Журналисты из Ливии указывали на мотивы этой акции. Здания были, вероятно, в аварийном состоянии, их все равно пришлось бы сносить. Но этот акт можно было оформить как террористическую атаку и получить оплату страховой суммы: «Памятка для Дональда Трампа: Если вы ищете людей, которые «дико праздновали убийство 3000 человек 11 сентября 2001 года», то они будут включать в себя не только знаменитые танцы израильтян, но и Ларри"Pull It» Зильберштейна. В 2001 году «Лаки Ларри», которому ранее принадлежал только ВТЦ-7, организовал сделку со своим собратом -ультра-сионистом Льюисом Айсбергом, председателем администрации порта Нью-Йорк, а другой сионист экстремист, миллиардер, Фрэнк Лоуи, сдал весь комплекс ВТЦ Зильберштейну и его покровителям в аренду на срок 100 лет. Сделка была завершена в июле 2001 года, и Ларри завладели зданиями… и мерами «по обеспечению безопасности». Но, во-первых, он жёстко нажал страховщиков на «удвоение страхового покрытия» при теракте и изменил условия компенсации на «мгновенные денежные выплаты». 11 сентября, Ларри сорвал джек-пот. Приговорённые к «удалению асбеста» и, в значительной степени, опустевшие Башни-близнецы, с их устаревшей коммуникационной инфраструктурой и кровоточащим балансом, обе они были снесены бесплатно — вместе с 3000 людьми внутри зданий». [6] Это был весомый мотив для осуществления такой акции.
Вызывают большие подозрения и те факты, что «угонщики» во главе с Усамой бен Ладеном являлись агентами ЦРУ: «Пятнадцать 9/11 «угонщиков» из Саудовской Аравии были агентами ЦРУ, работающими на правительство Соединенных Штатов, которое стремилось уничтожить Ближний Восток ради Израиля и удвоить американский военный бюджет», — говорит д-р Кевин Барретт, американский ученый, изучающий события 9/11 с конца 2003 года. Д-р Барретт, один из основателей научной коллегии по расследованию 9/11, сделал это заявление в телефонном интервью Press TV в среду, после того, как ряд американских законодателей призвали Белый дом рассекретить документы, которые проливают свет на возможное соучастие Саудовской Аравии в событиях 11 сентября 2001 года — террористических актах. Бывшие конгрессмены говорят, что секретные 28 страниц Итогового доклада доказывают, что двое саудовских граждан, которые стояли за нападением 9/11, получили поддержку и помощь от Саудовской Аравии и США». [7]
Не факт, что эти люди были в самолетах, которые врезались в «близнецы». Но эти люди как американские агенты могли согласиться на участие в сомнительной операции за хорошее вознаграждение. Они от жадности стали плохо логически мыслить, и не понимали, что после такой операции их просто уничтожат, как нежелательных свидетелей. Американская версия полагает, что самолеты были реальными, а не голограммами. Все угоны, якобы были совершены из аэропортов США. Два самолета, которые, якобы, атаковали небоскребы, вылетели из Бостона. Свидетелей этих событий нет. Подтверждения того, что такие угоны произошли, получены в первом угоне, якобы, от стюардесс: «Рейс 11 American Airlines 11 сентября 2001 года — пассажирский авиарейс, который оказался, захвачен террористами в процессе совершения атаки на Всемирный торговый центр в Нью-Йорке, США. Он стал первым самолётом, задействованным в теракте. Авиалайнер Boeing 767—223ER авиакомпании American Airlines выполнял ежедневный внутриконтинентальный рейс AAL11 по маршруту Бостон — Лос-Анджелес, когда был захвачен террористами. Самолёт атаковал Северную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) в Нью-Йорке.
В результате катастрофы погибли все 92 человека на борту самолёта и около 1600 человек, находившихся в башне и рядом с ней. Через 15 минут после взлёта угонщики ранили 2 стюардесс и 1 пассажира (возможно, он был убит), выломали дверь в кабину пилотов и убили командира и второго пилота. Мухаммед Атта, член террористической арабской организации и лицензированный коммерческий пилот, взял управление самолётом. Авиадиспетчеры поняли, что рейс 011 находится в неожиданном положении, когда самолёт перестал отвечать на запросы. Совершение захвата раскрылось, когда Атта собирался сделать пассажирам рейса 011 объявление об угоне самолёта, но вместо пассажиров оно дошло до службы УВД в Бостоне. Две стюардессы рейса 011 связались с American Airlines и сообщили о захватчиках самолёта и жертвах на борту лайнера». [8] Данная информация не сопровождается фотографиями родственников погибших, фотографиями пассажиров которым не повезло оказаться в таком трагическом рейсе. Список террористов каким-то образом стали известны, а списки пассажиров в этих источниках информации отсутствуют.