До эпохи Просвещения религия сковывала научно-техническое развитие. Технология добычи стройматериала была крайне неэффективной, и потому корабль медленно набирал вес. Неглубокая осадка позволяла ему проходить над подводными скалами, над которыми его гонял волны и ветер.
Вторым следствием скованности науки было отсутствие эффективного оружия. Хозяева кают имели в своем распоряжении только дубины, коими они крушили перегородки между каютами и головы друг друга. Мировой корабль напоминал больницу буйнопомешанных в мягких палатах.
С началом эпохи Просвещения религиозные ограничения снимаются и начинается бурное развитие. Технический прогресс дал технологии, позволяющие эффективно убивать друг друга и больше добывать из океана стройматериала. Корабль начал стремительно набирать вес.
Чтобы подчеркнуть сложность положения, представим, что добыча ресурсов на корабле через новые технологии осуществляется сверлением дырок в днище корабля. Остановить это сверление невозможно, так как на корабле нет капитана. Никто не может владельцам кают запретить делать на своей территории что угодно (например, никто не может Китаю запретить загрязнять планету).
Что на вчерашнем уровне развития не имело глобальных последствий, то на современном грозит вселенской катастрофой, кошмаром апокалиптического масштаба, сравнимым с ужасом от падения на планету в прошлом огромного астероида, после чего наступил ледниковый период.
На данный момент корабль заваливается набок от роста дисгармонии. Он стал так тяжел, что при прохождении над подводными скалами со стопроцентной гарантией пропорет себе днище. Спасти его может только одно — капитан, имеющий власть не над каютой, а над всем кораблем. Если он не появится, корабль или на скалы напорется, или его сломают и утопят сами обитатели.
Я не первый, кто видит решением всех проблем корабля в обретении капитана. Как есть хирурги, готовые по живому оперировать человека, чтобы спасти ему жизнь, так во все времена были люди, шедшие на самые крайние меры, чтобы подарить человечеству мир и гармонию.
Таким был, например, Тамерлан, полководец XIV века. Причину войн он видел во множестве государств. Если создать единое мировое государство, войн не будет, так как воевать будет не с кем. Чтобы успеть задуманное, он очень энергично воевал и прибегал к крайним мерам. Например, строил «стонущие стены» — сооружения из живых людей, связанных друг с другом и поставленных друг на друга, скрепленных строительным материалом. «Стены» стонали на всю округу по трое суток, транслируя ужас. Тамерлан считал это эффективным подавлением воли к сопротивлению.
Таким был Робеспьер. Ради построения справедливого общества он готов был бесконечно убивать. Когда его активность принесет ожидаемые плоды, он хотел перенести результат на весь мир, объединив все человечество в одну большую семью, где война будет достоянием истории.
Ленин мечтал построить мировую республику рабочих и крестьян. Если бы ради этого нужно было бросить в топку пожара мировой революции Россию вместе с ее народом, он бы бросил, не задумываясь. Потому что, что такое одно государство или один над на фоне рая на земле.
Гитлер намеревался установить мировую гармонию, которая заключалась бы в постановке всех народов на соответствующее их природе место — немцам свое, цыганам свое, китайцам свое, и так далее. Для это он поставил процесс уничтожения лишних людей на промышленные рельсы.
Не смотря на все усилия никто даже близко не приблизился к результату. Кажется, если в век холодного и огнестрельного оружия никому не удалось заставить весь мир соблюдать свои правила, то в век ядерного оружия это абсолютно исключено, и хаос будет продолжаться и нарастать. Но у человечества нет иного выхода, кроме как обрести капитана. В противном случае оно погибнет.
Чтобы избежать мировой опасности, к которой мы неуклонно приближаемся, нужна власть соответствующего масштаба. Невозможно решать проблемы целого, имея власть над частью. Пока на капитанском мостике не появится капитан, корабль останется во власти случая и стихии. И судя по темпам развития, путешествие при таких данных не может продлиться долго.
Почему у мирового корабля на капитанском мостике нет капитана? Потому что нет силы, какая могла бы заставить обитателей всех кают, в первую очередь их владельцев, подчиняться единому закону точно так же, как все водители подчиняются правилам дорожного движения.
Что такое закон? Это гарантия наказания, превышающая выгоду от нарушения. Наказать может тот, кто настолько сильнее нарушителя, что у того нет шанса сопротивляться. Если шанс есть, это не закон, а благочестивое мнение, инициирующее состязание сторон.
Государство функционирует как единый организм, потому что в нем есть сила, абсолютно превосходящая любого жителя. Такое превосходство гарантирует наказание за уклонение от единой для всех истины, каковой всегда является мнение самого сильного.
