Уверения уверениями, но народ все же похватал свои рюкзаки, и в сопровождении встречавших мы прошли в здание через какую-то хозяйственного назначения металлическую дверь. Несмотря на вполне гостеприимное поведение встречавших, мы были настороже. Мало ли, зачем нас пригласили? Может быть, им тоже нужны два «уазика» и куча стволов, во дворе гостиницы машин то совсем немного, пара каких-то мебельных фургонов, две «нивы» и новенькая «Тойота Прадо».

– Все зашли? Запираемся. – скомандовал мент, когда мы сгрудились в тесном коридоре за дверью. За нами щелкнул замок, затем нас провели через какие-то подсобки в холл гостиницы, где предложили присаживаться в кресла. Что мы и сделали. Обратили внимание, что стеклянная витрина, выходящая на улицу, полностью затянута выше человеческого роста нанизанными на веревку то ли простынями, то ли скатертями. Явно, чтобы не привлекать внимания мертвяков с улицы, шляясь перед стеклом.

– Чем обязаны? – спросил старлей.

– Мы разведку города проводим, пытаемся выяснить обстановку. – обтекаемо ответил Белецкий.

– Из Золино? – переспросил тот. – Из какой части?

– Из всех сразу. Все части эвакуировались в ГУЦ, в Гороховец. Там теперь сводное соединение, иначе не назовешь. – объяснил обстановку наш проводник.

– Лучше бы в городе помогли, а вы вон куда свалили… – сокрушенно вздохнул мент.

– А что делается в городе? – спросил я.

– В городе делается всякое. Война за ресурсы в городе. – вступил в разговор подошедший откуда-то из-за стойки администратора седой человек в камуфляже, с АКС-74У в руках, но явно не военный. – Делят какие-то склады, заводы, еще что-то. В Сормовском районе окопались всякие заводские, насколько нам известно, во главе с директором судостроительного.

Он закашлялся, но оправился, продолжил рассказ:

– Ну, заодно заводские предъявили права на мост через Волгу, и в Бору наложили руку на склады Росрезерва.

– Бор – это другой берег Волги. – пояснил для меня Белецкий.

– Местная администрация, какие-то бандюки с половиной ментов окопалась в Кремле, их так и зовут «кремлевскими». Они удерживают Нижегородский район, и все, что примыкает к нему с этой стороны Оки, до железной дороги. Автозавод у них.

– Это как мы ехали. – снова пояснил Белецкий. – Все время справа от нас был железка. За ней автозавод, потом Ока. И через Оку два моста в Нижегородский район.

– Верно. – подтвердил седой. – По железке как раз фактическая граница и проходит. В основном. В городе есть еще пара разрозненных банд, и есть группы людей, собирающихся в промзонах. В Бору, в районе грузового порта тоже что-то происходит, но мы не можем понять, что именно. До «заводских» от нас недалеко, но несколько зданий удерживаются «кремлевскими», у них там несколько огневых точек на крышах и они, видать, эфир сканируют. Мы, когда хотели прорваться к «Красному Сормову», договаривались по радио, а они перехватили, и как мы подъехали – дали со всех стволов. Мы три машины потеряли и пятнадцать человек, из них половина – гражданские. Еле вернулись сюда. А вы кто будете, кстати?

Я представился, протянул руку. Тот крепко пожал ее, представился в ответ:

– Березин, Аркадий. Бывший главный инженер этой гостинцы.

– А это гостиница разве? – удивился я. Белецкий совсем другое сказал.

– И гостиница тоже. Точнее, это гостиница, но часть площадей сдает под офисы, а два этажа из них занимает компания-собственник. Занимала. – поправился он, подумав.

– Скажите… А у вас ведь завод тоже куда как стратегической важности. Зачем вам прорываться к сормовским? Если вы удержите эту территорию, не дадите ей сгореть или развалиться…

– Масса причин. – ответил Березин. – Первая и главная – нас мало, мы территорию не удержим. Вторая – все припасы у «заводских» или «кремлевских», мы в магазинах подбираем, что уцелело. И третья причина – мы изолированы, а «кремлевские» точно хотят нас отсюда погнать.

– А кто тут у вас? – спросил я, неопределенно поведя рукой вокруг.

– Разный народ, отовсюду. Хорошо, что оружием разжились. Василий Сергеевич… – он кивнул на мента, – …помог прихватить со складов городского УВД, и консервы у нас пока есть, распотрошили пару супермаркетов. Пока здесь держимся, но нужно что-то решать. Транспорта у нас теперь не хватает, как прорываться в промзону – не знаем. Ехать из города, так там в «Красном якоре» банда засела, от них бывают проблемы, и опять же – дефицит транспорта.

– Мало в городе транспорта? – удивился я.

– Немало, но надо уметь его без ключа заводить, а у нас именно таких специалистов нет. Тайна за семью замками это для нас. А с чем-то долго возиться не получится. Мертвяки окружат и разорвут.

– У нас такой есть. – я показал на Шмеля. – А с крыши у вас как обзор?

– Хороший. По крайней мере, могу показать, где у «кремлевских» огневые точки.

– А покажите.

Мы направились наверх вчетвером, Березин, Белецкий и мы с Лехой. Остальные остались внизу, охранять наше барахло и заодно беседовать с обитателями гостиницы. Вышли на лестницу и двинули вверх.

Перейти на страницу:

Похожие книги