Приказываю: капитана Иванова предупредить о недостаточном внимании к качеству сдаваемой рыбы. При повторении подобных случаев мною будут приняты в тов. Иванову более строгие меры, несмотря на хорошую работу тов. Иванова по выполнению плана добычи в первом квартале.
Начальнику экспедиции тов. Думенко поставить на вид за дачу указаний, не входящих в его функции. Ревизору тов. Финашину и засольщику тов. Лысакову объявить выговор, так как они не приняли эффективных мер к сохранению и сепарированию… не указали трюмным рабочим порядок и очередность освобождения трюмных отсеков…
Данный приказ объявить всем экипажам траулеров, производящим добычу рыбы, предупредив их, что при повторении случаев недостаточного внимания к вопросу качества сдаваемой рыбы, к виновникам будут приняты более строгие меры, в том числе и лишение оплаты за пойманную рыбу.
ГАКО, ф. 275, оп. 1, д. 31, л. 68.
Судоводители и механики Морлова АКО (практики), нуждающиеся в повышении квалификации, февраль 1945 г.
| Ф. И. О., год рождения | Образование | Образование по специальности | Плавательный стаж | Занимаемая должность |
|---|---|---|---|---|
| Мицай Иван Федорович, 1906 | 3 класса | Нет | 16 лет, 8 лет механик | 2-й механик, «Гага» |
| Кузнецов Виктор Николаевич, 1917 | 4 класса | Нет | с 1934 г. | 3-й механик, «Гага» |
| Мамонтов Александр Елисеевич, 1911 | 6 классов | Нет | с 1932 г. | стармех, «Гага» |
| Коржавый Илья Иванович, 1916 | 4 класса | Нет | с 1942 г. | 3-й механик, «Палтус» |
| Шатунов Александр Иванович, 1920 | 7 классов | Нет | с 1938 г. | 2-й механик, «Топорок» |
| Наркевич Игнатий Игнатьевич, 1900 | 4 класса | Нет | 17 лет, 12 лет стармехом | стармех, «Палтус» |
| Лесовой Александр Иванович, 1915 | 7 классов | школа ШМУ, машинист | с 1932 г. | стармех, «Восток» |
| Николаенко Павел Яковлевич, 1912 | 6 классов | Нет | с 1929 г. | 3-й механик, «Восток» |
| Маринин Михаил Иванович, 1915 | 7 классов | ФЗУ, механик | с 1929 г. | 2-й механик |
| Клинов | - | - | - | 3-й помощник |
| Неупокоев | - | - | - | 3-й помощник, Восток |
| Кащеев Филипп Спиридонович, 1901 | 4 класса | Курсы 200 рег. т | с 1931 г. | 2-й помощник, «Топорок» |
| Салтыков Владимир Михайлович, 1911 | 5 классов | Экстерном на 200 рег. т | с 1931 г. | 3-й помощник, «Топорок» |
| Савицкий Петр Иванович, 1909 | 7 классов | Нет | с 1937 г. | боцман, «Гага» |
ГАКО, ф. 106, оп. 1, д. 142, л. 114.
Приказ по Управлению Морского рыболовства АКО № 53 от 6 октября 1945 г.
Существующее административное деление Морлова не оправдало себя: по существу сложился параллелизм в работе между Управлением Морлова и базой. Проверкой установлено, что начальники цехов по существу лишены самостоятельности, и функции их выполняются директором базы, юридическую же ответственность с начальников цехов никто не снимал…
Приказываю:
1. Главному бухгалтеру Морлова АКО т. Кришталь упразднить аппарат бухгалтерии рыбзавода и влить его в штат бухгалтерии Морлова.
2. Холодильник вывести из подчинения директора рыбозавода и подчинить главному инженеру Морлова.
3. Электростанцию, мехмастерские, кузницу, маломерный флот подчинить непосредственно механику и капитану флота, последний в административных вопросах подчиняется главному инженеру Морлова.
4. Коммерческий отдел подчинить директору Морлова.
5. Строительный отдел подчинить прорабу Морлова.
ГАКО, ф. 275, оп. 1, д. 31, л. 8.
Через два моря и океан
Главрыбосудстрой во Владивостоке построил для Морлова рыболовецкие сейнера, которые надо было доставить в Петропавловск. Было решено использовать самый простой и вместе с тем самый рискованный способ — буксировку.
В конце сентября, несмотря на поздний срок, на восьми сейнерах отважные моряки вышли в море. Экипажи судов знали, что путь будет очень трудным, но дали слово успешно выполнить поставленную перед ними задачу.
Первые дни пути прошли сравнительно хорошо. В Японском море караван настиг шторм. Лопнул один из буксиров, встали моторы на двух сейнерах. С большим риском командам удалось устранить неполадки.
