Ещё раз как следует просканировав всю окружающую территорию, и всё-таки убедившись в том, что не только от станции ничего не осталось, но и это место в ближайшее время никого не заинтересует именно по той причине, что здесь фактически нет никаких полезных минералов или ископаемых, парень решил направиться к ближайшей Нейтральной станции, где намеревался попробовать кое-что продать, и кое-что приобрести. На таких станциях продавалось буквально всё. Поэтому у него была возможность решить часть проблем. И в первую очередь это всё было связано с теми самыми рабами, попавшими к нему на корабль. Все они сейчас сидели в отдельном ангаре. тоже в клетках. в этих ошейниках рабов. И особой агрессии не проявляли. Возможно, именно потому, что им не успели отдать приказ на оказание сопротивления? А теперь-то и отдавать его было просто некому.
Но парня беспокоило не это. А именно то, что он не знал, что с этими индивидуумами ему предстоит сделать. Конечно, можно было бы попытаться отпустить их на волю? А что дальше? Ну вот, например, проверяя данные, полученные от того же самого ИИ линейного крейсера, парень узнал о том, что один имеющийся на борту инженер, а их было два, является потомственным рабом. Такой индивидуум не представляет себе жизни без послушания и подчинения. Без ошейника и постоянных наказаний за малейшую провинность то есть, такой разумный вообще ничего не знает о свободной жизни. По крайней мере, свободные от ошейника. А не во всех государствах, существующих в этом Звёздном скоплении, воспринимает рабство как нечто обыденное. То есть, такого разумного и отпускать нет никакого смысла. И при себе держать не стоит. Как факт можно понять то, что его будет куда лучше продать. А где это лучше сделать? Там, где всё продаётся и всё покупается. Да. Он хороший специалист. Может обслуживать технику четвёртого поколения. причём достаточно серьёзную. Ведь он достаточно долго прослужил инженером на линейном крейсере? Проще говоря, хороший и надёжный специалист. Для него разобраться в проблемах простого корабля не представит сложности. Как результат, его запросто могут выкупить какие-нибудь техники-механики-инженеры, как помощника для себя. А что? Будет работать на них, а они только деньги получать за его работу. Удобно. Правда, это будет очень дорого. Но это уже дело такое. Важнее было другое. Таких рабов среди тех пленников, которых он заполучил, было пятнадцать разумных. имеются в виду потомственные рабы. То есть, когда парень им объявил, что их ждёт, на ближайшие Нейтральной станции, они просто пожали плечами, и снова сели в своих клетках, явно думая о чём-то своём. А вот остальные опять сильно занервничали. Один из них был торговцем из Республики. На линейном крейсере он выполнял руль снабженца-экономиста. Да. Как бы это смешно не звучало. Но снабженец нужен. В любой армии хороший снабженец имеет собственную цену и измеряется она просто на огромные суммы. Конечно, кто-нибудь тут же может вспомнить о том, что снабженцы обычно воруют? Однако, если снабженец профессионал, то он даже воровать будет так, чтобы к нему никаких претензий не было. Более того… Его собственный участок работы будет выполнен идеально. Например, если взять армию, то такой снабженец сделает всё возможное, чтобы в подотчётной ему военной части, а в данном случае это был тот же линейный крейсер, имелось всё необходимое. И даже с солидным запасом. Чтобы всё было новое. Чтобы все были обеспечены необходимыми ресурсами и снаряжением. И чтобы капитан не мог ни к чему придраться. Тем более, если такое снабженец является собственным рабом капитана.
Кстати… Именно из этих самых архивов парень и узнал один интересный обычай или даже своеобразный закон этой Империи работорговцев. Заключался он в том, что военный имеет полное право, если у него есть на это деньги, прийти на военную службу с собственным кораблём. То есть, у тебя нет никакой необходимости начинать службу каким-нибудь простым бойцом, пилотом, или, в лучшем для тебя случае, простым младшим офицером, следящим за каким-то модулем или оборудованием. Если ты приходишь на службу со своим кораблём, то ты автоматически становишься капитаном этого корабля. и государство тебе даже платит за него амортизацию. То есть, корабль переходя на полное снабжение государства, и содержится за счёт государства. Все модули меняются за счёт государства. Топливо за счёт государства. Все ремонты за счёт государства. И даже если ты этот корабль потеряешь, то государство возместит тебе его полную стоимость. То есть, в таком экипаже, когда ты, например, имеешь собственный корабль, тебе всё равно нужен вот такое снабженец. Твой собственный. Вот и тут было точно так же.
