Прежде чем выйти, я в который раз проверил браунинг и поясную сумку, прежде чем проследовать вдоль городской стены обратно к порту. Справа от меня в тени массивных гранитных блоков, или что там ещё, тянулся ряд маленьких ресторанчиков и кафе. Они были закрыты на ночь, а их уличная мебель была сложена штабелями, прикована проволокой и заперта на замок.
Я прошел мимо арки к каменным ступеням, ведущим на крепостные валы, чтобы лучше рассмотреть лодки.
Пройдя по переулку между стеной и закрытым баром, я оказался на небольшой мощёной, обсаженной деревьями площади, которая не раз становилась средоточием фотографий для открыток. Поднимаясь по ступенькам, я посмотрел на небо. Облака рассеялись, и на небе появились звёзды, мерцавшие, как могли, на фоне искусственного мусора, выброшенного городом и гаванью.
Я остановился примерно в четырёх шагах от вершины, чтобы осмотреть крепостные валы. Вдоль каждой стороны стены тянулся парапет высотой в три фута, который когда-то, должно быть, тянулся по всей её длине. Теперь он был перекрыт с обеих сторон, оставляя довольно большую площадь, которую люди могли использовать в качестве смотровой площадки. Слева стена над аркой была перекрыта ржавыми коваными воротами и перилами, а справа от меня она была превращена в небольшую парковку. Как они сюда попали, оставалось загадкой, но я увидел три пустые машины и фургон «Рено». Фургон был тёмного цвета и стоял задом наперёд у парапета. Его задние окна смотрели вниз, на порт.
Я спустился немного вниз по лестнице, на землю, и сел на ступеньки. Где-то в старом городе залаяла собака, а внизу по булыжной мостовой прогрохотал мопед.
Оставался только один способ узнать, занят ли фургон. Я встал и поднялся на смотровую площадку. У фургона была раздвижная дверь со стороны пассажира, поэтому я держался справа, на случай, если она вдруг откроется и явившаяся оттуда взъерошенная женщина с короткой стрижкой во влажной кожаной куртке.
Подойдя ближе, я увидел, что водительское место сзади перекрыто, закрывая салон. Я ожидал, что такая машина будет завалена старыми газетами и банками из-под газировки, даже освежителем воздуха, висящим на зеркале, но там ничего не было.
Я встал с правой стороны, между панелью кузова и BMW, замер, проделал трюк с открытым ртом и стал ждать.
Собака снова двинулась. Я всё ещё ждал, и прошло, наверное, три-четыре минуты, прежде чем я пошевелился. Сталь слегка скрипнула; возможно, они перекладывали спусковой крючок, но этого было достаточно, чтобы понять, что внутри кто-то есть.
Я продвинулся вперёд, ближе к парапету, но не дальше линии задних окон, чтобы взглянуть вниз на набережную. Я невольно улыбнулся, проследив взглядом за цепочкой лодок внизу. Там, пришвартованный рядом с первой из целого ряда более крупных лодок, пятидесятифутовый монстр по имени «Ли», стоял «Девятое мая», словно прячась за юбкой своей матери.
Как и владельцы множества других небольших судов, Кёрли сделал это место похожим на дом. На причале позади дома красовался целый ряд потрёпанной садовой мебели.
Я осмотрел чехол дивана на верхней палубе, и он выглядел почти так же, как и тогда, когда я его оставил. Свет на борту не горел, а шторы были опущены.
Я медленно повернулся, вернулся к ступеням и спустился на площадь, предоставив полиции возможность продумать возможные пути отступления для семьи Ромео. Им нужно было пройти по набережной, мимо рыбацких лодок и лавок, пока они не выйдут на дорогу через арку. Затем можно было пойти прямо, вдоль стены по обе стороны, до её конца, а затем подняться наверх, выйдя из старого города к железнодорожной станции. Другой вариант — повернуть налево через арку и направиться к автовокзалу через старый город. До обоих вариантов было идти не больше десяти минут.
По данным Трейсера, было три пятьдесят восемь. У меня ещё оставалось время, чтобы более подробно осмотреть оба места и решить, как я собираюсь запустить детонатор на лодку, не попадаясь на глаза полиции. Я пересёк арку, оставаясь незамеченным на городской стороне стены, и сначала пошёл проверить вариант с рельсами. Я подумал о двух, может быть, трёх людях в «Рено». Скорее всего, у них была установлена камера, чтобы сфотографировать лодку, как только на борту что-то произойдёт. Как и у меня, вся еда, которая у них была с собой, была извлечена из оригинальной шумной упаковки и завёрнута в плёнку или полиэтиленовый пакет. Хотя их туалеты были немного лучше моих: они, возможно, даже обходились пластиковыми канистрами. Внутри фургона была защита от шума. Возможно, пол был покрыт мягкими спортивными матами, а стена обшита поролоном. Они точно были в кроссовках или мягкой обуви.
Но даже в этом случае, ночью, когда почти не было окружающего шума, способного заглушить их нежные движения, слава богу, я их услышал.
Глава 42
