– Не успел, как-то не до этого было, – пожал я плечами.
– А-а-а, понятно. Граница с Люмер практически зарыта, директорат с империей почти в состоянии войны. Вроде как даже посольства начинают эвакуировать.
– Это плохая новость, – нахмурившись, поставил я недопитый бокал на столик. – Что ещё?
– Теперь количество рейдеров на «Сивилле» достигает тридцати двух бортов, а премия за твою голову составляет четыре миллиона кредитов, поднявшись от двух с половиной. Некоторые уже пробовали подлететь к твоему кораблю ближе и проверить его на прочность. Нанимали таксистов, чтобы проверить, как реагирует искин на пролетающие мимо маломерные суда… Но это ты и так знаешь, а вот недавно, пять дней назад, от станции отошло три рейдера и направились к тебе. Пришлось поднять два звена перехватчиков. Рейдеры вернулись обратно. Ко всему прочему, владельцам «Сивиллы» очень не по нраву всё, что тут происходит с твоим появлением, и они попросили передать через меня, что они гостям, конечно, всегда рады, но надеются, что ты не задержишься. Основную просьбу я передал.
– Я понял, но огорчу их, неделю-вторую я ещё пробуду тут, потом направлюсь к конфедератам. Из-за напряжённых отношений директората и империи смысла возвращаться к люмерцам, теперь нет.
Конечно же я лукавил, пару дней и меня тут не будет, главное пройти сертификацию пилота, только это меня тут и держало, больше ничего. Это противостояние империи с Рейко подстегнуло мои планы, нужно действовать быстрее. Мало ли.
– Передам, – ответил тот и, дождавшись, когда стюард нальёт ещё вина, спросил: – У нас уже пари заключаются на тему о причинах такого интереса к тебе. От охотников узнать не удалось. Они и сами не знают, «Гикон» молчит. То, что ты инженер, известно, но их в рабство много попало, а такого ажиотажа не было.
– Хм, не знал, сделал бы ставку инкогнито.
– Вычислили бы и оштрафовали, мне вон не дали сделать ставку, – покачал головой Жорш. – Так что, это действительно такая тайна?
– Нет там никакой тайны. Я инженер-универсал, это так, но по основной специальности станционщик. Год практиковался на Варре в Шейне. А это, поверь, уникальный опыт. Тем более я прошёл всю линейку, от сборки и тестирования до конструкторского отдела, где проработал четыре месяца, и даже создал собственную станцию, что заинтересовала флот, и она была поставлена на поток. Лицензия оформлена не была, разработчиком станции числился весь конструкторский отдел, но премию я получил.
– А что за станция, может, я слышал о ней?
– Я назвал её «Киллер-МОС», название прижилось, и так она проходила по всем документам.
– Так это ты её создатель?.. Ещё бы я о ней не слышал. Шейнцы их очень хвалили, рассказывали, сбрасывали такую станцию в определённом секторе и всё, весь сектор под контролем, многие эскадры люмерцев и рейковцев обломали свои зубы о них.
– Возможно, это и так, но ты не совсем правильно понимаешь, как работает «Киллер». Единственная его особенность – он уже способен контролировать все заранее сброшенные оружейные и диспетчерские платформы в момент, когда его отстыковывают от корабля носителя, тогда как у других станций это происходит после их развёртывания, для «Киллера» же это не существенно.
– Подожди, не пойму, – замахал руками Жорш. – Как они могли действовать сразу, они же сложенные, как твои любимые блины?
– Не совсем. Между полом и потолком около метра, это нужно чтобы там можно было хранить сложенную мебель и оборудование. Я просто взял стандартную схему малой военной станции типа «Луч-два», заказал шесть реакторов марки «Лилипут-семь» они очень невысокие, после чего создал отдельный модуль, где находились искины диспетчерского модуля, рубка управления с рубкой связи и отдельный реакторный отсек.
– А персонал?
– Посидит часов семь и в скафандрах, пока станция нормально разворачивается и запускается система жизнеобеспечения, ничего им не будет. Сейчас я объясню тебе, как используют «Киллеры». Один бывший диспетчер рассказал, когда я в плену был. Для этого нужно три транспорта…
– Но там же и одного…
– Подожди, поймёшь по мере рассказа. Так вот, для этого нужно три транспорта, один большой, который в основном и осуществляет доставку станции, и два средних, нужных только для того, чтобы доставить ракетные, диспетчерские и артиллерийские платформы, а также минные кластеры, которыми диспетчеры и контролируют и обороняют системы. Они разбрасывают их по системе согласно заложенным схемам. Тогда как большой транспорт первым же сбрасывает модуль «Икс», как их прозвали военные. Именно там находятся диспетчеры, искины и реакторы. То есть сразу же после сброса, даже ещё не развернувшись, он уже приступает к работе, контролируя системы теми оружейными платформами, что уже развернулись в пространстве. Именно за это флотские так и полюбили эти станции. Практически за два часа можно создать на пути противника двух-, а то и трёхуровневую систему обороны. Их только не хватало, даже Варра, говорят, начала их производство по два десятка в месяц, но всё равно потребности флота не покрыла.
– А потом что?
– В смысле? – не понял я.
