Илон Маск полностью

Стартовым капиталом The Boring Company стали 100 млн долларов, которые Маск выложил из своего кармана. В последующие два года он часто проверял, как идут дела, приходя на площадку из стоящего через дорогу офиса SpaceX. Как двигаться быстрее? Какие помехи встречаются на пути? “Он немало времени потратил, чтобы показать нам, как важно упрощать задачи и выкидывать из последовательности лишние шаги”, – говорит Джо Кун, молодой инженер из Чикаго, разработавший способ передвижения транспорта по тоннелю. Например, обычно в начале тоннеля бурили вертикальную шахту, чтобы спустить вниз тоннелепроходческий комплекс. “Суслик у меня во дворе такого не делает”, – сказал Маск. В итоге инженеры перестроили комплекс таким образом, чтобы он мог просто повернуться носом вниз и начать закапываться в землю.

Когда в последних числах декабря 2018 года 1,5‐километровый экспериментальный тоннель был почти закончен, Маск однажды вечером пришел на площадку с двумя своими сыновьями и своей девушкой Клэр Буше, известной как Граймс. Они сели в “теслу” со специальными колесами и на огромном лифте спустились в тоннель на глубину 12 метров. “Давай разгонимся на полную!” – сказал Маск Куну, который сидел за рулем. Граймс сначала возразила и попросила Куна сильно не разгоняться. Маск переключился в режим инженера и объяснил, почему “вероятность продольного удара чрезвычайно низка”. И Кун вдавил педаль в пол. “Безумие! – воскликнул Маск. – Это изменит все!”

Но это ничего не изменило. Идея не выстрелила, хоть и была непомерно раздута Маском. В 2021 году The Boring Company завершила прокладку тоннеля длиной 2,7 км, по которому люди добирались на “теслах” до лос-анджелесского аэропорта и конференц-центра, и начала переговоры об осуществлении проектов в других городах. Но к 2023 году ни один из них так и не был начат.

Маск никогда не проявлял особого интереса к политике. Как и многие технари, он придерживался либеральных взглядов в социальной сфере, но занимал либертарианские позиции, отрицая государственное регулирование и политическую корректность. Он участвовал в президентских кампаниях Барака Обамы и Хиллари Клинтон и открыто критиковал Дональда Трампа на выборах 2016 года. “Складывается впечатление, что у него такой характер, который не сделает чести США”, – сказал он каналу CNBC.

Но после победы Трампа у Маска зародилась робкая надежда, что новый президент станет управлять страной как независимый нонконформист, а не как обиженный реакционер. “Я подумал, что в ходе кампании он сумасбродствовал на камеру, но в итоге, возможно, займет более разумную позицию”, – поясняет он. В результате по настоянию своего друга Питера Тиля, который поддерживал Трампа, Маск согласился принять участие во встрече директоров технологических компаний с вновь избранным президентом, состоявшейся в Нью-Йорке в декабре 2016 года.

Утром в день встречи Маск побывал в редакциях The New York Times и The Wall Street Journal, а затем, поскольку в городе были огромные пробки, спустился в метро и доехал по линии Лексингтон-авеню до Трамп-тауэр. Помимо Тиля, на встрече присутствовали две дюжины других директоров, включая Ларри Пейджа из Google, Сатью Наделлу из Microsoft, Джеффа Безоса из Amazon и Тима Кука из Apple.

С Дональдом Трампом

По окончании мероприятия Маск остался поговорить с Трампом один на один. Трамп сказал, что один друг подарил ему “теслу”, но сам он никогда на ней не ездил. Маск удивился, но ничего не сказал. После этого Трамп заявил, что “очень хочет дать новый толчок NASA”. Маск удивился еще сильнее. Он призвал Трампа ставить перед отраслью большие задачи – в частности, по отправке людей на Марс – и позволить компаниям конкурировать за право их выполнения. Трамп, казалось, оценил идею о полете человека на Марс, но затем повторил, что “хочет дать новый толчок NASA”. Маск решил, что встреча прошла довольно странно, но ему показалось, что Трамп настроен мирно. “Он кажется немного чокнутым, – сказал он позже, – но, может, все не так и плохо”.

Трамп впоследствии сказал Джо Кернену с CNBC, что Маск произвел на него хорошее впечатление. “Он любит ракеты и, кстати, неплохо с ними справляется, – сказал Трамп, а затем принялся балаболить в своем фирменном стиле: – Я никогда не видел, чтобы двигатели садились без крыльев, безо всего, а они садятся, и поэтому я сказал: «Я такого раньше не видел», – и забеспокоился о нем, ведь он один из наших главных гениев, а наших гениев надо защищать, мы должны защищать Томаса Эдисона и должны защищать всех тех людей, которые придумали лампочку, и колесо, и все такое”.