Проведя осмотр повреждений и сочтя их незначительными командир линейного крейсера «Адмирал Ушаков» приказал сообщить об успешном потоплении линкора противника на мобильную базу флота.

После передачи доклада прошло не более двух часов как с базы прислали зашифрованное указание перехватить ещё одну цель, что изначально двигалась в этот квадрат, но после гибели британского линкора сменила вектор движения на противоположный. Патрульный дирижабль не обнаружил объект в заданном квадрате и ему пришлось потратить эти два часа на поиски: вероятно первый британец держал связь со вторым во время боя и когда она резко прервалась второй решил отвернуть.

Линейный крейсер превосходил противника в максимальной скорости не так уж значительно, но зато был способен поддерживать максимальную скорость гораздо дольше, чем позволяли механизмы установленные на линкоре, построенном по изменённому проекту. На британском корабле вместо девяти восемнадцати дюймовых орудий воткнули двенадцать шестнадцатидюймовых. Система управления огнём была такая же как на изначальном варианте и не особо впечатляла, двигательная группа намеренно была ослаблена с точки зрения длительности работы в режиме форсирования котлов, но зато удалось значительно снизить общее потребление угля и при сохранении высокой автономности по топливу обеспечить размещение большего количества орудий главного калибра. Максимальная скорость корабля значительно превышала двадцать пять узлов, что делало корабль более удобным в применении в качестве океанского рейдера.

***

Через пять часов движения в обратном направлении наблюдательный пост линейнейного крейсера «Адмирал Ушаков» обнаружил дымы, возможно свидетельствующие о корабле крупного тоннажа и хотя расстояние уменьшалось достаточно медленно, но радио пост подтвердил наличие сигналов передачи с характерной британской военной кодировкой и подтвердил фиксацию радио отсвета.

Ближе к вечеру дистанция сократилась до возможности вести огонь и капитан британского линкора приказал изменить курс, осуществив поворот на сорок градусов влево и начать стрельбу по противнику. Британец был в более выгодном положении, так как догоняющий его русский мог вести огонь, только носовыми орудиями и его снаряды имели меньше шансов достать до противника и нанести серьёзные повреждения. Была ли это случайность или нет, но уже третий залп которым обменялись корабли стал для русского корабля причиной бросить погоню: как и в первом бою несколько фугасных снарядов упали поблизости от носовой части корабля и гидроударом вызвали серьёзное повреждение обшивки из-за ослабшего ещё в первом бою крепления бронелистов. Возможно свою роль сыграл иной тип взрывчатого вещества в заряде или то что их было два, но так или иначе русский линейный крейсер был вынужден снизить свою скорость до двадцати двух узлов, несмотря на какое-либо отсутствие повреждений в машинном отделении. Огонь продолжался ещё некоторое время, но не смотря на попытку командира русского корабля навязать артиллерийскую дуэль дистанцию британец сокращать не рискнул и преследование пришлось прекратить, повернув в направлении ближайшей ремонтной базы.


***

Санкт-Петербург,

Дворцовая площадь

— Господа, срочное совещание мною созвано вовсе не из-за гибели линкора, а по причине поступившей информации об значительном извержении вулкана на территории Аляски, так что присутствие тут министра сельского хозяйства и министра внутренних дел более чем обосновано. Наша наблюдательная база на границе с соединёнными штатами сообщает, что облако пепла от вулкана движутся в нашу сторону и хотя к моменту прихода в европейскую часть России они будут просто пылью, но я прогнозирую, что эта пыль будет висеть на такой высоте, что дождевые облака не смогут связать эти частички водой и опустить её вниз, по крайней мере далеко не сразу. Прогнозируется значительное похолодание из-за недостатка света и вытекающие из этого проблемы с урожаем на всей территории страны и продовольственным обеспечением населения и войск. Министру иностранных дел в согласии с министром сельского хозяйства и министром промышленности немедленно активизировать переговоры с дружественными и нейтральными правительствами южных стран на предмет поставок наших промышленных товаров в обмен на продукцию их сельского хозяйства. Особое внимание уделить товарному количеству, выбирать такие маршруты, которые позволят нам иметь безопасные комуникации без привлечения военного флота, даже если это будет финансово не доходным — главное, чтобы мы вышли хотя бы в ровень по затратам на производство и полученными продуктами. Военному министру и морскому министру проверить наличие запасов продовольствия и организовать работы по их точному исчеслению, так как в ближайший год, два значительных поставок не будет. Министр внутренних дел и глава охранного отделения обеспечить контроль за всеми складами с зерном и жесточайшим образом пресекать любые попытки уничтожить зерно вне зависимости от целей подобного деяния и наличия злого в том умысла.

***

<p>Глава 61</p>

***

Княжество Моравия


Перейти на страницу:

Похожие книги