На Кулиндорово весь дом по частям проходил через наши руки, чего только не приходилось грузить, оттачивая мастерство, придумывая свои методы. Например вагон с рубероидом. Стою я на машине и мне ребята с вагона бросают рулоны, много времени и сил тратится на преодоление силы инерции. Бросили рулон, я поймал, он тяжелый, мои руки ушли вниз под его тяжестью, остановился, теперь я трачу силы на подъем, перехват и укладку в нужное место. А если использовать инерцию на пользу? Получилось! Мне бросают рулон в, примерно, нужном направлении, а я его не подхватываю, не останавливаю, только кистями рук продолжаю и направляю его полет в нужное место. Мы могли бы выступать в цирке. Этим методом мы даже разгрузили вагон огнеупорного кирпича на заводе Центролит. На нас приходили смотреть. Огнеупор тяжелый и складывать кирпич надо было в стопки с перевязкой между слоями, то есть у каждого кирпича было строго свое место. Я последний в цепочке, мне летит кирпич опять только примерно в нужном направлении, но в воздухе он все время вращается, а я умудряюсь, не ловя его, одной рукой подправлять направление полета так, что он сам влетает в нужное место в стопке. Скорость сумасшедшая, примерно кирпич в секунду или даже быстрее. Много били? Что? Кирпич? Нет, только если сбой в цепочке – кто-то замешкался с предыдущим, то несколько последующих упадет на землю. А пальцы и так были разбиты всегда, не помню дня, чтобы где-то не кровоточило.
Очень часто наша начальница направляла нас на работу на ближайшие заводы – продавала в рабство, но не корысти ради, а токмо волей просившего за нас товарища Шамиса. Присутствовала ли корысть в действительности утверждать не берусь, а вот Шамис был начальником ж\д узла Кулиндорово, он мог подать наши вагоны быстро, а мог медленно, за простой вагонов он мог выставить нашему УНР штраф, а мог и не выставить. Чтобы дружить с товарищем Шамисом, мы должны были помогать выгружать вагоны не только наши, стройбатовские, но и другие. Так однажды мы попали на городской холодильник.
Если ехать трамваем, то холодильник примерно на полпути между поселком Котовского и Кулендорово, но если идти напрямик через городскую свалку, то от нашего вагончика до холодильника всего километра два-три.
– Ребята, давайте на холодильник, идите напрямик, там его увидите, не ошибётесь. На входе вахтеру скажите, что вы в бригаду грузчиков, к Бульбе в помощь, – напутствовала нас с утра Людмила Николаевна.
Алик остался с Гажийским, а старшим пошел я.
– Мы к Бульбе в помощь.
– Ага, вот сюдою по калидору в раздивалку и идите, служивые, там они, переодягаются.
В раздевалке было полно неспешно переодевающихся мужиков.
– А кто здесь Бульба? – спрашиваю я.
– Кому Бульба, а кому Николай Степанович!
Мужики засмеялись, один в длинных усах, ну прямо точь как у Тараса Бульбы, выдвинулся из общей массы:
– Что помощничков военных прислали? Что ж вы хлипкие все такие? Не кормят вас? Кто старший?
– Военный строитель рядовой Руденко.
– Хохол значит?
– Украинец! А вы кем будете, если вы Бульба, Николай Степанович? Из цыган?
– О борзота в стройбате ошивается! А вы чё ржете, работать пошли, раздолбаи! – скомандовал усатый своим работягам.
– Задел ты его, парень, смотри, бригадир у нас злой, – похлопал меня по плечу мужик в подшлемнике на выходе из раздевалки. Мы вышли из административного корпуса и пошли в сторону высокого здания без окон.
– А чего он обижается? Если Бульба, понятно же, что тоже хохол.
– Зеленяк его фамилия, белорус он, а Бульба – кличка.
– А-а-а, ну тогда понятно.
Мы зашли на платформу, которая тянулась вдоль всего здания холодильника, а вдоль неё стояли вагоны-рефрижераторы. С ними дела иметь нам еще не приходилось.
– Ваша задача простая, салаги…
– Салаги акул в море кормят.
– Глохни. Ваша задача простая: мои ребята грузят тележки с полутушками и выкатывают их из вагона, вы подхватываете и толкаете тележку через весовую в лифт, поднимаетесь на третий этаж, там на выходе из лифта у вас эту тележку опять примут мои ребята. Всё. Вопросы?
– Понятно. Нет вопросов. Пошли.
– Нет, стой хохол, у тебя будет отдельная задача, иди за мной.
