Море имеет свою хорошую сторону. Человек становится добрее, он забывает свои сомнения и опасения, он делается простодушнее, прямее и откровеннее!

Морская жизнь полна случайностей и тот, кто умет быстро найтись при различных обстоятельствах.

Морской бой не есть дуэль или поединок чести, в котором требуется, чтобы все условия для обоих противников были совершено одинаковы. Наоборот, надо стараться достичь того, чтобы иметь всевозможные преимущества на своей стороне и все невыгоды на стороне противника; в этом заключается главная задача тактики, и чем полнее это выполнено, чем с меньшими потерями или, как выражался Петр Великий "малою кровью" можно достичь успеха.

Морякам больше чем кому-нибудь необходимо усвоить мысль "Погибнуть с честью".

Мудрость состоит не в том, чтобы никогда не делать ошибки, а в том, чтобы уметь исправлять их и никогда не повторять.

Мы готовим офицеров и матросов для войны и надо, чтобы они знали главнейшим образом то, что для войны нужно.

На корабле люди находятся на глазах один у другого есть русская весьма меткая пословица, что "на людях и смерть красна".

На утлых кораблях совершали наши ученые – моряки свои смелые путешествия и, пересекая океаны по разным направлениям, отыскивали и изучали новые, еще неизвестные страны. Описи и съемки, которые они сделали, и по сие время служат для руководства мореплавателям, а замечания и наставления им цитируются лоциями всех наций. Да послужат труды этих исследователей драгоценным заветом дедов своим внукам, и найдут в них грядущие поколения наших моряков пример служения науке.

Надо подолгу оставаться в море и этим приобрести привычку быть между небом и водой и считать море своим домом.

Надо, чтоб каждый знал, что с выходом из школы учение не оканчивается, и что всю свою службу офицер, не желающий идти назад, должен учиться и работать.

Наставление о том, как поддерживать нравственную энергию и поднимать дух в экипажах военных кораблей, заключалось бы во множестве советов, а между тем люди так различны по своему складу ума и характера, что один и тот же совет не годится для двух различных лиц.

Находясь в море, всегда надо быть готовым ко всяким неожиданностям и заранее принять все необходимые меры.

Наш совет молодому человеку – читать побольше оригинальных сочинений и в выборе книг не столько руководствоваться интересностью излагаемого предмета, сколько достоинством автора.

Не гонитесь за неприятелем, который далеко, если перед вами близко находится другой. Забудьте всякую мысль о помощи своим судам: лучшая помощь своим – есть нападение на чужих.

Не ошибается только тот, кто ничего не делает. От работы, даже" направленной по ложному пути, от такой даже, направленной по ложному пути, от такой даже, которую прошлось бросить, – остается опыт. От безделья, хотя бы оно было вызвано самыми справедливыми сомнениями в целесообразности дела, ничего не остается.

Недостаточно знать правила, надо еще иметь умение, которым из правил воспользоваться и каким образом его применить.

Нельзя надеяться хорошо сделать на войне то, чего не учились делать в мирное время.

Нельзя не признать, что изучение военной истории для моряка, а морской истории для сухопутного воина – весьма полезно; изучение истории расширяет горизонт воззрения и показывает, как относиться к обстановке.

Нельзя требовать от человека, чтобы он знал те приемы, которым его не учили.

Необходимо учиться из жизненного опыта. Кроме чтения, надо усваивать себе все необходимое из самой жизни.

Недостаточно присутствовать при событиях, чтобы чему-нибудь научиться; надо, кроме ого, стараться из всего виденного извлечь для себя полезные указания. Когда адмиралу

Лазареву сказали об одном малоспособном офицере, что он много плавал, то он указывая на свой сундук, возразили "Вот этот сундук сделал три кругосветных плавания, но так сундуком и остался".

Нет общих мерок для всех и каждого; прежде всего необходимо изучить способности и индивидуальность своего подчиненного, а уже после этого повести работу с ним.

Нет таких жертв, которые было бы жалко принести для достижения исправности машин. Дело это насущной важности, ибо в бою остановка машины, верно, тотчас же поведет за собой потерю судна.

Ни одна нация не заинтересована в ледоколах столько – сколько Россия. Природа заковала нам моря льдами, но техника дает теперь огромные средства, и надо признать, что в настоящее время ледяной покров не представляет более непреодолимого препятствия к судоходству.

Нравственный элемент есть действительно огромная сила на войне, и нужно стремиться, чтобы как морские, так и сухопутные войска в этом отношении были доведены до самого высокого совершенства.

Нужно завести особенный дух и чувство достоинства между матросами. Нужно, – чтобы они гордились именами своего судна… Этого можно достигнуть беспрестанной заботливостью об удобстве команды.

Одно другое наблюдение портит сто хороших.

Перейти на страницу:

Все книги серии Энциклопедия морской культуры

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже