Но это лирика. А нам головная боль - хотя их сигнатуры мы записали, и американцев, и всех трех англичан ("Трешер", "Сатир" и "Санфиш"), разных типов - е - мое, последняя, это же та самая, которую в нашей истории под номером В - 1 в сорок четвертом также передали нам, но до Полярного она не дошла, "по ошибке" потопленная британцами, вместе с нашим экипажем, и командиром там был Фисанович, Герой Советского Союза, один из лучших наших подводников на СФ, ну с - суки! Ай эм сорри, трагическая случайность - а наших, сорок восемь человек, уже не вернешь. Знаем ваши "ошибки", сам так же "ошибался", целых три раза, у Канина носа когда "Шеер" тащили, затем "Трайдент" у Киркенеса, и еще один, у Ньюфаунленда. И черт знает, какие инструкции вам дали сейчас - мне же недвусмысленно приказано, если их лодка в подводном положении попробует сблизиться с охраняемым нами конвоем, топить! Паранойя, конечно - но вдруг и тут кто - то озаботился, чтобы какой - то ценный груз (например, для Атоммаша), до нас не дошел? Ну а виноватыми во всем конечно, окажутся немцы - "неопознанная субмарина". Так ведь и мы можем за нее сработать - по противоположной цели.
Так что, идем в полной готовности отработать по любому варианту. Или - нету нас вовсе, мы призрак, бесшумно (для акустики этого времени) скользящий на недостижимой для здешних лодок глубине. Или станем Подводным Ужасом, как нас прозвали немцы, и "кто не спрятался, мы не виноваты". Если ничего не изменится, через полсуток у Медвежьего встречаем конвой, и с ним назад, до дома.
Вот только сны опять снятся - и хотелось бы надеяться, что просто игра воображения. Князь с Серегой Сирым всерьез предполагают, что после провала сквозь "дырку во времени" у кого - то из нас мозг стал сродни радиоприемнику, принимать информацию из иного пространственно - временного континуума. Третье предположение, что начинает понемногу ехать крыша, Князь назвал очень маловероятным - поскольку подобные сны отмечены уже у нескольких человек из экипажа, отнюдь не страдающих нервным расстройством.
