Однако Россия, оказавшись в более стесненных условиях, возможно, вынужденно опережала противника в способах применения авиации; в этом месяце произошло одно, на первый взгляд, незначительное, но имевшее большие последствия событие. Русский летчик Солодовников провел на самолете «Ньюпор» эксперимент бомбометания с пикирования. Он попал под интенсивный обстрел наземных войск. Снарядом был поврежден винт и сорван капот двигателя. Аппарат резко перешел в пикирование. В этот момент русский летчик увидел прямо под собой германскую батарею и потянул на себя рукоятку бомбосбрасывателя. Бомба точно попала в цель, причинив большие разрушения батарее.
В этом же месяце в Галиции русский авиатор 30-го авиационного отряда Шадский, также летавший на самолете «Ньюпор», повторил подобный прием. Он обнаружил в районе Черновиц австрийский змейковый аэростат. Спикировав на цель с высоты 1200 м, Шадский тремя 16-ти кг бомбами уничтожил аэростат, затем выровнял самолет и спланировал к русским окопам.
2 июля — Русский флот выполняет свою главную задачу — недопущение прорыва немцев в Финский залив; у острова Готланд в Балтийском море происходит морской бой между русскими и германскими крейсерами. Русские крейсера выводят из строя германский минный заградитель «Альбатрос». В бою у Готланда штаб Балтийского флота впервые применяет радио для наведения своих сил на крейсера противника; радиопеленгованием командование флота обнаруживает в районе действий русских крейсеров крейсера противника, устанавливает за ними наблюдение и наводит на них свои крейсера.
Попытки Германии большими силами флота оказать содействие приморскому флангу своих войск в Рижском заливе успеха не имели. Балтийский флот развернул действия подводных лодок в сочетании с действиями надводных кораблей по нарушению морских сообщений противника. Германцы для защиты своих военных и торговых перевозок на Балтийском море усиливают противолодочную оборону, используя для этой цели не только силы военно-морского флота, но и авиацию.
3 июля — Французский военный летчик Брокар сбивает свой первый самолет противника.
В 5 час. 20 мин. утра среди разрывов снарядов, выпускаемых французской артиллерией был замечен германский «Альбатрос», который шел в направлении Беллемантуар. Брокар на «Ньюпоре», вооруженном пулеметом, имея при себе карабин и маузер, вылетел на перехват. Он настиг германский самолет на высоте 2500 м недалеко от Компьена и с расстояния 200 м открыл огонь из пулемета. Пулемет заело.
Германский пилот, заметив атакующего француза, сделал вираж влево и дал возможность своему наблюдателю открыть огонь по нападавшему французу. В результате первых выстрелов оба крыла «Ньюпора» оказались пробиты пулями. Брокар, приблизившись к противнику на 80 м, открыл огонь из карабина. Когда обе обоймы карабина по 9 патронов в каждой кончились, Брокар начал стрелять из маузера. Однако и в маузере патроны закончились, а результат так и не был достигнут. Брокар все же не сдавался, и когда вновь приблизился к противнику па 50 м, смог, наконец, открыть огонь из пулемета. Французский летчик расстрелял всю ленту, прежде чем «Альбатрос» завалился и начал пикировать.
На высоте около 1000 м германский наблюдатель вдруг встал и поднял руки вверх, делая при этом знаки с просьбой больше не стрелять. Брокар продолжал резко снижаться вслед за «Альбатросом» до высоты 400 м. Далее французу пришлось отстать; «Альбатрос» на малой высоте выровнялся и перетянул через линию фронта на свою территорию.
4 июля — Германские летчики обнаружили отход русских войск к р. Днестр.
Русский летчик Ткачев, производя воздушную разведку в районе рек Лины и Стыри, вскрыл сосредоточение сильной ударной германской группировки.
В России все продолжали совершенствовать смертоносный авиационный груз.
9 июля — Неплохой зажигательный снаряд для метания с аэропланов удалось изготовить инженеру Голубу. Первые зажигательные бомбы изготовлялись с применением белого фосфора. Острый дефицит этого химического элемента заставил искать заменители. Военно-промышленный комитет Москвы обратился к приват-доценту Московского университета Е. И. Шпитальскому с просьбой добиться получения белого фосфора из красного. Ученый изготовил 50 авиабомб небольшого размера, не требующих фосфора. 27 июня 1915 г. они были переданы в распоряжение командира авиаотряда при 1-й армии капитана Медведева.
Испытание авиабомб в боевой обстановке дало положительные результаты.
Заведующий авиацией и воздухоплаванием в действующей армии в июле 1915 г. обратился к профессору Жуковскому с просьбой изыскать способы изготовления зажигательных снарядов малого и большого калибра. Для организации опытов ГВТУ отпустило в его распоряжение 1500 рублей. К решению задачи Жуковский привлек своих учеников: Б. Н. Юрьева, Б. С. Стечкина, В. П. Ветчинкина и др. 14 сентября 1915 г. был составлен отчет об этих испытаниях.
Турецкий фронт
