– В принципе идея, – кивнул коротышка, развалившись на диванчике. Взяв с протянутой стюардом тарелки дольку фрукта, он задумчиво покивал. – Может и получиться. Решать конечно, тебе, но я бы нанял бронированный фургон СБ «Сивиллы», они тоже оказывают платные услуги клиентам. А атаковать спецназ СБ это не каких-то там охранников, не всё охотники на это пойдут, даже за такие деньги. Тем более где СБ хозяева.
– Предложение мне нравится.
– Нравится, пока цену не узнаешь. Дорого они берут, – усмехнулся таможенник и тут же спросил: – Когда отправляемся?
– Да прямо сейчас, чего тянуть.
– И то дело. Собираться мне не надо, пошли.
Оставив стюарда убираться в гостиной, где пили вино, мы с Жоршем спустились вниз и подошли к фрегату. Пройдя на его борт, отстыковались и полетели на «Сивиллу». Один из технических дроидов перед этим по моему приказу принёс плотную ткань, которую не просвечивали сенсоры, и я, завернувшись в неё, так и просидел в кают-компании фрегата до конца полёта.
К моему удивлению, план сработал. Мы совершенно спокойно вошли на лётную палубу для маломерных судов, где разрешалось держать свои корабли только сотрудникам администрации станции, произвели посадку, после чего спокойно вышли и направились к стоянке служебных платформ. Там мы сели на ту, что имела эмблему таможенного департамента, и в совершенно открытую со всех сторону кабину, только стеклопластиковая крыша была, уж не знаю, для чего, и поехали в сторону диспетчерского сектора. Нам был нужен отдельный блок, где проходят сдачу сертификации.
Жорш уже связался с дежурным, это был один из его знакомых, и попросил зарезервировать за ним капсулу виртуальной реальности. Мне нужно было просидеть в ней пять часов, управляя несколькими разными тяжёлыми кораблями. Для закрепления навыков и чтобы показать, что знания у меня есть, после чего получу метку на нейросеть. Процедура очень проста, но в некоторой степени нудная. Хотя посмотрим, большими кораблями, хоть и виртуально, я ещё не управлял.
Мы спокойно добрались до диспетчерского блока, где я прошёл регистрацию на сдачу экзамена пилота, и погрузился в виртуальное управление кораблём, в данном случае это был тяжёлый контейнеровоз модели «Леган», постройки директората Рейко, славящийся своей неповоротливостью. Нужно иметь немалое мастерство, чтобы подвести подобную тушу к грузовому терминалу и пристыковаться. Это всё я прошёл нормально, хоть и с напряжением, зная, что в действительности мне это не пригодится. Пилоты «Леганов» никогда сами не подводят корабли к станциям, даже ели бы захотели, им бы не дали, это делают искины и буксиры. Всё-таки действительно огромная туша.
Так как у меня были военные базы, то пройдя курс управления кораблями гражданского флота, мы перешли к военным. Линкоры и дредноуты. Было тяжело, знаний маловато, но я все-таки сдал на сертификат пилота-универсала класса тяжёлых кораблей, о чём и уведомил дежурный, который помог мне выбраться из капсулы виртуального тренажёра.
– Пройдёмте за мной, я установлю вам метку на нейросеть. Также мы отправим соответствующий отчёт в архив Содружества, чтобы новый сертификат внесли в общую базу данных в ваше личное дело.
В соседнем помещении меня ожидали Жорш и ещё какой-то мужчина. Мне он знаком не был. Больше никого в комнате не было. Дежурный диспетчер подвёл меня к специальному креслу и посадил в него. После чего из спинки достал шнур и вставил в нейроразъём у меня на затылке, также подсоединившись шнурами ко входам на руках. Минуту он колдовал у компа, после чего отошёл от него и сообщил:
– Всё, поздравляю вас. С этой минуты вы сертифицированный пилот-универсал тяжёлых кораблей гражданского флота.
Я был в курсе, что сертификат пилота «Линкора» давали только военным. Поэтому не удивился, а искренне поблагодарил парня.
Как только дежурный вышел, появился новый посетитель, желавший сдать на сертификат пилота, подошли Жорш и неизвестный мужчина.
– Вот, Ворт, познакомься. Это начальник СБ «Сивиллы» Лий Щерба. Он хочет с тобой поговорить.
Жорш отошёл в сторону, встав у входа, наблюдая за тем, чтобы нам никто не помешал, а я, кивнув в ответ местному начальнику, прошёл с ним к дивану, у обзорного окна.
– Знаешь, Трен, – сказал он. – Ни я, ни мои сотрудники ещё никогда не получали такой практики, как за последние месяцы. Скажу честно, мне будет не хватать этих времён. Усиленное финансирование и обширная практика это всё фоном, я тут начал закисать, так что даже обрадовался работе. Но, похоже, всё подходит к концу. Я прав?
– Да, я собираюсь покинуть сектор «Сивиллы» – настороженно кивнул я.
– Когда?
– Прямо сейчас, меня тут ничего не держит.
– Хорошо, меня и владельцев станции это устраивает, только вот хочется хорошо закончить эту работу. Тебе не уйти, рейдеры специально подготовлены к погоням и схваткам. Выследят.
– Если будет фора, то нет.
– Хочешь использовать слепые прыжки? Не боишься при выходе из гипера столкнуться с планетой?
– Придётся рискнуть.
