регламент, согласно этому регламенту активирую блок, подключаюсь к нему со своего наруча (что-то типа веб-интерфейса) и запускаю диагностику. Упс…
— Макар Макарыч… РБ битый…
— То-есть? — возмущается мастер и подскакивает ко мне.
Вывожу ему интерфейс в голографическом виде, показываю: отклонения в некоторых параметрах. Вообще говоря, отклонения незначительные, в одном, даже в двух, допустимые, но когда такие отклонения есть у трёх и более параметров — блок считается бракованным. Макарыч смотрит на висящую перед ним картинку, потихоньку надувается, краснеет и орёт дурным голосом:
— Гришка!… — ой какой заворот! Я ж его не запомню, а так хочется записать! — Ты ж!… — и ещё заворот! Вот, что значит мастер! — Ну ка! Быстро ко мне, козлиная морда!
А меня тут словно что-то дёрнуло и я решил посмотреть историю этого блока. Вытащил через свой интерфейс накладную, сверил номера… И тут же мне вспомнилось, что из пяти моих предполагаемых сестёр две так и не родились, а одна умерла, едва её вынули из инкубатора… Я отошёл тихо в сторонку, приложил свой универсальный наруч к уху (ну что поделать, не умею я пока пользоваться этой связью чисто ментально!) и вызвал начальника охраны:
— Захар Георгиевич, — произнёс я очень тихо, почти шёпотом.
На том конце тут же откликнулись:
— Слушаю, Сергей Пантелеевич.
— Срочно в гараж, — говорю я, по ходу соображая, что это может быть и не вежливо. Однако начальник охраны не зря свой хлеб ест и понимает: бывают ситуации, когда не до политесов:
— Буду через пять минут.
— И, пожалуйста, когда я скажу, заблокируйте тут всю связь.
— Хорошо. Вызови, я сделаю.
Через три минуты в гараж влетает парень, чуть старше меня:
— Макар Макарыч! Что случилось? — спрашивает он с самым невинным видом.
Я тем временем вызываю начальника охраны и он, без дополнительных слов, сквозь слегка сбитое дыхание, говорит:
— Сделано!
А Макарыч уже распинает нерадивого помощника:
— Ты что, сопляк, решил меня в Сибирь сплавить?! Ты… — ох! И снова, такая тирада! Так бы и слушал, но не до того. Поэтому аккуратно беру мастера за руку:
Тот смотрит на меня с удивлением, а я, воспользовавшись паузой спрашиваю у мелкого предателя:
— Ты откуда взял этот РБ?
Глаза у Макарыча совсем округляются, а Гриша разворачивается и даёт стрекача в сторону выхода из гаража. Где его и принимают в свои нежные объятия двое пришедших с Захаром Георгиевичем молодцов.
— И чо это было? — спрашивает ошарашенный мастер и я объясняю:
— Понимаете, Макар Макарыч, этот РБ вообще не проходил через склад.
Вывожу рядом с диагностикой накладную и показываю на серийные номера. Макарыч шумно выдыхает и садится на пол, вытирая рукавом спецовки испарину:
— Нет… ну я… но кто ж мог подумать?…
Начальник охраны садится рядом с ним, обнимает за плечи:
— Спокойно, Макарыч, ты меня знаешь, я во всём разберусь. А ты успокойся, отдохни сегодня.
— Да как же мне отдыхать? Завтра барыня собиралась…
— А завтра она никуда не едет, тем более с детьми, — решительно заявляет начальник охраны.
