Автобус приехал на конечную. Рабочие и служащие порта потянулись к проходной. Сверху начинался дождь, и конечно, Клавдия забыла зонтик дома. Несмотря на лето, дожди в Гамильтоне шли постоянно. Клавдия сразу промочила ноги. Ну вот, теперь весь день сидеть в мокрых ботинках. В общем, ничего нового. Сверху лило, снизу мокрые ноги, ну хоть вовремя приехала. Проходя через пункты пропуска, и прикладывая карточку уже в 4-й раз, Клавдия вошла в диспетчерский зал.
Она работала в диспетчерской порта Гамильтона ассистентом диспетчера. В её обязанности входило исполнять команды главного диспетчера, приносить информацию по суднам, погоду, готовить ежемесячный отчет и обзванивать службы по контролю топлива, склады и портовые службы. А главный диспетчер в этом время смотрел на три огромных монитора перед собой, где маленькие точки кораблей моргали своими координатами. А так как порт Гамильтона работал круглосуточно и не замерзал зимой, работы было очень много. За окном бушевала Эльба, а в диспетчерской всегда было одинаково тепло. Клавдия включила компьютер и два монитора стали обновлять карту погоды и речную карту.
–Привет, – сказала Моника из-за соседнего стола. Она разговаривала с кем-то из порта. – Нет, контейнеровоз из Китая нужно разгрузить сегодня до полуночи… Нет… Я понимаю, что начинается сильный шторм, но судно идет к нам в порт. Оно уже на входе в Северное море. … Я понимаю, но у него больше контейнеров, чем заявлено. Вы хотите, чтобы судно весом в 100 000 тонн с морепродуктами простояло в порту, пока ваш крановщик вылечит бронхит. … Мы ничего сделать не можем. У нас с вами шесть часов на разгрузку… Да, я понимаю, что вы отпустили дежурного крановщика, но мы не можем оставить корабль в порту еще на сутки. Да, контейнеры перегружены, идет сильный попутный ветер, к вечеру судно будет у нас. В шесть утра его нужно будет выпускать. Господин Шульц, давайте мы не будем ругаться, а попытаемся сделать все, что можно. – уже почти кричала Моника.
Обычная ситуация для диспетчерской. В окна хлестал дождь. На Гамильтон шел фронт и в диспетчерской была напряженная атмосфера. Главный диспетчер, господин Бьёрн ходил от окна к компьютеру и обратно.
Клавдия попала в диспетчерскую, когда была на грани банкротства. После университета ей была прямая дорога в школу. Но проработав в школе около года, Клавдия поняла, что еще год среди орущих и визжащих детей она не выдержит. К тому же родители детишек порой закатывали такие истерики, что для молодой и неопытной Клавдии это было непреодолимым испытанием. Оказавшись после школы на улице, Клавдия сидела без работы и думала пойти мыть туалеты куда-нибудь, например в супермаркет «Россман». Звонок тети Эльзы сильно нарушила её планы.
– Добрый день, Клавушка! Добрый день, моя хорошая! Как дела, Клавушка? – услышала Клавдия бодрый голос тёти.
После истории про туалеты в «Россмане» Клавдия услышала тётину резолюцию:
– Клавдия, ты что? Тебе делать больше нечего? Шея есть – хомут я тебе найду! – и бросила трубку.
В доме у Клавдии ещё был чуть плесневелый хлеб с прошлой недели и чай, который она подворовывала на общей кухне. В общем, еда была.
На следующее утро Клавдию разбудил звонок от тёти, которая без всяких «Доброе утро, Клавушка!», строго потребовала:
– Завтра к 12.00 будь в порту. Тебя встретит помощник по персоналу. Я договорилась, будешь у них там полы мыть.
Так Клавдия сначала оказалась на курсах переподготовки персонала по курсу «Геодезия и геоинформатика», а потом стала помощницей диспетчера. Сначала она работала стажером, следила и обновляла сводки погоды. Потом стала помощником диспетчера. Платили Клавдии 600 евро в месяц. Она была просто счастлива, что зарабатывает так много.
Однажды Моника попросила Клавдию отнести сводки погоды в баркасный терминал, но почему-то отдала только один лист. Тогда Клавдия отксерила для всех капитанов баркасов сводки погоды и, сев на один из буксиров, честно пыталась раздать сводки погоды капитанам каждого из них. Время от времени они проплывали мимо, Клавдия кричала, что у неё есть важная информация для них и махала сводками. Клавдия останавливала баркас и отдавала сводку недоумевавшему капитану.
На следующий день над Клавдией смеялась вся диспетчерская, потому что сводки приходят баркасному диспетчеру на компьютер каждые полчаса. По радиосвязи он передает все указания капитанам баркасов. Всё давно передавалось не на бумаге, а на компьютеры или радиосводки. На следующий день шуткам не было предела. «Клавдия, ты разве не принесла мне сводку погоды», «А где погода от Клавдии?», «На что мне чашку с кофе поставить, а?»
Что же ей, Клавдии, было делать, если она в университете учила литературу, риторику и философию, а не метеорологию и логистику. В общем, в диспетчерской она слыла полной дурочкой.
