БИЛ ВРАГА НАВЕРНЯКА. Федору Химичу почти не пришлось летать в мирном небе. Вскоре после окончания им училища началась война. Молодой пилот уже в первые дни принял участие в воздушных боях с врагом. Командовал звеном, затем эскадрильей, был помощником командира дивизии. Совершил 535 боевых вылетов, из них сто — на штурм войск врага. На его боевом счету пятнадцать лично сбитых самолетов.
За успешное выполнение заданий командования Химич был награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны I и II степени, не раз получал благодарности от командования воздушной армией.
Во время обороны Ленинграда с сентября 1941 по март 1942 года он на самолете И-16 совершил тридцать три боевых вылета, в основном на штурмовку войск и техники гитлеровцев, огнем пулеметов и пушек уничтожил около тридцати автомашин, двенадцать орудий, до двухсот немецких солдат и офицеров, сбил один вражеский самолет.
…28 октября 1943 года он и еще три его боевых товарища сопровождали девятку бомбардировщиков Б-3, идущих на выполнение важного задания. На подходе к объекту они были атакованы четырнадцатью «фоккерами». Гитлеровцы стремились сковать боем наши истребители, а затем наброситься на бомбардировщики. Химич четко и грамотно руководил боем. Отбивая ожесточенные нападения, он разрушил строй вражеских самолетов и сбил один «фоккер». Наши бомбардировщики и истребители успешно выполнили поставленную задачу.
С марта 1942 по ноябрь 1943 года пилоты эскадрильи Химича совершили 3150 боевых вылетов, провели 150 воздушных боев, в которых сбили 64 вражеских самолета.
В октябре 1944 года Федор Васильевич был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.
ТОНЯ. Ее звали просто Тоня. И тогда, когда она была рядовой летчицей, и когда стала заместителем командира эскадрильи. Ее любили за доброту и открытое сердце, за чуткость и внимательность, за готовность всегда прийти на помощь товарищу в беде или разделить с ним радость. Ее слушали, ей повиновались беспрекословно.
Тоня учила своих подруг технике пилотирования в любых условиях — в любое время дня и ночи, при любой погоде, отрабатывала с ними каждую деталь при выходе из зенитного обстрела или лучей прожекторов. Учила их и училась сама.
Она всегда была строга к себе, настойчива и требовательна к другим, эта девочка с Брянщины, ровесница Октября.
В юности Тоня прошла такую же школу учебы и труда, как тысячи ее сверстниц и сверстников. Машиностроительный техникум, завод, аэроклуб… Затем вновь учеба, но теперь уже в Херсонской авиационной школе, работа — теперь уже инструктором в училище.
И вдруг война. Она все смешала, сломала налаженный ритм жизни, потребовала от каждого отдачи всех сил, умения, знаний, а если потребуется, и жизни в борьбе с врагом…
В мае 1942 года Тоня прибыла на фронт в составе ночного бомбардировочного полка. Днем и ночью летала она на своем По-2 — бомбила вражеские эшелоны и склады с боеприпасами и горючим, переправы и коммуникации врага, уничтожала живую силу и технику, разбрасывала листовки над расположением противника.
Пришлось ей с боевыми подругами участвовать в обороне Северного Кавказа. А это значит — полные высокого напряжения полеты ночью. Это — преодоление огневой мощи противника. Это — сложные метеорологические условия.
Пришлось ей с боевыми подругами участвовать в разгроме оккупантов на Таманском и Крымском полуостровах, в Белоруссии и в Польше, в Восточной Пруссии и в самой Германии.
Много военных дорог прошла Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Антонина Федоровна Худякова. Много пришлось увидеть, испытать, пережить.
