За шлюпом шёл более крупный корабль класса Корвет. Эти корабли тоже имели отношение к малому классу, хотя были крупнее чем шлюпы. Их длина варьировалась от ста тридцати до ста восьмидесяти метров. По сути, это был улучшенный скаут с возможностью боя с малыми кораблями. Численность его экипажа тоже могла варьироваться от пяти до двенадцати членов, в зависимости от модификации и специализации подобного судна. Эти корабли несли на борту импульсные установки, до двух единиц, могли иметь достаточно слабый генератор щита, пару скорострельных пульсаров для защиты от быстролетящих и манёвренных целей вроде истребителей, и маскирующие поля. Могли преследовать или сбивать дронов, шнырять по маршрутам противника, перехватывая конвои и сигналы. По своей сути, данный корабль тоже мог быть курьером. Тем более, что при должной модификации, он мог легко уйти от звена тяжёлых и даже некоторых модификаций средних истребителей. А лёгким к корвету, вооружённому как минимум двумя скорострельными пульсарами или автоматическими зенитными установками, вообще было бы лучше не соваться. И задержать не смогут, и потери понесут… С помощью гиперпривода могли совершать прыжки от одной до двух Звёздных систем.

За корветами уже шли корабли класса Фрегат. Это была этакая переходная ступень между классами кораблей. Иногда, возможно в шутку, их даже называли “недоразвитыми крейсерами”. На самом деле это был многофункциональный корабль с балансом между скоростью, вооружением и защитой. Длина фрегатов могла также варьироваться от ста восьмидесяти метров до двухсот шестидесяти. Численность экипажа, в зависимости от модификации, могла составлять от десяти до двадцати членов. В качестве вооружения могли иметь, как минимум, средние импульсные орудия и дальнобойные лазеры, способные разрезать обшивку обычного корвета за три-четыре залпа. В качестве защиты могли иметь компактные силовые щиты, те же скорострельные турели для ближней защиты. Они могли выполнять длительные миссии, в том числе рейдовые и штурмовые. Если такой корабль был в модификации рейдер-охотник, то у противника, в чей тыл могла войти эскадра таких “живчиков”, могли начаться серьёзные проблемы со снабжением. Хотя имеющийся на таких кораблях гиперпривод не давал им особо разгуляться. Давая им возможность совершать прыжки в гиперпространство от двух до трёх систем. И не более того…

При чём сразу стоит заметить тот факт, что если у тех же крейсеров было официальное разграничение на такие понятия как “лёгкий” и “тяжёлый”, то у других судов подобного фактически не встречалось. Однако, имеющие отношение к подобным делам разумные поступали куда проще. Например, если взять те же фрегаты… “Лёгким” фрегатом считался корабль длина которого была минимальной в классе, а “тяжёлым” — тот, чьи размеры приближались к максимуму. Так как от этого могла зависеть и его спецификация, и вооружение, и все остальные параметры.

За фрегатами шёл лёгкий крейсер. Это был корабль, уже причисляемый к среднему классу. Хотя и считался официально лёгким. Его длина также варьировалась от двухсот шестидесяти до пятисот метров. Да. У этих красавцев разброс в размерах был достаточно велик, как и количество их модификаций и специализаций. Количество членов экипажа также варьировалась от пятнадцати до тридцати разумных. И впервые на борту появлялись те самые “москиты” — лёгкие истребители и торпедоносцы, до четырёх штук. Арсенал включал плазменные пушки, средние импульсные орудия и пульсарные оборонительные турели. Это если речь шла именно об энергетическом оружии. Если же использовалось пушечно-артиллерийское вооружение, то оно тоже имело отношение похожему классу. Эти корабли уже становились самостоятельными ударными единицами. И некоторые даже называли их — молоты среди теней. Гиперпривод позволял совершать прыжки на три-четыре Звёздных системы.

После них шли уже корабли класса Крейсер. К которым причисляли и корабли класса Тяжёлый крейсер. Тут разница заключалась в основном в размере, и соответственном количестве вооружения. Всё остальное различалось мало. Это были практически независимые боевые корабли длинной корпуса от пятисот до восьмисот метров. Настоящие хищники войны. Так как являлись основной ударной силой в любом флоте. Совмещали в себе достаточно серьёзное вооружение и не плохую мобильность. Они несли до двенадцати “москитов”, две мощные плазменные пушки и пару лазеров высокой точности. Многослойные щиты, оборонительные пояса и автоматические блоки защиты делали их идеальными для боевых групп. Численность экипажа могла составлять от двадцати пяти до сорока членов. Также могут нести значительный груз. Часто используются для поиска, охоты, и рейдов. Могут вести патрулирование, и даже зачистку территорий. Гиперпривод позволяет совершать прыжки на расстояние от четырёх до пяти Звездных систем.

Перейти на страницу:

Все книги серии Ковчег [Усманов]

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже