Я бросила короткий взгляд направо и увидела на соседней полосе серебристый Мустанг. Он летел стремительной пулей, чуть отставая, но я сразу поняла – в динамике эта машина не уступает моей.
А скорость продолжала расти – 230… 250… 270 километров в час! И никаких стометровых отметок! Не прозевать бы момент для торможения… 290… 305… 315… Ох, ничего себе! Я побила собственный рекорд!
Ровный и надежный вой гоночного V10 и это стремительное движение вперед, сравнимое разве что с полетом метеора, быстро сделали меня самой собой! Я была сосредоточена и внимательна, ничто меня не тревожило и не волновало! Даже совсем наоборот! Мощный впрыск адреналина сделал меня легкой и невесомой! Меня словно и нет в этой машине. Я сама – машина!..
Бросив взгляд в зеркало заднего вида, я рассмотрела довольно далеко позади машину Макса. Ему еще только предстояло разогнаться и пройти всю эту прямую, в то время, как я уже готовилась съехать с нее.
Разглядев окончание полосы, я отпустила акселератор, и поток встречного воздуха сделал все остальное, мягко гася инерцию машины. Понижая передачи, я внимательно контролировала быстрое приближение съезда на рулежную дорожку. Когда на спидометре было 230 километров в час я мягко коснулась педали тормоза, продолжая снижать скорость, готовясь к крутому повороту в 90 градусов. Мягче… Еще мягче… 170… 140…
Вот и поворот налево!
С последним, более сильным торможением, я сбросила скорость до сотни, вывернула руль, вводя машину в поворот, режа угол, и почти сразу снова утопила педаль газа, быстро выворачивая руль в противоположную сторону. Галлардо плавно и эффектно ушла в занос на правый борт!
Прелесть, а не машина! Послушная, прямо как я после пары десятков ударов ремнем…
Снова бросив взгляд в зеркало, я содрогнулась – позади меня, не дальше чем сотне метров, был серебристый Мустанг. Он тоже успел повернуть и даже пересечь перемычку между взлетно-посадочными полосами, а теперь стремительно догонял меня! Ничего себе…
В заносе я потеряла скорость и, выровняв машину, вновь устремилась вперед, проносясь мимо немногочисленных аэродромных построек, по рулежной дорожке, которая должна была привести к выезду с территории. Коротко поглядывая на дисплей навигации, я сверялась с маршрутом. 400 метров – поворот направо.
Вот он уже и этот самый поворот, заходя в который я ушла не в самую удачную траекторию и частично выскочила на обочину при выходе, подняв облако пыли. Машину ощутимо тряхнуло.
Мустанг позади меня на грунт не попал, но тоже прошел поворот слишком быстро и с заносом, из-за чего немного отстал. Я воспользовалась этим и до предела выжала из Галлардо все возможное для нового стремительного ускорения! Снова прямая, вполне сносная асфальтированная дорога длиной почти в полтора километра. Дальше – выход на автобан… Посмотрев назад, я отметила, что преимущество перед Мустангом все еще было, но чувствовалось, что это не на долго.
Сохранять лидерство в гонке в одиночку весьма непросто, когда тебе уже попросту дышат в затылок. Если бы Макс уже догнал нас и сумел обойти этого монстра позади меня, мы быстро бы распределили роли. Один из нас занялся бы блокированием соперников, в то время как другой имел бы хороший потенциал для решающего рывка вперед. Это обыкновенная практика.
Но Макса не было даже в прямой видимости, и я вполне закономерно начала ощущать беспокойство. Что-то подсказывало мне, что в машине, которая висела сейчас на хвосте, сидит далеко не новичок, и что он обойдет меня – это лишь вопрос времени.
Мустанг приблизился почти вплотную, и я занервничала уже всерьез. Знаю я этот прием, сама пользовалась не раз и не два. Сейчас будет атаковать…
Мы пронеслись мимо ограждения с воротами, и я увидела, что до выезда на трассу осталось меньше километра. Куда там потом? Налево?.. Впереди показался большой перекресток без каких-либо признаков светофорного регулирования.
Чтобы повернуть налево, было необходимо пропустить весть транспорт, который двигался по автобану. Что же, придется тормозить? Может даже до остановки?.. Но этого нельзя делать! А транспорт на дороге присутствовал. Уже издалека я разглядела как легковые, так и грузовые машины, двигавшиеся в обоих направлениях. Поток их не был плотным, можно даже сказать, что машин на дороге было мало. Но они были! И двигались на скорости! Удастся ли проскочить сквозь них и выполнить поворот? В лотерею с пролетом перекрестка играть не очень хотелось!
Но иного выхода не было. Сзади поджимал решительный противник, которого выпускать вперед никак нельзя!
- Макс! Макс, где ты?.. – я наконец вспомнила о радиосвязи. – Слышишь?! Отзовись!
Он откликнулся почти сразу, и я разобрала в наушнике его немного напряженный голос:
- На связи… Вижу вас впереди! Мы только выскочили с территории аэродрома! Летим…
- Пожалуйста, поторопись! – сказала я, убирая ногу с акселератора и готовясь к торможению. – Одна не справлюсь, нужна помощь! Впереди перекресток, Макс!
- На скорости пройти можно?
- Не знаю, но попробую…
- Осторожнее там! Скоро буду, держись!
