Тихомир направился к Волкодаву.

Тот посмотрел в его расширенные глаза и спросил:

– Что тебя беспокоит?

Тихомир замотал головой:

– Пока не могу сказать, но уверен, что что-то произошло или скоро произойдет.

Он начал оглядываться по сторонам, пытаясь определить источник своего беспокойства.

Тихомир привык прислушиваться к себе и следить за знаками, так, как учила его Знахарка.

Его взгляд уперся в вагончик, который на весу задним хватом поддерживал Сергей, пока цирковые меняли колесо: «Спица! Деревянная спица колеса не выдержала нагрузки и лопнула. Ее острый обломанный конец был как будто бы окровавлен».

Ее острый край отчетливо запечалелся в глазах Тихомира. Он вздрогнул, вспоминая пропавший гвоздь.

* * *

Волкодав поправил револьвер под сюртуком и, как и Тихомир, осмотрелся по сторонам: «Вроде бы все обыденно… Но где Адель?..»

* * *

Глаза Марфы расширились от ужаса – в кисете был кулон с изображением дракона.

* * *

Рука ее дрогнула.

Кулон выпал на пол кибитки.

Поддерживая Петра одной рукой, Марфа начала судорожно рыскать второй в поисках пропажи.

* * *

Вздох облегчения вырвался, когда кулон с драконом был найден и лежал у нее на открытой ладони.

* * *

В этот же момент занавесь кибитки приоткрылась.

В лучах солнца появился силуэт.

* * *

Адель коротко выругалась по-французски и достала из кармана сарафана острое веретено…

<p>Эпизод 3. Наблюдатель</p>

31 декабря 2019 года, между небом и землей

Тихомир Петрович почувствовал нарастающую тревогу.

Он привык прислушиваться к себе и следить за знаками, так, как учил его отец.

Выключив телевизор, он внимательно посмотрел в иллюминатор – ничего.

Перейдя к другому борту, он так же осмотрел всю видимую часть неба – ничего.

* * *

Зайдя в кабину пилота, Тихомир Петрович попросил командира:

– Илья, включи радар на самую высокую чувствительность.

Пилот нажал на несколько кнопок – никаких отметок на радаре не было.

* * *

Через несколько секунд они замерли – рядом с их бортом, буквально в нескольких десятках метров возник силуэт крыла.

Илья открыл рот:

– Это же Ю-71! Но его еще нет, его не может быть! По совершенно секретным сведениям, был только прототип, разработанный где-то под Оренбургом. Прототип Ю-71 стартовал с околоземной орбиты, куда доставлялся межконтинентальной баллистической ракетой.

Тихомир Петрович пожал плечами:

– И что в нем особенного? Невидимок сейчас предостаточно.

Илья усмехнулся:

– Ничего особенного, кроме того, что этот беспилотный аппарат летает на гиперзвуковой скорости и способен нести ракеты с ядерными боеголовками!

Тихомир Петрович серьезно посмотрел на Илью, и тот продолжил:

– Зафиксированная скорость Ю-71 оценивается в 11 200 километров в час, поэтому отследить его движение и, тем более, сбить становится невозможным для современных систем ПРО или ПВО.

* * *

Беспилотник покачал им крылом и сделал «свечу», молниеносно оказавшись сзади.

На дисплее безопасности Gulfstream появилась надпись «Опасность. Захват цели».

Илья присвистнул и посмотрел на Тихомира Петровича.

Тот кивнул:

– Подчиняемся.

* * *

Ю-71 «перепрыгнул» их и пошел впереди.

* * *

Тихомир Петрович ненадолго сконцентрировался на своих мыслях и спросил пилота:

– А где мы сейчас?

Тот посмотрел на приборы и поднял брови:

– По ходу – Северная Корея.

Тихомир Петрович, к удивлению пилота, улыбнулся.

* * *

Шли в хвост Ю-71 на густой сосновый лес.

На посадку заходили практически вслепую – радионавигационная система не поддерживалась.

Внезапно беспилотник ушел в сторону, и прямо перед Gulfstream возникла неприметная взлетно-посадочная полоса без какой-либо разметки, выкрашенная в зеленый цвет.

Илья присвистнул:

– Не больше 1 000 метров длиной.

Тихомир Петрович спросил его:

– Посадишь?

Пилот ответил:

– Посадить-то посажу, а вот для взлета коротка дорожка будет. Требуется минимум 1 800 метров.

Тихомир Петрович промолчал, и Илья расценил это по-своему:

– Или обратного пути уже не будет?

* * *

Пилот выпустил шасси и начал планировать. Выровняв самолет, он сразу выпустил закрылки, снижая скорость, и приступил к посадке, задрав нос – времени на выдерживание не было. Коснувшись бетона основными стойками шасси, Илья включил реверс тяги и сразу опустил переднюю стойку, стараясь как можно больше сократить пробег.

Самолет, постепенно замедляясь по инерции, тормозил, оставляя за собой дымный след колес.

* * *

Тихомир Петрович молча наблюдал скрытые под густыми лесными верхушками подземные ангары по обеим сторонам взлетно-посадочной полосы.

* * *

Их встречал ЗИЛ-114 с распахнутой задней дверцей, и судя по ее толщине – бронированный.

ЗИЛ-114 – представительский лимузин, мелкосерийно выпускавшийся заводом имени Лихачева в Москве с 1967 года. Автомобиль предназначался для высшего советского руководства, поэтому был прозван в народе «членовоз».

* * *
Перейти на страницу:

Все книги серии Первые и Вторые

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже