Конец истории полностью

Я видел смерть. Танцевал с ней, ласкал её. Раз за разом она дразнила меня своим присутствием и, тем не менее, всегда обходила меня стороной. Она даровала мне счастливый билет в «Тот день», когда произошло СТИРАНИЕ. Не знаю, радоваться ли этому или грустить по сему незавидному поводу.

Всю мою жизнь, что была после, поддерживал лишь живой интерес к тому, что случилось с нашей планетой. Со всем человечеством. Это единственное, что заставляет меня вставать по утрам и снова заглядывать в глаза к этой плутовке – смерти. Заигрывать с ней, и тем чувствовать себя живым.

Наш мир очень странный. Возможно, всегда таким был. Теперь, я вроде как лидер целой экспедиции самоубийц. Не самое плохое звание в мире. Тем более, что этот фараон выглядит на удивление разумным. Возможно, здесь, в новой Москве или Белом Городе, как они его называют, даже вполне можно жить. Конечно, мне не нравится, что они ради шутки выпустили в реку крокодилов из зоопарка.

Точно также, как мне не нравиться их странная древняя вера, будто сошедшая со страшных историй о конспирологах. Но кто я такой, чтобы их судить? Просто ещё один мертвец, двигающийся по инерции. Точно такой же, как и они. Иногда мне даже кажется, что стёрли нас, а не все те восемь миллиардов. Но это глупая мысль.

И так, я в странной компании и плыву чёрт знает куда. В целом, учитывая, что это приближает меня к разгадке тайны, которая наверняка мучает не только одного меня, всё довольно славно. Я бы даже сказал очень хорошо.

Кроме того, само путешествие обещает быть довольно комфортным. Больше никаких медленных вёсельных лодок! Теперь в моём распоряжении целый военный катер, при том относительно скороходный. В ней всё хорошо: семнадцать метров длинной, разгоняется до пятидесяти узлов, обладает тремя пулемётами и может тащить довольно внушительный груз на борту, помимо выданных нам бочонков с топливом. Ну а главный плюс – ей могут управлять всего трое. Идеальный катер для такой долгой экспедиции.

У моего корабля, помимо, по-видимому, традиционной для армии белого города эмблемы с Упуаутом, волком и богом войны, было и имя, данное ещё до СТИРАНИЯ – Проект 03160 с бортовым номером «002». Видимо, у федералов и Экстренного Военного Штаба, в частности, было довольно много таких речных монстров в распоряжении. И многие из них достались Белому Городу.

И пусть, у этой лодочки было имя, но лично я назвал его по-своему, в честь корабля Одиссея – «Арго». Нескромно. Также нескромно, как именовал всю эту экспедицию в честь себя: «Аланнадой». Думаю, аналогия ясна.

К слову, о нашем вояже. Судя по моим расчётам, учитывая возможность катера преодолевать пятьдесят километров в час на крейсерской скорости и не беря во внимание течение… В день мы легко сможем преодолеть четыреста километров, при этом даже не растратив весь бак. Неплохо. Считая длину Волги от истока до русла, мы легко доберёмся до Астрахани, если то потребуется, за девять дней. Это учитывая сон, дозаправку и прочую ерунду.

Для нынешней эпохи, где топливо и прочие достижения цивилизации стали редкостью, а мир сжался до размеров крайне крошечных, очень даже недурно. Остаётся только надеяться, что обитатели нижнего течения не создадут нам проблем. Если они всё ещё существуют, конечно.

Также, мне хотелось наладить какой-никакой контакт с моими спутниками, чтобы и они не стали препятствием к путешествию. Как минимум стоило с ними достойно познакомиться. А то доверие, между нами, всеми было крайне незначительным. И начать я решил не с молчаливой зверолюдки, но со всё говорившего стихами, Фенрира. Пока была его очередь стоять за штурвалом, я заглянул к нему в кабину.