Сразу после завершения погрузки вещей на «Гору», Поль Роже направил поезд к поворотному треугольнику, находившемуся в нескольких лье от Дижона по направлению к Бургундскому каналу. Сделать это необходимо было для того, чтобы развернуть поезд, следуя указаниям комиссара Обье. Развернув поезд (что далось с некоторым трудом, учитывая длину состава), Роже направил его по второй железной дороге, ведущей не напрямую к Лиону (потому что так круто развернуть «Гору» не удалось), а через город Лон-ле-Сонье, находившийся параллельно Луану, в котором цирк провел зимнюю стоянку в этом году. Маневр этот занял в общей сложности пять дней, и только на шестой день поезд добрался до Лиона, где необходимо было пополнить запасы угля, чтобы потом продолжить путь уже до Невера. Вопросами снабжения для поезда занимался исключительно его начальник, то есть Роже, однако ему необходимо было получить деньги из казны. Расписку о выдаче суммы на тридцать тысяч франков Франк и Фельон подписали быстро, но уголь, приобретенный Роже второпях, оказался дороже обычного, а также меньше по запасам. У «Горы» было два основных тендера, а также два запасных, находившихся в хвосте состава. И углем заполнить требовалось все четыре тендера, иначе оставался риск остаться без топлива. Для этого Фельон, несмотря на отговоры Роже, лично занялся этим вопросом и отправился в город. Разумеется, по пути он также забрал у портного свой новый костюм с сапфировыми пуговицами. В качестве подарка портной также сшил особые лацканы из черного шелка, переливавшегося замечательным светом. Ну а с углем дело обстояло куда хуже. Из-за сильных дождей многие запасы намокли, оттого и подорожал он в цене. Сухого угля осталось не так много, а очереди из покупателей выстроились большие. Кто-то хотел приобрести угля для домашних каминов, кто-то, так же, как и Фельон с Роже, для поезда, кто-то даже для речного парома. В общем, спрос был огромен, а предложение рассчитано от силы на двоих покупателей. Потому стало понятно, что уголь достанется тому, кто больше заплатит. Фельон, прекрасно осознавая, что из сроков выбиваться нельзя и ждать, пока высохнет остальной уголь – тоже, показал продавцу вначале расписку на тридцать тысяч, подписанную еще в поезде. А когда владелец другого поезда предложил пятьдесят тысяч, очевидно, почти все свои деньги, Фельон, переглянувшись с Роже и увидев, как у того горят глаза, попросил перо у продавца и пририсовал перед тройкой единицу, тем самым увеличив первоначальную сумму на сто тысяч франков. От такой суммы продавец чуть было не подавился собственной слюной. Вопрос о том, кому достанется весь сухой уголь, был решен. Через полчаса восемь подвод с углем приехали к «Горе». Деньги продавцу были выплачены частично сразу же, а частично должны были только спустя две недели, когда соответствующую сумму привезут из Парижского банка, в котором держались основные активы цирка. Для этого расписка и была выдана.

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже