В то время как "Мелок 4" находится на борту GRF Макнайта, остальные блокирующие элементы и штурмующие двинулись к месту крушения пешком, предварительно ликвидировав периметр вокруг объекта. Их маршрут должен был вести прямо на восток от цели. Команда "F" "Норма" Хутена двигалась в голове. Он рассказал:
Они миновали четыре-пять кварталов на восток, пока не дошли до Марехан-роуд. На перекрестке они повернули налево и направились по Марехан на север, к месту крушения. Хутен вспоминал силу огня противника, когда они пересекали перекрестки, ставшие "смертельными воронками":
Его товарищ по Команде "F", Курт Смит, подробно описывал пешее продвижение:
В то же время вторая половина "Мелка 2" ДиТомазо под командованием сержанта Юрека двигалась пешком по тому же маршруту, которым несколькими минутами ранее воспользовался ДиТомазо. Они преодолели обстрел как в тире в большой аллее рядом с парковкой, чтобы выйти на Марехан-роуд, и быстро соединились с ДиТомазо, который со своим RTO к этому времени сидел позади зеленого автомобиля Fiat. Значительно отходя от реальности, в фильме "Черный Ястреб Сбит" два члена "Мелка 2", пулеметчик M60, специалист Шон Нельсон и стрелок SAW, специалист Лэнс Тумбли, были показаны в почти комической ипостаси, напуганные тем, что их случайно бросили, и самостоятельно продвигающиеся через город к месту крушения. Этого просто не было. По факту Нельсон ушел с ДиТомазо в первой группе, а Тумбли выдвигался с Юреком и остальными членами "Мелка 2" после получения приказа ДиТомазо.