Тем временем уже окончательно стемнело. Мы поужинали, и стали расходиться спать. Сегодняшний день был достаточно тяжёлый. Уже засыпая под сладкое сопение прижавшийся ко мне Светы, я поймал себя на мысли, что для наших Такси нужна отдельная волна, чтобы все знали, что это частота такси.
– Вань, я БМВ возьму? – спросил я его в столовой на следующее утро, когда мы все с утра встретились за завтраком, – надо съездить, кое-какие дела сделать.
– Бери, конечно, соляры полный бак.
– Меня возьмешь с собой, Саш, – потихоньку спросил у меня Степаныч, – давненько я на хорошей машине не ездил, да и подскажу тебе, заодно, что там к чему.
– Конечно, Степаныч – обрадовался я такому помощнику, – допивай кофе и поехали!
Минут через десять мы уже выезжали со двора нашего сервиса.
– Дорогу помнишь? – спросил у меня Степаныч.
– Смутно, – честно признался я, – я по городу-то особо и не ездил ещё – всё времени нет, хотя тут уже почти два месяца.
– Сейчас прямо, на втором перекрестке направо.
Я, кстати, сам достаточно сильно соскучился по рулю. И теперь ехал и наслаждался. Хорошая машина, в салоне тихо играет музыка, бесшумно работает кондиционер – красота, что ещё можно пожелать! Хотя, можно – хорошая дорога. Уж этого-то тут в изобилии, я прям, не перестаю удивляться качеству местных дорог!
– Сейчас поворачивай налево и можешь поддать ей как следует! – словно прочитав мои мысли, сказал Степаныч, – там километра три – прямая, люди там не ходят, это объездная. К зданию, которое нам нужно, с другой стороны подъедем. Давай, Саш, продуй ей поршня! – задорно подмигнул мне Степаныч.
У меня тут же подскочил уровень адреналина в крови. Я повернул налево и увидел перед собой длинную прямую широкого шоссе.
– Ну, погнали, – негромко сказал я и вдавил полностью педаль газа в пол. Нас тут же вжало в кресло, морда приподнялась, ремни безопасности натянулись, плотнее прижав нас к сиденью, и наш немец стал быстро набирать скорость.
– Обалдеть, тачка! – воскликнул Степаныч, – во прёт, немчура!
– Двести, Степаныч! – через некоторое время сказал я ему.
– Давай ещё, дальше жми! – повернувшись ко мне, с молодецкой удалью прокричал наш пенсионер.
Бэха продолжала уверенно набирать скорость, на дороге стояла как влитая, ни градуса в сторону!
– Всё, Степаныч, – крикнул я ему – ограничитель, двести пятьдесят жарим.
– Отлично! – глядя на дорогу, крикнул он мне в ответ.
К нашему общему сожалению, дорога кончилась, и пришлось тормозить. Остановившись, чтобы перевести дух и немного успокоиться, мы молча посмотрели друг на друга и кивнули. Я тут же развернулся и вдавил по-новой, по обоюдному молчаливому согласию.
– Двести пятьдесят, Степаныч – снова закричал я – иду на взлёт!
Опять дорога кончилась.
– Ну спасибо, Саша, прокатил так прокатил старика, давненько я так не ездил.
– А что, было на чём? – с удивлением спросил я.
– У сына мерин был в 140 кузове пятисотый, он меня на нем так частенько катал. Там тоже ограничитель на 250 срабатывал. Сам я за рулем боюсь так ездить, а вот справа – всегда «за». Ладно, поехали насчёт земли разговаривать. И, думаю, Ване не стоит говорить, что мы тут погоняли чуток на ней, – продолжая улыбаться, сказал мне Степаныч – это будет наш маленький секрет.
– Само собой. Хотя он уже джипа себе хочет. Икса, какого-нибудь, пятого или шестого, ему неважно, лишь бы пулял, как следует.
– Ну, если хочет, и не дурак – то с вами договорится, и вы ему притащите такой, рано или поздно, из облака. Он не один такой, в сервисе многие про машины для себя заговорили, знаю точно, что некоторые усиленно копят на тачку. Цены плюс-минус все примерно знают.
– И какие же они себе машины хотят? – спросил я, выруливая в город.
– Хорошие – Мерины, БМВ, Ауди. Некоторые готовы сами восстанавливать. Все понимают, что вы начнете таскать из облака машины. Вот народ и сидит, подбивает бабки, строят планы… Бойцы ваши, кстати, тоже так же думают, только у них зарплаты другие. Но про халяву, никто даже не думает, так что не переживай.
– Да я и не переживаю, Степаныч. Я вот еду и думаю – то ли ты сам решил мне это всё рассказать, просто так? То ли тебя ко мне парламентером народ определил? Чтобы ты потихоньку мне всё это рассказал.
Я посмотрел на него, улыбаясь, он повернул ко мне голову, и я понял, что попал в точку по второму пункту. Точно, парни его ко мне специально подослали.
– Можешь передать им потихоньку, – ответил я, повернув голову и глядя на дорогу, – что потихоньку каждый дождется своего автомобиля. Все силы кидать на доставку машин воинам и работникам сервиса глупо и бессмысленно – надо зарабатывать. Да и цены, даже на битые машины, кусаются. Первым делом – машины на продажу и заработок денег на ту же зарплату им же, плюс на расходники сколько надо, налоги, коммунальные услуги – там тоже копейка хорошая набегает. Сейчас вот непонятно, во сколько нам земля эта обойдется, а она нам обязательно нужна. Тоже, думаю, немаленькая сумма. Слишком рано и резко все себе машины захотели!
