"Лет через тридцать в нем триста тысяч жителей будет", — поддакнул второй голос.
— А в Забайкальске?
"Сейчас восемь тысяч, будет двенадцать… как-бы поселком городского типа станет".
— Мдаа. На наши ресурсы строятся, а в обмен всякую хрень челночат. Наши города как были деревня-деревней, по уши в говне, так и остались.
Так, что напротив каждого небоскреба с Китайской стороны, пускай строят такой же, с нашей, покупают наши дальнемагистральные и боевые самолеты, вертолеты, заказывают авианосцы и подводные лодки.
"Бум-Бум".
— Ну что тебе родное еще не так?
"В девяносто шестом году Китайцы купили у наивных россиян лицензию на выпуск двухсот боевых самолетов Су-27СК, построили завод из нашего оборудования в провинции Ляонин, собрали из наших запчастей сто пять самолетов и сказали гуд-бай, дальше без вас обойдемся, от поставки остальных девяносто пяти самолетов отказались. И стал наш Су, китайским, без ста грамм не выговоришь, —Shenyang J-11". — Выдало новую порцию информации подсознание, выводя на виртуальный экран подробности сделки на паршивые два и семь миллиарда долларов.
"Даа, а вот продать двести самолетов можно было бы за десять миллиардов долларов, да хоть за пять и технологии бы не утекли", — мелькнула мысль.
— Не дурак, понял, был бы дурак, не понял бы, — поскоморошествовал я, — никаких лицензий и заводов, только пароходы. Пусть даже в обмен на бананы. И вообще… сам ты дурак! Слишком умный, аж тошнит!
Для стимуляции китайского коллеги прикрою заодно и поставки всех ресурсов в Китай. Когда забеспокоятся узкоглазые бизнесмены, организуем встречу и уравняем баланс экспорта-импорта. Им, китаезам, только дай палец ухватить, мигом руку до плечевого сустава отгрызут и скажут, что так и было. Предложу им вместо леса готовый пиломатериал, цемент, взамен тряпок — алюминий и сталь на тридцать процентов дешевле, чем на запад, электричество на экспорт и газопровод с нефтепроводом из наших труб китайскими руками. Пока эти руки дешевы, попросим у них несколько миллионов строителей лет на десять, а рассчитаемся высокотехнологичной продукцией с небольшой скидкой.
Надо будет еще Николаевских судостроителей к нам переманить, ракетостроителей с Южмаша — зачем хохлам ракеты?
"Северной Корее продавать", — всплыла подсказка.
"А им зачем?"
"Так в две тысяча семнадцатом корейцы построили и испытали атомную бомбу и запустили несколько болванок на пару тысяч километров, куда-то в сторону Америки через Японию, по баллистической траектории. Бойтесь заокеанские партнеры. И знаешь, убоялись, визгу было…."
Зашибись! Так лучше я им сам пообещаю продать.Обещать не значит жениться. США в Англию продают свои минитмены, почему бы мне братской Корее, Ираку и Сирии не помочь? Потенциально понервировать американцев такой возможностью, для большей сговорчивости, это ж песня!
Сядем с Ким Чен Иром, Саддамом Хусейном и Хафез Аль Асадом за стол переговоров. Тираны они или нет еще тот вопрос, я бы у себя таких как Чубайс и прочее ворье-жулье с удовольствием протиранил и зарепрессировал, жаль законодательство пока не позволяет!
Кого бы еще у хохлов сманить? Пожалуй ученых, пообещаю им квартир и коттеджей, хороший заработок и прости-прощай Ненька Украина, все равно на улицу через полгода-год всех выкинут без наших заказов.
Новым Украинским властям, ресурсов бывшего Советского Союза, упавших с неба по территориальному принципу, от танков до ракет, лет на пять хватит для торговли. Если мы не будем способствовать украинской демократии дармовой нефтью, газом и заказами. А их не будет, я об этом позабочусь. Нечего подогревать ложный патриотизм и гордость за псевдосамостоятельность, подкармливаясь от транзита, подворовывая, врезая на всем протяжении нефтепровода крантики, продавая втридорога требуемые нам комплектующие, пользуясь наследием СССР. Все сами! Хотели быть независимыми? Будете!
Тем раньше к нам прибежите, но на других условиях. Было в России восемьдесят четыре субъекта, будет сто восемь плюс Крым. Крым, я думаю, через год другой сам запросится.
"В родную гавань", — ехидно процедила шиза.
Вернемся к Китаю. Для заинтересованности и привлечения инвестиций продадим китайцам и индийцам процентов по двадцать пять акций самолетостроительных компаний, Ростсельмаша, Челябинского тракторного, Горьковского и Ульяновского автозаводов. Какая разница, в чьих руках эти бумажки. Право участия в управлении они предоставят, дивиденды получат, а вот права на закрытие или перепрофилирование производства — тута вам не тама! А объем потенциального рынка у них!!!
Челночный бизнес будем прекращать, создадим на границе свободные экономические зоны для торговли и развлечения. Сибирские Лас-Вегасы построим и будем блюсти паритет торговли, будем обязательно. Менять будем сырье на сырье, продукцию на продукцию в равной пропорции.
