Процедура выдворения осуществлялась отделом ФМС37 куда Подленко был приглашен под предлогом оформления документов о временном пребывании. В кабинете его уже ожидал Максим, который представившись сотрудником органов безопасности, сообщил ему, что в настоящий момент будет проходить опрос под видеозапись. В ходе беседы Подленко были предоставлены для ознакомления скриншоты его комментариев под видео о свержении конституционного строя на Украине с негативными высказываниями в отношение российского режима и высшего руководства. Также Максим упомянул о нескольких случаях антиконституционных диалогов, состоявшихся в коллективе своих новоиспеченных коллег, в том числе того, что состоялся у него со Шведом. Опешив от всего увиденного и сказанного Максимом, Подленко на несколько секунд потерял дар речи. После чего, прийдя в себя, стал на ходу придумывать какие-то нелепые отговорки из серии: «Это не я, меня подставили». Но все произносимое им тщательно фиксировалось на камеру, и каждая новая попытка была провальной. Выслушав все возможные оправдательные версии, Максим спокойным тоном сообщил, что сейчас сотрудник ФМС ознакомит его с документами об административном наказании в виде принудительного и контролируемого перемещения через государственную границу РФ, под которыми ему необходимо поставить подпись об ознакомлении. После подписания документа об ознакомлении с применяемой ему административной мерой Подленко вместе со своей семьей в сопровождении сотрудника ФМС прибыл на личном автомобиле к международному автомобильному пункту пропуска.

В дальнейшем он и все члены его семьи были поставлены Максимом на всероссийский контроль по пересечению государственной границы на тот случай, если он попытается пересечь ее в каком-то другом пункте пропуска.

<p>Глава 15</p><p>Лодочник</p>

Очередным коррупционным отпрыском МЧС в оперативной практике Макса стала Государственная инспекция по маломерным судам38. Как оказалось, с виду ничем выдающимся не привлекательная организация, разве что для рыбаков-пенсионеров, имела весьма разветвленную коррумпированную сеть во всех районах области, где были хоть какие-то судоходные водоемы. Благо, что исторически сложившаяся география области не имела дефицита в соленых и пресных озерах, мелких и не очень речушках и реках. В связи с тем, что к маломерным судам относятся не только моторные лодки, но и быстро вошедшие в обиход водные мотоциклы, спрос на услуги данной организации с каждым годом только рос. Агентурным ветром Максу в преддверии майских праздников надуло очередную информацию, что инспекторы ГИМС набирают очередную группу обучающихся на получение водительских удостоверений по управлению маломерными судами. Обучение будет осуществляться на базе технического лицея. Учебная программа включала в себя двадцать часов теории и четыре часа практики. Как итог, будет проходить экзамен на одном из водоемов. Обычная ситуация, никоим образом, казалось бы, не затрагивающая интересы службы безопасности. Но зацепкой для Максима послужили дополнительные данные, которые в дальнейшем сообщил ему агент. А сообщил он, что обучение проводится формально. Обучающиеся вносят деньги в кассу и фактически появляются только на экзамене. При этом со стороны инспекторов ГИМС не ведется никакой контроль за посещаемостью, а права буквально продаются, а не выдаются за полученные навыки и сданный экзамен. Кроме того, набор групп почти всегда осуществляется только из так называемых блатных. К их числу относятся и коммерсанты, и госслужащие, и сотрудники правоохранительных органов. Так в руках Максима оказался неполный список группы – около двадцати фамилий. В их числе были начальник коммунального хозяйства, начальник ИВС МВД39, начальник участковых, один из мастеров производственного обучения технического лицея, в котором проводились занятия, начальник отдела судебных приставов, а также начальник Следственного комитета и трое его сотрудников. По предварительно полученной информации действительно все сходилось. Люди указанных должностей, имея ненормированный рабочий день, вряд ли могли находить пару часов свободного времени в будни для обучения вождению на маломерных судах.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже