«Автобат принимал активное участие в обеспечении боевой работы авиационных частей в период разгрома Будапештской группировки противника и, особенно, в период прорыва немецкой обороны в Венгрии и продвижении войск фронта вглубь Австрии, где с поставленной боевой задачей справился отлично. Только за последние три месяца напряжённой боевой работы автотранспортом батальона перевезено 2266 тонн боеприпасов, 1864 тонн ГСМ, 352 тонн продовольствия и 969 тонн разного авиатехимущества. При этом транспорт сделал 572283 км пробега без единой аварии».
«Майор Рюмик — волевой офицер, умеет мобилизовать личный состав на выполнение любых поставленных задач командованием.
В трудных условиях отдалённости баз снабжения в операциях: Будапештской и Венской тов. Рюмик организовал подвоз грузов на передовые аэродромы. Только с 14 февраля 1945 года для боевой работы авиации подвезено боеприпасов — 2576 тонн, ГСМ — 1363 тонны, продовольствия 223 тонны, авиатехимущества — 181 тонну и прочих грузов 406 тонн. Кроме того, в первом квартале 1945 года силами автомастерской отремонтировано 113 автомашин, из них: средним ремонтом — 12, капитальным — 4, текущим — 97.
Батальон имеет высокую боеготовность, все задания командования выполняет отлично».
Командующий — генерал-полковник авиации Судец Владимир Александрович.
3
Начальник — полковник Клебанов Карп Моисеевич (сразу после войны он получил звание генерал-майора интендантской службы, умер в 1962 году в Киеве).
Начальник штаба — подполковник Рыжов Борис Николаевич.
Начальник политотдела — полковник Череднин.
Начальник ОАТС — подполковник Ткаченко.
Начальник ГСМ — майор Белоцерковец.
Начальник б/п — майор Чернер (хороший офицер).
Начальник санитарной службы — подполковник м/с Еромин.
Начальник автослужбы — капитан Дрозденко Антон Карпович.
Начальник ОК — подполковник Романов.
Начальник особого отдела — подполковник Исаков.
В Великой Отечественной войне я воевал с начала до конца. В ходе боевых сражений уничтожил лично или в составе подразделения:
— самолётов — 7;
— складов ГСМ — 3;
— складов боеприпасов — 4;
— танков — 32;
— орудий — 18;
— миномётов — 26;
— автомашин — 120;
— лошадей — 62;
— железнодорожных эшелонов — 6;
— живой силы противника — 300—400 человек.
Из «Послужного списка» Рюмика М. Е.:
— 1946 год — командир батальона, 102-ОАТБ, 17-ВА, ЮГВ;
— 1947—1948 годы — командир роты, 54-ОАТР, 17-ВА, ЮГВ;
— 1948—1949 годы — командир роты, 203-ОАТР, 288-ИА, ЮГВ;
— 1949—1950 годы — командир батальона, 443-ОАТБ, 138-ИА, ОМА;
— 1950—1951 годы — командир батальона, 438-ОАТБ, 73-ВА, ТуркВО.
Командующий — генерал-полковник Горюнов.
Командир — майор Рюмик М. Е.
Замполит — майор Пашков, майор Кузнецов.
Начальник штаба — майор Котов Михаил Е.
Заместитель по технической части — майор Фирсов Михаил Никитович.
Начальник ОВС — ст. лейтенант Курбанов.
Старший врач — майор м/с Попова.
Начальник ОПС — капитан Хомутов.
Командиры рот:
— 1 рота — капитан Сальников;
— 2 рота — капитан Сазонов И. И.;
— 3 рота — капитан Боженко Ф. М.
Заместители командиров рот по технической части:
— 1 рота — капитан Ильвачев;
— 2 рота — капитан Сорокодумов;
— 3 рота — капитан Примаченко.
Командир — майор Рюмик М. Е.
Начальник штаба (он же начальник строевой части и кадров) — капитан Миночкин.
Начальник финотдела — капитан и/с Соболев (после войны проживал в г. Фастов).
Начальник АМС — ст. лейтенант Богатов.
Начальник АТС — ст. лейтенант Киселёв.
Командир автовзвода — ст. лейтенант Ерюков.
Командир взвода охраны — лейтенант Леонтьев.
Командир аэродромного взвода — лейтенант Ефремов (в 1948 году был осуждён военным трибуналом на 15 лет тюремного заключения за нанесение двух пулевых ран из пистолета своей жене из ревности).
Начальник ОВС и ОПС — ст. лейтенант Чегрин (москвич).
Старший врач — майор м/с Баташев.
Врач-специалист — майор м/с Попова.
