Приняв информацию о местоположении цели, Герт Роу разделил группу на три неравные части. Он сам решил отправиться в Баку на машине, вместе с еще одним оперативником. Четверо должны были проследовать в Баку рейсовым самолетом из Шамилькалы. Еще десять человек оставались здесь в полной боевой готовности на ремонтной базе «Бритиш Петролеум». Кит обещал предоставить все необходимые ресурсы, будь то автомобиль, вертолет или корабль…
Граница между Великим Тураном и никем не признанным Имаратом Кавказ представляла собой поучительное зрелище. Суть урока была в том, что независимость не всегда бывает в пользу народу.
Безумная дикость на одной стороне и имперский порядок на другой. Со стороны Имарата – бесконечный базар, на котором продают все, от сушеного мяса и до рабов, разбитая в хлам дорога, убитые машины, которые в Туран явно не пустят, и их дорога здесь и заканчивается. Дорогие машины – побитые, в пыли, с опущенными дверными стеклами и торчащими из них стволами автоматов и пулеметов, значки, обозначающие имя амира, хозяина этой машины, или девиз политической партии, к которой принадлежал ее хозяин. Да-да, в Имарате Кавказ были политические партии, потому что таково было условие мира, они все назывались исламскими, постоянно обвиняли друг друга в отступничестве от ислама и все вместе боролись с ваххабизмом, потому что ваххабиты были против политических партий в принципе, считая, что исламская умма едина и разделяться она не должна вообще. Были даже выборы, проходившие под дулом автомата и со всевозможными нарушениями, включавшими в себя обстрел избирательных участков и налеты с целью похищения урн и бюллетеней. Но выборы не приносили спокойствия и счастья – на этой стороне была разбитая дорога, придорожный базар и острые, как нож мясника, взгляды, которыми местные провожали внедорожник «Поларис» с хорошо известным здесь зелено-желтым солнцем ВР на дверцах. На той стороне – высокий забор, висящие через равные промежутки небольшие аэростаты с наблюдательными камерами и ракетами, пограничники, похожие на роботов со своими кейсовыми винтовками с лазерными прицелами, которые при необходимости могли служить и шокерами[110]. И покорная очередь перед вертушкой КПП – это те счастливцы, у которых есть разрешение на работу. С той стороны, по всему приграничью выстроены фабрики, на которых нужна рабочая сила. Владельцы этих фабрик – тюрки. Не турки, а тюрки, за слово «турок» полагается пять лет тюрьмы. Рабочую силу берут как раз из Имарата, потому что другой работы тут почти что и нет, а женщины рожают много – шариат все-таки. Разрешение на работу выдает не государство, а хозяин, и точно так же он может его и отобрать. Может, за косой взгляд, за разговоры, а может и просто отобрать, чтобы не платить жалованье. Жаловаться кому-либо бесполезно – судебные органы Турана не принимают жалоб от неграждан на граждан. Возмущаться и пытаться устроить разборки тоже не рекомендуется: за сопротивление – смерть.
Так и стоят гордые кавказские джигиты в длинной очереди и с замиранием сердца ждут – вот придет их черед, вот они сунут карточку в терминал, и вот, не дай Аллах, он загорится красным. Это значит, что карточка аннулирована, и можно идти назад, домой. Без денег, понятное дело. Конечно, есть способы воздействия и в этом случае – есть община, и хозяевам тоже неохота прослыть кидалами, и чтобы они потом не нашли себе рабочую силу. Но все понимают – кто главный, кто хозяин. Понимают и то, что будет, если возбухнешь: за сопротивление – смерть.
Стоят…
Машину ВР заметили еще на дальних подступах, сначала – через мультимедийную систему машины им предложили выбрать язык общения, потом – проинформировали, что автомашины ВР следуют через зеленый коридор и нет необходимости ждать в очереди. Тут же подлетел желтый шарик, виртуальный проводник – и повел их за собой, в обход очереди…
Короткая проверка – и здравствуй, Туран…
Тут – и ровные дороги, построенные еще при прежнем государстве на огромные нефтяные деньги, но заботливо сохраняемые, и белые корпуса фабрик, на которых трудятся рабочие, чтобы потом поставить ярлычок hand made, – да и чего греха таить, в некоторых местах людской труд столь дешев, что может конкурировать с роботами. Тут и машины приличные, и забегаловки по обеим сторонам дороги – шиш-кебаб, бозбаш. Тут даже заправки для электромобилей есть!
И все это называется Империя…
– Слушай… босс, – сказал сидевший за рулем Лири, – тут, кажется, даже автопилот есть. Платный правда…
– Не хрен деньги тратить.
– Слушаюсь, босс.
Герт Роу уставился в окно, бездумно глядя на горные пейзажи…
