Кроме заказов на двадцать тысяч комплектов деталей для двигателя «Хренни», трёх мини-заводов - по производству складных ножей, бензиновых зажигалок и дверных навесных замков - об которых мы договорились ранее, он сосватал мне мини-завод по производству белённой целлюлозы из стеблей злаков, производительностью пять тонн в смену, кирпичный мини-завод, производительностью пятьдесят тысяч кирпичей в смену, мини-завод по производству цемента, по производству технического спирта - причём не из зерна, а из любой растительной органики - в том числе и, из торфа. Мини-заводы по производству комбикормов, переработке мяса, изготовления колбас, консервов… Мини-молокозавод…
На особом месте стоит металлургический мини-завод. На нём возможно из лома чёрных металлов выпускать мелкосортный прокат, прокатывать готовые заготовки деталей, в том числе и зубчатые шестерни, отливать сортовые заготовки.
По договорам с китайскими фирмами, производящих эти заводы, всё оборудование должно быть разборным и упаковано в контейнеры, с указанными мной размерами… Вот только, их вес получился у большинства контейнеров запредельным - как для Му-му, так и для нанятых мною четверых узбеков! Надо что-то срочно придумать…
Все заводы должны быть снабжены тройным комплектом наиболее расходуемых запчастей и полнейшей технологической документацией.
Пока работал с технической документацией, возникла идея: а не наладить ли выпуск подобных мини-заводов в прошлом? А, что? Это мысль! И я начал потихонечку, с помощью Ли, присматриваться к оборудованию для производства этих заводов… Так сказать – замутить мини-завод по производству мини-заводов… Самое сложное, конечно, придётся приобрести здесь… Кое-что куплю у китайцев, кое-что в современной России, а остальное – самое тяжёлое и громоздкое, я надеюсь - не составит труда приобрести, купить или самим изготовить уже на месте - «там».
Кроме того, закинул удочку насчёт проектирования и изготовления для меня мини-заводов модульного типа по производству автомобильных шин и камер, свечей зажигания, клапанов для двигателей внутреннего сгорания, электроламп и многого другого… По производству электродов для электросварки - в первую очередь. Удивились китайцы, но обещали подумать.
Платил я в рассрочку – половину сразу после подписания договора, половину заплачу после поставки оборудования. За счёт дополнительных условий, цены на мини-заводы поднялись, практически вдвое, а на металлургический мини-завод, так вообще - впятеро… Хорошо что подключившийся к «попаданческому делу» Барыга взялся профинансировать изрядную часть. Но, всё равно, я улетал из Хабаровска, практически без денег! Серьёзных денег, конечно. И, выжатый как лимон психически и физически...
Единственное, что не удалось сделать – это купить нефтеперерабатывающий мини-завод. Китайская фирма была готова смонтировать его на любом указанном мною месте, наладить и сервисно обслуживать, но отказалась предоставлять технологическую документацию… По ходу, очкуют черти косоглазые за какие-то свои технологии! Обидно, досадно, да ладно. Примерно такие же мини-заводы делают в Перми. Как очухаюсь, да поднакоплю бабла, смотаюсь туда.
Двадцать девятого декабря мы с Мозгаклюем вылетели в Москву. Барыга приглашал вместе встретить с ним Новый Год, но мы отказались… Перед Новым Годом надо побывать в прошлом.
По пути из Москвы в Солнечногорск заскочили на несколько часов в Тверь - к Автопрому. Тот, незадолго до нашего прилёта позвонил и сообщил, что готовы ещё две «Хрени», кроме того - грузовик и трактор. Легковушки он уже отправил в Солнечногорск в разобранном виде, а вот на трактор и грузовичок надо приехать полюбоваться… Вдруг, что-нибудь не то?
Как накаркал…
- Да ты что, Автопром? Издеваешься?!- простонал я, когда увидел «это», которое офуевший Петрович обозвал грузовиком-однотонником,- я ж, тебя, как человека попросил…
Стоявший рядом Мозгаклюй, с отсутствующим видом протирал свои тёмные очки, но внутренне, по ходу, тоже охреневал. Он немножко знал Автопрома…
- Что не так, Володя?- Виталий Петрович, в отличии от угоравших поодаль Винтика и Шпунтика, являл собой полную отмороженную невозмутимость,- ты сказал же - надо грузовик-однотонник!? Так, вот он! Можешь проверить - тонну везёт и, не жужжит. А если и, жужжит – то очень тихо… Так, какие претензии?
- Почему кузов спереди?
