Сбил в военном небе два «Фокке-Вульфа-190 0» гвардии майор Василий Николаевич Кубарев (1918–2006), командир эскадрильи 65-го гвардейского истребительного авиаполка (Брянский фронт). Первоначально полк сражался в Крыму. В марте 1942 года на истребителе И-15-бис капитан Кубарев сбил фашистский «мессер». Из Крыма полк перебазировался на Калининский фронт, перешел в подчинение 1-го гвардейского истребительного корпуса. Здесь гвардеец командовал эскадрильей, получил звание майора, был назначен заместителем командира полка по летной подготовке. Летом 1943 года сражался на Курской дуге. Летая на «Яках» и совершая за день по несколько боевых вылетов, советские летчики-истребители смело бросались на врага, надежно прикрывали наши бомбардировщики и штурмовики, навязывали врагу свою волю в воздушных боях. Майор Кубарев водил большие группы самолетов и, как правило, первым начинал атаку. Однажды он сбил фашистский Ю-88, но и сам был ранен в ногу. Благополучно посадил самолет на свой аэродром, подлечился – и снова в воздух. Всего совершил боевых вылетов – около 300, воздушных боев – более 70, лично сбитых самолетов – 15.

17 августа

Увеличил свой личный счет на один FW-190 командир 814-го истребительного авиационного полка (Юго-Западный фронт) майор Михаил Васильевич Кузнецов (1913–1989). Всего выполнил 330 успешных боевых вылетов, провел 72 воздушных боя, в которых сбил лично 21 самолет противника и 6 в группе с товарищами.

30-летие встретил баскетболист Владимир Бурышкин (Бурда, Вал Вильямс, 1913–1968), после Октября 1917 года вместе с родителями уехавший в Париж, где окончил русскую гимназию. Он организовал в Париже Русский баскетбольный клуб, затем работал тренером национальной сборной Румынии по баскетболу. Во время фашистской оккупации Франции был активным участником Движения Сопротивления, под именем Вэла Вильямса стал полковником британской армии и прославился тем, что спас жизни сотне союзных летчиков, за что получил высшие государственные награды Франции, Великобритании и США.

После оккупации немцами Парижа, в 1942 году возглавил миссию Oaktree («Дуб»), созданную для спасения и эвакуации летчиков из числа союзников, которые были сбиты над Парижем. Выдавая себя за тренера по баскетболу, организовывал отправку морем британских и американских летчиков через Гибралтар.

Вместе с радистом Раймондом Лаброссом десантировался в Рамбуйе, неподалеку от столицы Франции, 20 марта 1943 года. Принимал участие в спасении летчика Клода Рауль-Дюваля. Был арестован гестапо 4 июня 1943 года, его пытали, но Бурышкину удалось бежать во время воздушного налета. После его ареста радист Лабросс бежит в Великобританию через Испанию, миссия терпит неудачу. Фактически, Бурышкина арестовали еще до того, как линия по эвакуации летчиков начала полноценно действовать. Тем не менее, благодаря его усилиям, около ста летчиков летом 1943 года смогли добраться из Франции в Испанию. В январе 1944-го Бурышкин, бежавший из тюрьмы Ренно вместе с другим русским, Богомоловым, был переправлен через границу.

22 августа

С 08:40 до 10:10 германская авиация произвела разведку г. Москвы и окрестностей одним высотным разведчиком типа Ю-86Р-1 на высоте 12 000–13 000 м.

В докладе штаба Западного фронта ПВО говорилось:

«…Самолет противника был обнаружен в 7 часов 42 минуты в районе Издешково и, пройдя по маршруту Вязьма – Кубинка – Звенигород – Чкаловская – Москва – Гжатск, вышел из системы ВНОС в районе Издешково (40 км западнее Вязьмы).

В зоне огня и в районе г. Москвы противник находился 1 час 30 минут (с 8 часов 40 минут до 10 часов 10 минут) и трижды прошел над центром города.

Для перехвата противника разновременно было поднято 15 истребителей с аэродромов ЦА (Центральный аэродром – Ред.), Кубинка, Люберцы, Инютино, Внуково, из них три Як-9, по два „Спитфайр“, „Аэрокобра“ и МиГ-3, а также шесть Як-1.

Из всех поднятых истребителей только один – „Спитфайр“, пилотируемый старшим лейтенантом 16-го ИАП Семеновым, – поднялся на 11 500 м и вел огонь по противнику с кабрирования, находясь ниже противника на 500 м и сзади на 200 м. Летчик Семенов израсходовал 30 снарядов и 450 пуль патронов, после чего пушка и пулеметы отказали из-за обледенения. Противник вел ответный огонь с правого борта и снизу трассирующими пулями.

В районе Москвы и на обратном пути до Можайска противника преследовали летчики 12-го ГИАП – младший лейтенант Наливайко (Як-9), набравший только 11 100 м, 562-го ИАП – Полканов и Буцлов (Як-1), набравшие 9 500 м, 28-го ИАП – Абрамов и Евдокимов („Аэрокобра“), набравшие 9 000 м, 565-го ИАП – Крупенин и Климов (МиГ-3), набравшие 10 800 м. Все летчики, из-за большой разности высот, боя не вели. Зенитная артиллерия огня по противнику не вела ввиду недосягаемости высоты…

Противник в шестой раз с июля 1942 г. произвел разведку г. Москвы высотным разведчиком Ю-86Р-1, безнаказанно пройдя трижды над центром города. На самолете выявлены две огневых точки (снизу и с правого борта).

Перейти на страницу:

Поиск

Книга жанров

Все книги серии Хроника Победы

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже