Английские джентльмены, известные за последние годы только наглыми попытками ограбления мирных народов и присвоением самим себе чужих заслуг снова крупно опозорились перед всем миром. Совсем недавно орда китайских дикарей напала на базу английского флота в Гонконге, одну из двух, которую англичане сохраняли до последнего времени, и по исчерпанию арсеналов защитников всё-таки смогла эту базу взять. Как рассказал нам бывший комендант крепости Гонконг, полковник Патрик О’Коннолли, он три дня подряд передавал по радио о превосходящих силах азиатов, нападающих на его укрепления, но в ответ приходило лишь гробовое молчание.
К счастью для гарнизона базы, на помощь осаждённым пришли наши доблестные лётчики из наших, русских и корейских баз вокруг Жёлтого моря, на чьих самолётах весь британский гарнизон был вывезен на нашу территорию. По прибытию каждому из доставленных англичан был предложен выбор: или репатриация в Англию, или убежище у нас – и все до единого, включая женщин и детей, в конечном итоге решили получить убежище на нашей территории. Видимо, им больше понравилось, как решаем дела мы, приходя на помощь даже тем, кто изначально о ней не просил, чем так, как, по-видимому, вошло в обыкновение у островитян, забывающих о собственных солдатах и бросающих их на верную смерть».
Журнал «Авиационный моделизм» (СССР), март 1989 года. Раздел «Быстрее, выше, сильнее»
РЕКОРДНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПАССАЖИРОВ взял на борт опытный транспортный самолёт ОКБ Антонова Ан-225 «Мечта», построенный на авиационном заводе в Новосибирске, который в настоящее время проходит финальный этап лётно-технических испытаний.
8 августа прошлого года самолёт Ан-225, направленный по сигналу СОС для эвакуации жителей бывшей британской базы в Гонконге, взял на борт 783 (семьсот восемьдесят три) человека, включая женщин и детей. Все пассажиры успешно доставлены на аэродром в Циндао (ГДР).
Факт столь рекордной пассажировместимости опытного советского самолёта без сомнений должен сыграть в пользу решения о его серийном производстве…
Газета «Труд» (СССР), 8 февраля 1990 года. Раздел «Новости автопрома»
«ГРАВИЦАППА ИДЁТ НА КОНВЕЙЕР
Социалистический прогресс получил новое развитие. Не так давно мы стали свидетелями великолепного открытия, сделанного советскими учёными. Наш советский человек, товарищ А.С.Тимофеев в собственном инициативном порядке изобрёл движитель на новых физических принципах, получивший название «гравицаппа» в созвучие с только что вышедшим тогда художественным фильмом. Название со временем успешно прижилось, как и созданный товарищем Тимофеевым прибор. После успешных испытаний на нескольких опытных специально выделенных для этой цели автомобилях, на Московском автомобильном заводе имени Ленинского комсомола начато серийное производство легковых автомобилей АЗЛК-2141 «Москвич», оснащённых гравицаппами в заводской комплектации. И это далеко не предел, интерес к новым разработкам советских учёных проявляют многочисленные машиностроительные предприятия всех стран СЭВ…»
Журнал «Зарубежное военное обозрение» (СССР), апрель 1991 года. Раздел «Военно-морской флот»
«ВЕРФИ США ОСТАНОВИЛИ СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ АВИАНОСЦЕВ
Ухудшающееся экономическое положение в США вынудило американские верфи прекратить работы на строящихся авианосцах «Теодор Рузвельт» и «Авраам Линкольн», которые ещё даже не спущены на воду. В настоящее время объявлено о постановке обоих недостроенных авианосцев на консервацию. Состояние двух следующих авианосцев, «Джордж Вашингтон» и «Джон Стеннис», пока неизвестно».
[22] Речь идёт о трамвайном вагоне типа ЛМ-68, имевшем в Ленинграде прозвище «Аквариум», первом вагоне ленинградского производства, способном работать в сцепе «мотор+мотор»
[23] Кино «Восьмиклассница» (сл.и муз.В.Р.Цой)
Комментарий к Глава пятая. Неправильные герои Это крайнее продолжение в уходящем году. Следующая часть будет после праздников. Всем читателям и ценителям – удачи и счастья в году наступающем. С Новым Годом, товарищи!
====== Глава шестая. Коварство рыцарей и собачья верность ======
Я не считал своих врагов,
Я не боялся их клыков,
Я не умел ходить с поджатым хвостом.
И из всего, что в жизни есть,
Ценилась верность и честь,
А всё остальное – потом.
И в каждом новом бою
В борьбе за шкуру свою
Со мною были друзья – это факт!
Мы свято верили в то,
Что не забудет никто
Блюз бродячих собак!
Удача за нас,
Мы уберём их на раз,
И это, без сомнения, так!
Нам дышится в такт,
И ускоряет наш шаг
Блюз бродячих собак!
Секрет «Блюз бродячих собак»
Италия, недалеко от Милана, 9 сентября 1991 года
Даже в эмиграции Альфред Гринграсс не изменял своей привычке быть в курсе новостей как магического, так и немагического мира. Тем более что отсутствие ограничений между мирами магии и технологии, характерное для стран социалистического блока, этому только способствовали.
Вот уже четвёртый год подряд он искал хоть какие-то следы своего пропавшего друга Сириуса Блэка. Но увы, старинный приятель тогда, в восемьдесят первом, как сквозь землю провалился, заодно утащив с собой своего крестника Гарри Поттера.
