— Ладно, давай к делу. Формируется команда лётчиков в командировку, в Северную Корею. Летать будут на Миг-15, заодно будут обучать корейских лётчиков. Что-то вроде военных консультантов, причём все едут добровольцами, в частях берут отпуска. Кроме этого, формируют спецотряд. ОКБ Микояна и Гуревича создали две новых модели МиГ-17[95] и секретный Миг-19[96]. Главнокомандующий дал добро на тебя, именно ты возглавишь этот спецотряд. Задача испытать секретную машину в боевых условиях. Кроме этого, твой отряд обяжут летать на МиГ-15, а заодно обучать корейцев. Пока точно не знаю, но, возможно, будут использовать и МиГ-17. Мне по секрету шепнули, что машины будут продавать Северной Корее МиГ-15, обучение лётчиков естественно за нами. Вы многие знакомы с машинами МиГ-15, в том числе с МиГ-17. А вот новая машина в войсках неизвестна. Потому, подбирай команду, тебе точно потребуется пять пар, думаю тебя не удержать, так что в том числе с тобой. Заодно подбери список тех, кто в резерве будет. Мало ли что, лётчики бывает гибнут. Да, не вздумай всех асов из округа в свой отряд уговорить, — после последней фразы Петров погрозил кулаком.
За три дня Василий подобрал девять человек в званиях от капитанов до полковников. Брал только тех, кто согласился пойти добровольцем, ну и машины МиГ-17 знали хорошо. Ещё через два дня команда из десяти человек вылетела на завод № 153, в Новосибирск, где собирали опытные истребители МиГ-19. Прибыв на авиазавод, Василий Сталин подробней узнал, как всё будет проходить в командировке. На Миг-19 будут летать две пары, остальные работают с корейцами по машине МиГ-15, но все десять лётчиков знакомятся с машиной МиГ-19. В общем на заводе провели ещё две недели. Знакомились с новым самолётом, полетали на нём, поговорили с испытателями об особенностях боевой машины. На месте выяснилось, что боевые испытания проведут двум машинам МиГ-19С с управляемым стабилизатором и МиГ-19ПМ истребитель перехватчик. Даже провели тренировочные стрельбы. Вооружение 3х30-мм пушки НР-30, неуправляемые ракеты от 2-х до 4-х блоков 16–32 ракет. Бомбовая нагрузка до 250-ти кг, бомбы от 50 кг. На модели МиГ-19ПМ до 4-х управляемых ракет РС-2У. Кроме отряда Василия был ещё отряд из десяти лётчиков из других Военных Округов. В генеральском звании, кроме Василия никого не было, зато полковников хватало. В командировку военную форму брать запрещено. Используются обезличенные лётные комбинезоны и гражданская одежда. Но вот все приготовления закончены, поставлены прививки, и лётчики вылетели на машинах своим ходом на Дальний Восток. Там дозаправка, отдых лётчикам, осмотр механиками машин, далее посадка уже в Корее. Группа механиков, инженеров и медиков вылетела заранее на транспортных самолётах, тоже новой разработки Ан-8[97].
Аэродром, на котором будут стоять впоследствии новые советские самолёты расположился в нескольких сотнях километров от линии соприкосновения Северной Кореи и Южной Кореи. Вскоре выяснилось, что первые полёты на новейших МиГ-19 будут пока ночными, а вот на остальных предполагались дневные вылеты. В паре с Василием стал летать майор Егор Володин. Василий хорошо знал этого лётчика, фронтовик. Володин попал на фронт в 44-ом, так что повоевать успел. Первый вылет Сталин и Володин сделали на МиГ-19 через две недели после своего приезда на место. Вылетели в заданный квадрат, недалеко от побережья Японского моря, отбомбились удачно, возвращаясь назад, встретили две пары самолётов противника. Это были палубные «Грумман F9F «Пантера». Сталин и Володин опознали их по силуэтам. Считаются реактивными на авианосцы стали поставляться с 49-го года. Советские лётчики находились выше палубных истребителей, к тому же те летели со стороны моря, а значит идут с грузом бомб. Василий принял решение атаковать американских лётчиков. У Василия четыре управляемые ракеты, а у Егора четыре блока по восемь неуправляемых ракет. Нападение стало неожиданным для американцев. Василий выпустил два залпа управляемыми ракетами и не промахнулся. В ночном небе яркой вспышкой взорвались два истребителя США. Егор потратил почти половину боезапаса ракет, но тоже попал в третий истребитель. Четвёртый американец, явно там за штурвалом сидели не корейцы, сбросил свой груз и рванул в сторону моря. Преследовать не стали. Отметили на карте, где произошёл бой и развернулись на базу. По месту прибытия доложили о боестолкновении. На новых самолётах установлены камеры, которые снимают всю картину боя, так что подтверждения не требовалось. Потекли боевые будни, которые сравнить с Великой Отечественной войной нельзя. Тем не менее Василий продолжал принимать участие в обучении корейских лётчиков, лет на разных машинах в дневные вылеты и в ночные. Как оказалось советников из лётчиков в Корее гораздо больше, чем думал Василий, летают на моторных самолётах и обучают корейцев.
