Внизу под летательным аппаратом трепетало «море молочного тумана», высотомер регистрировал высоту в семь с половиной тысяч метров. Вверху почти над головой светило яркое солнце, но почему-то оно было меньше по размеру и красного цвета.
— Что будем делать? — почему-то тихо спросил штурман, он вроде бы тоже вышел из ступора.
На верхней палубе и в нижних консолях корабля слышалась какая-то возня, приглушённые возгласы и обрывки разговора. Стрелки, находящиеся по боевому распорядку у полуавтоматических орудий, во все глаза смотрели во всё ещё обледенелые иллюминаторы на открывшийся их взорам сказочный ландшафт и искренне изумлялись увиденному, о чём негромко переговаривались между собой, делясь впечатлениями.
А изумляться было чему. Насколько хватало видимости, половину горизонта занимала уходящая вдаль однообразная снежная пустыня с редкими вкраплениями каких-то то ли торосов то ли занесённых снегом невысоких гор. С другой стороны, до горизонта по-прежнему лениво плескалось «море молочного тумана». Явление красного солнца тоже очень всех заинтриговало, но поразмыслив решили, что это можно обсудить позже.
— Не знаю, что делать! — честно признался пилот.
— Давай немного пролетим вперёд, — предложил штурман.
— В каком направлении? — решил уточнить пилот.
Штурман задумчиво воззрился на приборы, которые вроде бы пришли в норму, но решил, что полностью им доверять нельзя. Он взял мощный бинокль и поднёс его к глазам.
— Покрутись немного, я осмотрюсь! — предложил штурман, взирая в бинокль сквозь пуленепробиваемое стекло иллюминатора.
— Хорошо!
Дисколёт за номером 68 начал медленно вращаться вокруг своей вертикальной оси.
— Стоп, вдалеке вижу что-то тёмное на фоне этого ледяного пейзажа, — негромко вымолвил штурман. — Полетели туда!
— Как скажешь, Курт!
Дисколёт немного скорректировал направление и полетел заданным курсом. Минут через пять лёта уже без бинокля в частично оттаявших иллюминаторах можно было различить тёмную полосу к которой не торопясь приближался летательный аппарат. Штурман воззрился на приборы. Высотомер показывал высоту в пятьсот метров, а термометр три градуса по Цельсию ниже нуля за бортом.
Ещё через пару минут лёта тёмная полоса уже закрывала половину горизонта. Дисколёт снизился до трёхсот метров, а потом вообще приземлился на краю ледяного поля. Члены экипажа корабля в бинокли стали рассматривать местность, простирающуюся перед ними.
Впереди, насколько хватало мощности оптики биноклей они увидели уходящую на значительное расстояние вдаль заболоченную долину, или лучше сказать низменность, поблёскивающую маленькими озерцами голубой воды вперемешку с открытыми пригорками, покрытыми скудной приземистой растительностью. В целом видимый в бинокли ландшафт напоминал зеленеющую весной тундру. Изумлению экипажа не было предела!
— Ну что, дальнейшие наши действия? — спросил штурман.
— Мы, конечно, первопроходцы, и ничего не боимся, — начал пилот. — Но радиосвязь с госпожой полковником отсутствует, а следовательно, если мы утонем в каком-нибудь грязевом болоте в этой тундре, то никто не сможет передать наш опыт пилотирования в молочном море, и нашим товарищам придётся начинать всё с начала. Исходя из этого предлагаю вернуться и доложить обо всём. А далее госпожа Фирц решит, что делать!
— Полностью с тобой согласен! — поддержал командира штурман.
— Согласны! Согласны! — донеслось с верхней палубы и с нижних консолей восторженные возгласы лётчиков-стрелков.
Во время полёта штурман как мог пытался нанести на импровизированную карту маршрут летательного аппарата, посему возвращение не вызвало особых трудностей. Дисколёт за номером 68 чтобы не сбиться с курса не торопясь долетел до края котлована, потом отдалился от края примерно на шесть тысяч метров и начал погружение в «море молочного тумана».
Далее на глубине в семь тысяч метров после изменения вектора гравитации на противоположный корабль выполнил манёвр «кверху брюхом» и благополучно полетел дальше в том же направлении. А далее вынырнув из облака тумана на высоте восемь тысяч летательный аппарат по приборам «свой-чужой» нашёл дисколёты с бортовыми номерами 49 и 118, связался по радиосвязи с 118-м и, выполнив соответствующий манёвр, приземлился на край котлована недалеко от 118-го.
Радости всех членов полярной экспедиции не было предела! Все искренне восхищались мужеством лётчиков-героев! Три дисколёта отлетели от котлована на десяток километров и приземлились возле занесённых снегом ледяных торосов.
А далее начальник экспедиции госпожа полковник Фирц пригласила экипажи 68-го и 49-го на борт 118-го, где пилот и штурман 68-го в деталях поведали остальным членам экспедиции все перипетии трудного полёта сквозь «море молочного тумана» и свои впечатления от вида красного солнца и зеленеющей тундры.