Внешняя форма у него отличалась бы от всех предыдущих проектов. Треугольный клиновидный корпус с маскирующими обшивками и поглощающим волны различного диапазона покрытием. Что лишило бы большинство сканеров возможности его обнаружить раньше времени. Основными достоинствами такого корабля должны были стать полная невидимость при отключённой основной тяге… Значительная боевая эффективность, которую бы могла обеспечить хорошо проработанная система скрытых орудийных платформ. Встроенный “грузовой пузырь” свёрнутого пространства, замаскированный под двигательную секцию, что могло позволить, в случае необходимости скрывать некоторые грузы от обнаружения их сенсорами. Но не смотря на все плюсы были тут и недостатки. В первую очередь это ограничения по теплоотведению. Так как при интенсивной работе всех систем, включая боевые и защитные, маскировка временно отключается. А также и определённая сложность ремонта в “полевых” условиях. То есть, вне специализированных ангаров или полноценной верфи.

И теперь, после всего этого, Сергу оставалось только выбрать направление развития проектной части. От этого будет зависеть то, какие именно артефакты Древних будут встроены непосредственно в каркас корабля… Как будет организовано внутреннее пространство самого судна и отдельно взятых модулей… И, главное, какие возможности получит корабль — от полной маскировки до автономного интеллекта с полным контролем над внутренней физикой.

У со всеми этими нюансами у парня в первое время возникли некоторые сложности. И всё только потому, что у Теней, как и у Ткачей, существует своя иерархия боевых и вспомогательных судов, основанная на древней системе, унаследованной от более старых рас и доработанной под нужды скрытной войны, разведки, внезапных ударов и быстрой эвакуации. Так что структура классификации подобного рода была упорядочена иерархически от самых лёгких судов до тяжёлых флагманов, но при этом каждый класс имеет свою узкую специализацию. Что было бы неплохо, если бы не приходилось со всем этим разбираться буквально на коленке. А выглядело всё в виде полноценной иерархии, по мере увеличения размеров кораблей. Всякая мелочь, вроде москитов, в состав которых могли входить различные маленькие, но зубастые кораблики, вроде истребителей, шли отдельным списком. Сначала Серг рассматривал список полноценных кораблей, которые могли хотя бы совершать самые короткие перемещения между звёздами.

И первым шёл так называемый Шлюп. Обычно это были корабли размером не более ста-ста тридцати метров. И он в первую очередь специализировался как лёгкий разведчик, курьер, или даже охотник-загонщик. Мог применяться для разведки опасных или проблематичных территорий, доставки важной информации, или перехвату и сдерживанию каких либо судов, даже более тяжёлых, до подхода основных сил. Мог быть опасен, когда действовал в связке с другими такими же судами, или звеньями москитов. Манёвренный, и часто с неплохой маскировкой. К тому же сам его размер помогает быстро находить укромные места практически в любой Звёздной системе, где есть астероидные пояса. В виде вооружения может использоваться малое лазерное орудие, или какое-либо другое орудие, но не большого калибра, возможно даже автоматическое. Для ближней обороны от атаки малых ракет или москитов, может применяться лёгкий пульсар, или автоматическое зенитное орудие. Экипаж может составлять от трёх, до семи членов, в зависимости от модификации и специализации корабля. Может быть внутрисистемным. Но если установить малый гиперпривод, то максимально сможет прыгать в гиперпространстве на одну Звёздную систему. Однако за счёт своего размера и скорости может делать это очень быстро. В модификации курьера, когда всё модифицировано именно для развития максимальной скорости, такой “малыш” может уйти даже от преследующих его истребителей.

Перейти на страницу:

Все книги серии Ковчег [Усманов]

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже